礦井用潛孔鉆機(jī) 吉林開(kāi)山潛孔鉆機(jī)
電動(dòng)潛孔鉆機(jī)是一種新型適用性較廣的鑿巖設(shè)備，廣泛地適用于中小型礦山及交通、國(guó)防、水利、石方等工程，尤其適用于其他鉆車(chē)無(wú)常作業(yè)的凹凸的崎嶇地勢(shì)。該機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、價(jià)格低廉、節(jié)約能源，同時(shí)還具有鉆鑿垂直和水平爆破孔的功能，特別是該機(jī)重心低可拆性好，搬遷運(yùn)輸極為方便。
主要特點(diǎn)
● 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、價(jià)格低廉；
● 重心低可拆性好，搬遷運(yùn)輸方便，特別適合在凹凸的崎嶇地勢(shì)或原始地貌；
● 沖擊器耗氣量低，配套所需空壓機(jī)排氣量小，節(jié)能經(jīng)濟(jì)；
● 回轉(zhuǎn)減速器扭矩大，在強(qiáng)振動(dòng)、高負(fù)荷的工作條件下，可靠性好。
● 電有過(guò)載保護(hù)和缺相保護(hù)功能，使鉆機(jī)運(yùn)行可靠。
● 推進(jìn)配置了減壓閥，可根據(jù)不同的巖石條件下推進(jìn)力，
鉆機(jī)安裝及鉆前
1. 鉆機(jī)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，檢查各零部件有無(wú)缺損，確認(rèn)無(wú)損壞再進(jìn)行組裝和加油。
2. 先把滑架的兩個(gè)前支腿就位于作業(yè)位置，調(diào)節(jié)支撐桿決定滑架的角度。
3. 連接電動(dòng)機(jī)電纜時(shí)要切斷電源，原則上電動(dòng)機(jī)電纜線(xiàn)的連接應(yīng)在主電源接通之前，電動(dòng)機(jī)電源連接后要試動(dòng)轉(zhuǎn)，看電動(dòng)機(jī)的方向是否與控制器上的方向吻合，否則應(yīng)立即停機(jī)換向。
4. 檢查各螺栓連接緊固可靠，個(gè)管路是否連接牢固，不允許有漏氣，漏油等現(xiàn)象。
5. 油霧器內(nèi)裝適量的32#機(jī)械油。工作完成后，方可進(jìn)行空載試機(jī)。
20世紀(jì)中葉后，面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，學(xué)者們對(duì)企業(yè)如何建立長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了廣泛的研究和。各種學(xué)校和戰(zhàn)略理論都非常出色。新的7S競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略詳細(xì)介紹了超級(jí)競(jìng)爭(zhēng)理論的新理論發(fā)展，并對(duì)應(yīng)的7S來(lái)總結(jié)理論的內(nèi)容。美國(guó)學(xué)者理查德帕斯卡和安東尼阿索斯在1981年出版的“企業(yè)”一書(shū)中提出了著名的“7S”模型，指的是公司發(fā)展戰(zhàn)略。 ，結(jié)構(gòu)，制度，員工，風(fēng)格，技能和上級(jí)是影響日美企業(yè)差異的七個(gè)因素。更加關(guān)注前三個(gè)“硬”因素，企業(yè)對(duì)后四個(gè)“軟”因素的使得他們?cè)诮?jīng)濟(jì)方面更加成功。這種已被理論界和商界廣泛認(rèn)可。但近十幾年來(lái)，由于經(jīng)濟(jì)全球化和技術(shù)創(chuàng)新浪潮的影響，企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)范圍不斷擴(kuò)大，升級(jí)力度不斷加大，節(jié)奏加快。競(jìng)爭(zhēng)的巨大壓力迫使企業(yè)尋求新的來(lái)創(chuàng)造的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在此背景下，新的理論不斷產(chǎn)生，以適應(yīng)和引導(dǎo)新時(shí)代的企業(yè)行為。戴維尼的新7S分析頗具創(chuàng)新性，對(duì)公司的戰(zhàn)略實(shí)踐有很大的啟發(fā)。
礦井用潛孔鉆機(jī) 吉林開(kāi)山潛孔鉆機(jī)
