浪潮空壓機24小時
螺桿式壓縮機螺桿式壓縮機生產(chǎn)技術(shù)是20世紀30年代問世的，國內(nèi)于20世紀70年代設(shè)計并生產(chǎn)出第1批噴油螺桿式壓縮機。經(jīng)過不斷的改進，螺桿式壓縮機得到了越來越廣泛的應用。 螺桿式壓縮機之所以能得到不斷的推廣，關(guān)鍵是其綜合運行費用要比活塞式空壓機低的多。以LU250W-13型螺桿式壓縮機（以下簡稱螺桿式壓縮機）和L3.5-15/12型活塞式空壓機（以下簡稱活塞式壓縮機）為例進行比較：螺桿式空氣壓縮機的排氣量為32m3/min，額定輸出壓力為13MPa，電機功率為250kW，容積效率在0.93左右，風冷卻。 額定輸出壓力為12MPa，電機功率為132kW，容積效率在0.82左右，需用軟化水或自來水冷卻，主機用水量為48m3/h，后冷卻器用水量為4m3/h. 1臺螺桿式壓縮機相當于活塞式空壓機的臺數(shù)為：臺生產(chǎn)相同的壓縮空氣，螺桿式壓縮機比活塞式空壓機每年節(jié)省的電費為（1a按300個工作曰，3班運轉(zhuǎn)，電價為0 52元/kWh，功率因數(shù)為085）一般情況下，軟化水的電能消耗單價為015元/m3左右（軟化水水泵每小時的電能消耗價格與出水量的比值）。）軟化水的人工費用為001元/m3左右（每天與軟化水相關(guān)的人工工資總額與相應出水量的比值）。 ?。?）軟化水的單價為4元/m3左右，循環(huán)使用，按6%的損耗計算，軟化水的損耗費用為不計軟化水設(shè)備的折舊和其他相關(guān)費用，活塞式空壓機使用軟化水的費用為與螺桿式壓縮機相比，生產(chǎn)相同的壓縮空氣，活塞式空壓機每年使用軟化水的費用為：一般情況下，活塞式壓縮機每臺每年的維修費及缸體等部位的清洗費用需要3萬元左右，而螺桿式壓縮機的維修量較小，維修費每臺每年有05萬元就足夠了。因此生產(chǎn)相同的壓縮空氣，螺桿式壓縮機可節(jié)約的維修費為：13型螺桿式壓縮機生產(chǎn)相同的壓縮空氣比L35-15/12型活塞式空壓機每年節(jié)省的費用為：因此，螺桿式壓縮機使用的綜合效益要比活塞式壓縮機好得多。以螺桿式壓縮機代替活塞式壓縮機，是空氣動力用壓縮機發(fā)展的新趨勢。 螺桿式壓縮機在工作時，2個嚙合的螺旋轉(zhuǎn)子以相反方向運動，它們當中自由空間的容積沿軸向減少，從而壓縮2轉(zhuǎn)子間的空氣。與活塞式壓縮機相比，螺桿式空氣壓縮機能輸送出連續(xù)的無脈動的壓縮空氣，而且具有結(jié)構(gòu)簡單、易損件少、能耗低（卸載時消耗的功率僅為滿載時功率的15%X容積效率高、排氣溫度低（比環(huán)境溫度高12~24C）、熱效率及總效率比較理想等特點。雖然螺桿式壓縮機現(xiàn)階段的購買價格要比活塞式壓縮機高一些，但是按運行成本及性能價格比而言還是比較劃算的。
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浪潮螺桿螺桿式空壓機的工作原理
螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品。
2 ? ?壓縮原理
(1) 吸氣過程：電機驅(qū)動轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機殼之間，完成吸氣過程。
(2) 壓縮過程：在吸氣結(jié)束時，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。
(3) 壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。
（4）排氣過程：當轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主、從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進氣端，形成大空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環(huán)。
（1）啟動。電機啟動，主機開始運轉(zhuǎn)，進氣閥關(guān)閉狀態(tài)閥芯上的小孔進氣，經(jīng)過壓縮的油氣進入油氣桶，系統(tǒng)壓力逐漸上升。
空壓機故障現(xiàn)象 1、故障現(xiàn)象:機組排氣溫度高(超過100 °C)?·機組冷卻劑液位太低(應該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)； ·油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進油口溫度與出油口溫度之 間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需 用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清 洗，（如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等）如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水 泵循環(huán)清洗，清洗時間視情況定．如是水冷式的散熱器堵塞，好的辦法是拆開 前后端蓋用鐵條對銅管內(nèi)部進行清潔． ·油過濾器芯堵塞； ·溫控閥故障(元件壞)； ·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化； ·冷卻風扇電機故障； ·排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大； ·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)； ·溫度傳感器故障 ·壓力表是否故障(繼電器控制機組)。 2、故障現(xiàn)象:機組油耗大或壓縮空氣含油量大?·冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半； ·回油管堵塞； ·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求； ·機組運行時排氣壓力太低； ·油分離芯破裂； ·分離筒體內(nèi)部隔板損壞； ·機組有漏油現(xiàn)象； ·冷卻劑變質(zhì)或超期使用。 ·溫度過高 3、故障現(xiàn)象:機組壓力低?·實際用氣量大于機組輸出氣量； ·放氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)； ·進氣閥故障； ·傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞； ·負載電磁閥(1SV)故障 ·小壓力閥卡死； ·用戶管網(wǎng)有泄漏； ·壓力設(shè)置太低； ·壓力傳感器故障； ·壓力表故障(繼電器控制機組)； ·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機組)； ·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣； 4、故障現(xiàn)象:機組排氣壓力過高?·進氣閥故障； ·液壓缸故障； ·負載電磁閥(1SV)故障； ·壓力設(shè)置太高； ·壓力傳感器故障 ·壓力表故障(繼電器控制機組)； ·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機組)。 5、故障現(xiàn)象:機組電流大?·電壓太低； ·接線松動； ·機組壓力超過額定壓力； ·油分離芯堵塞； ·接觸器故障； ·主機故障； ·主電機故障； 6、故障現(xiàn)象:機組啟動時電流大或跳閘 ·用戶空氣開關(guān)問題； ·輸入電壓太低； ·星-三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應為10 ~ 12 秒)； ·液壓缸故障(沒有復位)； ·進氣閥故障(開啟度太大或卡死)； ·接線松動； ·主機故障； ·主電機故障； ·1TR時間繼電器壞(繼電器控制機組)。 7、故障現(xiàn)象：風扇電機過載 ·風扇變形； ·風扇電機故障； ·風扇電機熱繼電器故障(老化)； ·接線松動； ·冷卻器堵塞； ·排風阻力大
（2）加載。電機是三角轉(zhuǎn)換，控制系統(tǒng)（壓力開關(guān)）會比較系統(tǒng)的實際壓力與設(shè)定壓力，當系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定下限壓力時，壓力開關(guān)動作使加載電磁閥（三向電磁閥）加電三向電磁閥開啟，向進氣門伺服汽缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥，進氣閥全開吸氣；經(jīng)由電磁閥的壓力同時關(guān)閉泄放閥，機器不再放空，罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至向外供氣。
（3）卸載。當壓力上升到壓差開關(guān)上限壓力時，壓差開關(guān)發(fā)出一個電信號給三向電磁閥，電磁閥關(guān)閉停止向進氣門伺服氣缸供氣，控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進氣，此時受配重控制止回閥能及時迅速的緊密關(guān)閉，同時泄放閥打開釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓?？諌簷C處于空載運行，在加載電磁閥連續(xù)失電size:18px;">20min后，系統(tǒng)進入空車過久停車狀態(tài)。
（4）容調(diào)?？諌簷C加載過程中為減少空壓機的空重負荷次數(shù)，安裝有反比例閥，當機組壓力達到壓力開關(guān)上限前反比例閥提前動作，減少向伺服汽缸的供氣量，進氣閥伺服氣缸閥桿推力減少，在彈簧力的作用下閥桿回縮，當彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時，閥桿處于半開狀態(tài)，進氣量減少實現(xiàn)空壓機的容量調(diào)節(jié)。
??空壓機故障?空壓機系統(tǒng)常見故障及處理 ? ??
? ? 一 氣力輸灰系統(tǒng)動力氣源和熱機儀表及設(shè)備檢修用氣系統(tǒng)都采用（注油 ? ? ? 型）螺桿式空壓機供氣，在空壓機出口設(shè)有干燥器（對壓縮空氣進行干燥、除油、除塵，防止壓縮空氣中帶水引起輸灰管堵塞）。 ?
? ? 空壓機額定壓力下自由空氣輸出量42.7至33 .2 m3 /min 小工作壓力5bar 大或額定工作壓力7.5bar至13bar電機輸出250 KW ?空壓機有啟動條件：空壓機面板①點溫度不低于 1℃，內(nèi)部壓力（即②點壓力）不高于0.4bar ? ?工作原理：螺桿式空氣壓縮機屬容積式壓縮機，通過工作容積逐漸減少來達到氣體壓縮目的。
? ? 它由一對相互平行放置且嚙合的轉(zhuǎn)子的齒槽與包容這對轉(zhuǎn)子的殼體組成。當空壓機運轉(zhuǎn)時兩轉(zhuǎn)子互相插入對方齒槽，并隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)插入對方齒槽的齒向排氣端移動，是被對方齒所封閉的容積逐漸減小，壓力逐漸升高，后由排氣口將空氣排出。 ? ?
? ? 二 空壓機報、故障及處理?
㈠、空壓機常見的報有： ?
? ?1、溫度過高：指壓縮機出口的油氣混合氣溫度，大于等于 110℃報、 120℃跳閘。 ?
? ?2、壓力太高：指壓縮機出口壓力，高于10bar報、15bar跳閘。?
? ?3、油氣分離器：從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換。 ?
? ?4、空氣濾清器：指空氣濾清器臟、堵時，空氣通過過濾器的阻力增大，壓縮機入口產(chǎn)生負壓。 ?
? ?5、油過濾器：由于空壓機長期運行，空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機后引起油過濾器臟堵塞，使油過濾器前后壓差過大。?
? ?6、油溫高：由于空壓機長期運行，油質(zhì)老化、回油路不暢，油過濾器堵塞，以及壓縮空氣從空壓機出來會夾帶少部分油引起空壓機油的損失，造成油溫高。 ? ?7、排氣溫度高：指空壓機散熱不良，空壓機油量、油質(zhì)不正常。?
? ?8、油位低：指空壓機油氣分離器內(nèi)油位低，油位計內(nèi)看不到油。?
? ?9、管線壓力：空壓機加載/空載控制超過了機器運行壓力。
（5）停機。停機信號來自空車過久或系統(tǒng)壓力長時間處于壓力上限，電機停止，主機停轉(zhuǎn)不再吸氣，進氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒有停機吐油的現(xiàn)象，泄放閥持續(xù)放空至外部大氣壓力。
1.2壓縮空氣系統(tǒng)中污染物的危害歸納起來，在壓縮空氣中的污染物主要為兩種，一種是被吸入空氣壓縮機的大氣污染物，其中有80G直徑在2！m以下；另一種是壓縮機帶出的油份呈煙霧狀態(tài)，擴散開來便成為0.01-0.8！m的氣溶膠。這樣，所有的污染物便會與管道中的贓物混合，形成銹斑、固體微粒、以及乳膠狀乳油。
如果這種不潔凈的壓縮空氣，不采用任何有效的去除手段，直接應用在對氣質(zhì)要求較高的場合或地點，就會污染潔凈的生產(chǎn)環(huán)境，甚至玷污產(chǎn)品并導致不合格。因此，在一些用氣部門，如大規(guī)模、超大規(guī)模集成電路的生產(chǎn)工藝用氣，氣浮陀螺、氣浮軸承的充氣，和器的生產(chǎn)、加工控制、檢驗、試驗用氣等，對壓縮空氣的質(zhì)量都提出了很高的要求，另外，如各種射流技術(shù)、氣動裝置、精密儀表等各種用氣，也提出了相應的潔凈要求
我們銷售的單雙螺桿空壓機型號有LC7.5A浪潮空壓機、LC11A浪潮空壓機、LC15A浪潮空壓機、LC18.5A浪潮空壓機、LC22A浪潮空壓機、LC30A浪潮空壓機、LC37A浪潮空壓機、LC45A浪潮空壓機、LC55A浪潮空壓機、LC75A浪潮空壓機、LC90A浪潮空壓機、LC110A浪潮空壓機、LC132A浪潮空壓機、LC160A浪潮空壓機、LC185A浪潮空壓機、LC200A浪潮空壓機、LC250A浪潮空壓機、LC315A浪潮空壓機、LC355A浪潮空壓機
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齒輪傳動與皮帶傳動的比較
1.效率
優(yōu)良的齒輪傳動效率可達98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動設(shè)計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇，而取決于制造商的設(shè)計與制造水平。
2.空載能耗
對于齒輪直接傳動方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達4bar，以確保齒輪箱的潤滑。
對于皮帶傳動方式，理論上講空載壓力可以為零，因為轉(zhuǎn)子吸進的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。
以一臺160kw的齒輪傳動空壓機為例，每年工作8000小時，其中15%（即1200小時）的時間為空載，這臺機器每年將比皮帶傳動的同功率空壓機多消耗28800kwh的電費（假定兩臺機器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費。
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半自動空壓機運轉(zhuǎn)操作程序及注意事項
1、將空氣出口開關(guān)打開使其在無負荷狀況下起動。
2、接上電源，啟動馬達。
3、請檢查運轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時，三相馬達請將三條電源線中任意兩條對換即可。
4、壓縮機正常工作前，請先空轉(zhuǎn)5分鐘以上。
5、關(guān)閉空氣出口開關(guān)，使壓力上升，正常運轉(zhuǎn)。
6、當壓力到達設(shè)定壓力（例如：7kgf/ cm平方）時，壓力調(diào)節(jié)器動作，壓縮空通過調(diào)節(jié)器上小彎頭、銅管等元件，推開氣缸蓋上的進氣閥，此時空氣由進氣閥門自由進出，馬達負載減輕而形成空載狀態(tài)。（此時進氣濾清器會吐氣，壓縮機成無負荷之狀態(tài)）。當壓力降至壓力差以下（例如：4.5kgf/ cm平方）時，壓力調(diào)節(jié)器再次動作關(guān)閉釋氣，溢氣活塞復位，濾清器再度進氣，壓縮機成負載狀態(tài)，如此循環(huán)動作。
7、停機后，請打開排氣球閥及罐底之排污閥，將儲氣罐內(nèi)之空氣、水分等排放掉。
8、空壓機在運轉(zhuǎn)中若遇停電時，請務(wù)必將電源切斷以確全。
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浪潮空壓機配置特點：
1.精密技工的中心托架，使電機與主機對中。
2.采用高彈性聯(lián)軸器，機器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，彈性體壽命長。
3.排氣管采用雙層波紋管，油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。
4.針對某些地區(qū)特高溫環(huán)境，采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。
高品質(zhì)的聯(lián)軸器彈性體，可緩沖運轉(zhuǎn)時的不平衡力矩，并能給予補償。彈性體為漸開線弧面設(shè)計，有效的避免了應力的集中，加強了彈性體的緩沖能力，使其承載能力更大，并且體質(zhì)的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉(zhuǎn)動時的震動從而達到無噪音的效果。
可靠性
雙螺桿主機中沒有易損件，在保養(yǎng)良好的條件下無故障運行時間可達4-8萬小時。
控制面板
智能化微電腦控制技術(shù)可在你的指令下監(jiān)控和管理整機，遠程控制可實現(xiàn)無人值守運行，人性化的人機界面以文字形式，顯示指令一參數(shù)，并具有自診斷故障和報功能及自動調(diào)節(jié)容積流量。
油過濾器
旋轉(zhuǎn)式過濾器，完全濾除潤滑液當中的雜質(zhì)，易于更換，無滲油之憂。
冷卻器
采用低溫差設(shè)計，增加換熱面積，更適于高溫、高濕的工作環(huán)境。
電動機
采用優(yōu)質(zhì)高效電動機，防護等級IP54，絕緣等級F級。
隔音罩
全封閉靜音型箱式設(shè)計，箱內(nèi)側(cè)貼有吸音泡綿，可有效吸收噪音，比同類機器噪音低3-5dB(A),整體結(jié)構(gòu)布局合理，檢修及為方便
浪潮螺桿壓縮機采用高效可靠的1：1直聯(lián)傳動，傳動效率高達；因主機轉(zhuǎn)子大，無需增速齒輪，大修時沒有更換增速齒輪時所產(chǎn)生的高昂維修費用。1.精密技工的中心托架，使電機與主機對中。
2.采用高彈性聯(lián)軸器，機器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，彈性體壽命長。
3.排氣管采用雙層波紋管，油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。
4.針對某些地區(qū)特高溫環(huán)境，采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。
浪潮螺桿式空壓機的電機是特質(zhì)的低轉(zhuǎn)速壓縮機專用電機，SKF軸承，絕緣等級F級，防護等級IP54，確保無故障運行。效率較同類產(chǎn)品電高3-5%。
螺桿空壓機的傳動方式
齒輪傳動與皮帶傳動
在空壓機的傳動系統(tǒng)中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，長期以來，兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經(jīng)由連軸器和齒輪箱變速來驅(qū)動轉(zhuǎn)子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉(zhuǎn)子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是極少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。
另一種傳動方式為皮帶傳動，這種傳動方式允許通過不同直徑的皮帶輪來改變轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。下面所討論的皮帶傳動系統(tǒng)是指滿足下列條件的代表新科技的自動化系統(tǒng)：
1、每一運轉(zhuǎn)狀態(tài)之皮帶張力均達到值
2、通過避免過大的啟動張力，大大延長了皮帶之工作壽命，同時降低了馬達和轉(zhuǎn)子軸承的負荷；
3、始終確保正確的皮帶輪連接；
4、更換皮帶相當容易和快捷，且不須對原有設(shè)定作調(diào)整；
5、整個皮帶驅(qū)動系統(tǒng)安全無故障運轉(zhuǎn)。
油過濾器采用航空用高端材料過濾的旋裝式油過濾器，效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長主機正常使用壽命。
超大容量的油氣分離器，品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過濾元件，配以設(shè)計的三次油氣分離，含油量控制在3ppm以下，壓縮空氣的高質(zhì)量。
采用具有較高的容塵能力和較低的流動阻力設(shè)計，可濾除空氣中的微小固體顆粒，除塵效果達99.5%，確保系統(tǒng)的各個零部件的功能正常運行和經(jīng)濟的使用壽命。
設(shè)計的進氣閥，近期調(diào)整范圍0-，容調(diào)閥調(diào)節(jié)，壓力損失小，動作穩(wěn)定，壽命長。
世界螺桿機、高效率、低轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子采用第三代5：6齒形，全球佳的型線設(shè)計，低噪音、低耗能、低維護費用，佳的可靠性和使用壽命。
高品質(zhì)的聯(lián)軸器彈性體，可緩沖運轉(zhuǎn)時的不平衡力矩，并能給予補償。彈性體為漸開線弧面設(shè)計，有效的避免了應力的集中，加強了彈性體的緩沖能力，使其承載能力更大，并且體質(zhì)的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉(zhuǎn)動時的震動從而達到無噪音的效果。src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20161213/2016121314270678678687228.png" alt="" />
在一定時限內(nèi)，定速螺旋式壓縮機在設(shè)定的時間內(nèi)停止和啟動。當需要提供變化的壓縮空氣時，機器需進行一段長時間的空轉(zhuǎn)，以免頻繁啟動而導致過熱。盡管空轉(zhuǎn)時不產(chǎn)生壓縮空氣，但定速壓縮機的運轉(zhuǎn)仍要消耗相當于滿負荷狀態(tài)70%的電能而不作功。在雙重控制（停止/啟動或在線/離線技術(shù)）下運行的定速壓縮機只消耗滿負荷狀態(tài)25%的電能，而且能貯存一些能量。配備變速傳動的壓縮機能滿足不同的需求，完全消除了壓縮機處于耗能的空轉(zhuǎn)狀態(tài)。
配有變速傳動的電動機已投入使用一段時間了。傳統(tǒng)的變速傳動系統(tǒng)包括液壓泵、HVAC、傳送系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)凸齒式變?nèi)菘諝鈮嚎s機等，直到近這些變速傳動的電動機才用于螺旋式空氣壓縮機。變頻控制主要是使用壓力傳感器準確地測量空氣壓力，根據(jù)該壓力調(diào)節(jié)壓縮空氣的體積，以達到所需的預定壓力。
一些制造商寧愿對現(xiàn)有的壓縮機改裝變速傳動裝置，而不購買具有綜合性能的系統(tǒng)。指出螺旋式壓縮機的效率有一部分取決于末端空氣速度，將壓縮機的末端空氣設(shè)計于鐘型曲線的中間水平部分，效率范圍可用鐘型曲線來表示，鐘型平緩的頂部是有效范圍，兩邊是較陡的曲線。也就是說，速度太快或太慢時，都會消耗更多的電能而產(chǎn)生較少的空氣
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失油 有經(jīng)驗的實際使用者都知道，失油狀況下先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動系統(tǒng)完全不存在這種安全問題。 4.根據(jù)用戶要求設(shè)計工作壓力 通常用戶要求的工作壓力與制造商之標準機型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設(shè)備狀況，配管長度及密封程度不同，要求空壓機的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會安裝一臺額定壓力為13bar峨空壓機并在現(xiàn)場將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時排氣量會基本上保持不變，因為終工作壓力雖然降低了，但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。 代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動設(shè)計制造商只需簡單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達卻可獲得更多的風量。對于車輪傳動，則沒有這么方便。 5.已安裝空壓機一壓力改變 有時由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變，原來購買的空壓機之設(shè)計壓力可能太高或太低，希望能改變，但對于齒輪傳動的空壓機而言，這項工作會顯得非常困難和昂貴，而對于皮帶傳動式空壓機而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。 6.安裝新軸承 當轉(zhuǎn)子軸承需要更換時，對于齒輪傳動的空壓機，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修，其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機，根本不存在這種為題。 7.更換軸封 任何螺桿式空壓機均使用了一種環(huán)形軸封，到一定壽命均需更換。對于齒輪傳動式空壓機，必須先分離馬達、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時費力，從而增加維護費用。對于皮帶傳動式空壓機，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。 8.馬達或轉(zhuǎn)子軸承損壞 對于齒輪傳動空壓機，當馬達或轉(zhuǎn)子軸承損壞時，往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重損壞。對于皮帶傳動空壓機不存在這種情況。 9.結(jié)構(gòu)噪音 對于齒輪傳動空壓機，由于馬達與轉(zhuǎn)子剛性連接，壓縮室轉(zhuǎn)子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承，這不僅增加了馬達軸承的磨損，同時增加機器噪音
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空壓機供氣系統(tǒng)中參數(shù)的設(shè)置在進行空壓機供氣系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置時，首先依據(jù)貯氣罐的額定工作壓力和壓力變送器相應的輸出電壓確定穩(wěn)態(tài)值和變化范圍，再根據(jù)變頻器參數(shù)設(shè)置說明逐一進行的參數(shù)設(shè)置。
值得注意的是，三相異步電機在高速運轉(zhuǎn)時機械特性較差，在低速運轉(zhuǎn)時繞組發(fā)熱量大，因此，采用變頻調(diào)速時對用氣量的變化范圍應有嚴格的限制，對于作為控制參量的壓力的變化范圍需要通過參數(shù)設(shè)定來限制。
在實際操作中，可以通過設(shè)定變頻器的上、下極限頻率來電機的安全運行。當壓力變化超過設(shè)定大值時，變頻器維持高設(shè)定頻率，電機維持大極限轉(zhuǎn)速；當壓力變化低于設(shè)定小值時，變頻器的控制模塊自動停止電機運轉(zhuǎn)。
在空壓機驅(qū)動控制裝置中使用變頻器，可以提供恒壓氣源，達到提高設(shè)備運行可靠和節(jié)能降耗的目的，但使用中應注意以下問題：
（1）防止電機過熱。若用氣量很低時，電機將低速運轉(zhuǎn)，此時因冷卻風扇轉(zhuǎn)速太低，電機自我冷卻能力下降，電機容易過熱。需要采取一定措施防止電機過熱。
?。?）變頻器冷卻。變頻器自身產(chǎn)生一定的熱量，須安裝在溫度較低的通風環(huán)境中。為良好的散熱效果，箱內(nèi)安裝時應在箱頂及側(cè)面或底面開通風孔；垂直安裝時，變頻器頂部距屋頂應留有不少于33-44的間隙。
（3）變頻器的防水、防潮。變頻器安裝在淋水或潮濕環(huán)境時，須配備具有相應防護功能的產(chǎn)品
浪潮空氣壓縮機的主要優(yōu)點：
1、可靠性高。螺桿壓縮機零部件少，易損件較少，因而它運轉(zhuǎn)可靠，壽命長，大修間隔期可達4－8萬小時。
2、操作維護方便。螺桿壓縮機自動化程度高，操作人員不必經(jīng)過長時間的專業(yè)培訓，可實現(xiàn)無人值守運轉(zhuǎn)。
? 螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品
3、動力平衡性好。螺桿壓縮機沒有不平衡慣性力，機器可平穩(wěn)高速工作，可實現(xiàn)無基礎(chǔ)運轉(zhuǎn)，特別適合用作移動式壓縮機，體積小、重量輕、占地面積小。
4、適應性強。螺桿壓縮機具有強制輸氣的特點，排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率。
螺桿式空氣壓縮機采用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優(yōu)點始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉(zhuǎn)費用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品。
2 ? ?壓縮原理
(1) 吸氣過程：電機驅(qū)動轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機殼之間，完成吸氣過程。
(2) 壓縮過程：在吸氣結(jié)束時，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。
(3) 壓縮氣體與噴油過程：在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。
（4）排氣過程：當轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主、從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進氣端，形成大空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環(huán)。
5、多相混輸。螺桿壓縮機的轉(zhuǎn)子齒面間實際留有間隙，因而能耐液體沖擊，可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。
浪潮螺桿式空氣壓縮機的配置
螺桿空壓機24小時咨詢熱線： 18016066872 在線QQ咨詢：751078129/1360929635 E-mail：shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址：www.1kyj.com 浪潮空壓機配置特點： 1.精密技工的中心托架，使電機與主機對中。 2.采用高彈性聯(lián)軸器，機器運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，彈性體壽命長。 3.排氣管采用雙層波紋管，油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。 4.針對某些地區(qū)特高溫環(huán)境，采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。 高品質(zhì)的聯(lián)軸器彈性體，可緩沖運轉(zhuǎn)時的不平衡力矩，并能給予補償。彈性體為漸開線弧面設(shè)計，有效的避免了應力的集中，加強了彈性體的緩沖能力，使其承載能力更大，并且體質(zhì)的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉(zhuǎn)動時的震動從而達到無噪音的效果。 可靠性 雙螺桿主機中沒有易損件，在保養(yǎng)良好的條件下無故障運行時間可達4-8萬小時。 控制面板 智能化微電腦控制技術(shù)可在你的指令下監(jiān)控和管理整機，遠程控制可實現(xiàn)無人值守運行，人性化的人機界面以文字形式，顯示指令一參數(shù)，并具有自診斷故障和報功能及自動調(diào)節(jié)容積流量。 油過濾器 旋轉(zhuǎn)式過濾器，完全濾除潤滑液當中的雜質(zhì)，易于更換，無滲油之憂。 冷卻器 采用低溫差設(shè)計，增加換熱面積，更適于高溫、高濕的工作環(huán)境。 電動機 采用優(yōu)質(zhì)高效電動機，防護等級IP54，絕緣等級F級。 隔音罩 全封閉靜音型箱式設(shè)計，箱內(nèi)側(cè)貼有吸音泡綿，可有效吸收噪音，比同類機器噪音低3-5dB(A),整體結(jié)構(gòu)布局合理，檢修及為方便
1、主機：采用大直徑螺桿轉(zhuǎn)子，主機與電機通過高彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，中間沒有增速齒輪，可靠性更好；主機轉(zhuǎn)速與柴油機一致，壽命更長。（浪潮機械小馬）
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上海浪潮機器有限公司專業(yè)生產(chǎn)銷售螺桿式空壓機，直連式螺桿空壓機，變頻式螺桿空壓機，移動式螺桿空壓機,單螺桿空壓機，雙螺桿空壓機，活塞式空壓機，風冷式空壓機，水冷式空壓機，空壓機油和配件。下屬有雄厚實力的技術(shù)開發(fā)部；管理的生產(chǎn)部；嚴格把關(guān)的質(zhì)檢部；適應市場，靈活熱情的營銷部；快捷、周到的售后部。公司具有完善的質(zhì)量管理體系，并在研究、設(shè)計、采購、加工、生產(chǎn)、裝配、銷售及售后各環(huán)節(jié)嚴格遵守ISO9001-2000的質(zhì)量管理體系執(zhí)行。
公司產(chǎn)品暢銷全國各地，被廣大用戶作為理想的替代進口空壓機的產(chǎn)品，廣泛用于國防、食品、、紡織、儀表、電子、機械、化工、電力等行業(yè)。目前本公司生產(chǎn)每分鐘排氣量從0.9立方米至64立方米、排氣壓力從0.4MPa至1.3MPa空氣壓縮機、80多個規(guī)格的產(chǎn)品，完全能滿足各行各業(yè)的需求。
上海潮能機械有限公司是專業(yè)銷售浪潮空壓機一直是壓縮機技術(shù)領(lǐng)域的者，其產(chǎn)品包括固定式螺桿壓縮機，移動式螺桿空壓機系統(tǒng)設(shè)備銷售的企業(yè)，本公司以“誠 營、用戶至上、完善的，用專業(yè)的技術(shù)力量為用戶提供壓縮機系統(tǒng)的設(shè)計、維護等的。我們將用我們的專業(yè)知識，竭誠為您做好售前、售中和售后的全程工作。歡迎廣大用戶咨詢，顧客滿意, 同仁得意, 永續(xù)經(jīng)營，公司全體同仁愿意為用戶提供專業(yè)、周到、快捷的，24小時，8小時解決，歡迎新老客戶來電洽談
2、電機：選用國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的電機，防護等級高。
3、適應性好，可根據(jù)用氣量的大小，自動調(diào)節(jié)容調(diào)閥達到不同排氣量。
4、運行參數(shù)一目了然，并具有多重提示包括報和停機保護功能。
L4.2空氣壓縮機的運行控制在壓縮空氣系統(tǒng)按用后，必須保持每臺空氣壓縮機及相關(guān)附件的芫好。使用壓縮空氣時，要求壓縮空氣的供應必須是連續(xù)的，但是系統(tǒng)使用壓縮空氣的用量并不是固定不變的，管網(wǎng)瞬時用氣量是變化的，用氣高峰和低谷與平均用氣量之間的空氣流量差別比較大。
通常壓縮空氣站由多臺空壓機組成，每臺空壓機都由1臺電機拖動，獨立進行控制。壓第52頁縮空氣站以前通常使用以下3種辦法來調(diào)節(jié)控制排氣量：①將多余的壓縮空氣放空；②關(guān)閉電機；③關(guān)閉吸氣閥使電機處于空轉(zhuǎn)。
這3種調(diào)節(jié)控制排氣量的方式存在相應的問題：①將壓縮空氣放空，會造成很大的能量浪費；②停止電機調(diào)節(jié)壓力僅在小容量的空壓機中使用。電機的頻繁啟、停，不但消耗大量的能量，還會縮短空壓機的使用壽命；③關(guān)閉空壓機吸氣閥使電機空轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)壓力，能量浪費較大。因為活塞式壓縮機在卸載運行時的能耗約占滿載運行時的30%左右，螺桿式壓縮機卸載時的能耗也能達到滿載時的15%.電機起動時是大轉(zhuǎn)動慣量負載，電機空載啟動時所需的功率大致相當于滿負荷運行所消耗功率的2~3倍，時間約為5~60s.在頻繁啟動電機來控制排氣量時，對電網(wǎng)沖擊也比較大，能耗比較明顯。當用氣量不斷變化時，供氣壓力不可避免地產(chǎn)生較大幅度的波動，使供氣量無法實現(xiàn)連續(xù)調(diào)節(jié)，容易造成設(shè)備的損壞，對電網(wǎng)和空壓機都有相當大的沖擊
當前比較通用的調(diào)節(jié)排氣量的辦法是用變頻器控制供氣系統(tǒng)的壓力。在供氣系統(tǒng)或儲氣罐內(nèi)用壓力開關(guān)預設(shè)系統(tǒng)壓力值，系統(tǒng)將根據(jù)預設(shè)的壓力值的下限與上限進行自動的加載和卸載，用來滿足用氣量的要求。根據(jù)供氣管網(wǎng)瞬時用氣量的變化自動調(diào)節(jié)空壓站中空壓機的轉(zhuǎn)速和運轉(zhuǎn)臺數(shù)，使管網(wǎng)壓力始绔保持恒定的設(shè)定壓力，從而達到了空壓機的節(jié)能降耗和提高供氣質(zhì)量的目的，同時實現(xiàn)了控制過程的自動化，并且對空壓機進行超壓、過載、過流、欠壓等自動報保護。
浪潮空壓機擁有世界核心技術(shù)的主機和優(yōu)質(zhì)部件：采用美國原裝品牌主機，無振動，低噪音，大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速，強大的決定了整機的優(yōu)異性能。轉(zhuǎn)子經(jīng)嚴格的動, 靜平衡試驗, 使其運轉(zhuǎn)平衡更好, 振動更小, 噪聲更低，同時在直徑不變的情況下，轉(zhuǎn)子長度增加，有效壓縮面積增加，從而達到流量增加，功耗降低。 設(shè)計壓力5-12.5bar，五年之內(nèi)排氣量保持在95%以上，排氣含油量小雨2ppm，廣泛應用于紡織、機械、礦山、電子、食品、制藥、石油、化工、儀器儀表、科學實驗、勘探、測繪等行業(yè)！
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◆高性能配制
美國進口主機,大型轉(zhuǎn)子,5:6齒型,低速運轉(zhuǎn)設(shè)計,因此具有高效率,低噪音性能.
SKF高精度軸承,高品質(zhì)軸封,使用可靠,壽命超常.
知名品牌電機,F極絕緣等級,IP54防護等級,1.15系數(shù).
寶鋼高質(zhì)冷軋鋼板外罩,配250℃高溫烤漆,超長時間防腐耐用.
◆高可靠性
的冷卻系統(tǒng)設(shè)計,確保高環(huán)境溫度46℃時機器仍能正常運行.
歐式錐套式皮帶輪,對中性好,裝配/更換十分方便,德國進口皮帶,可靠耐用.
新式油細分離器,氣流由內(nèi)至外分離,分離更徹底,含油量更低,≤2.5ppm
◆高度智能化
智能控制器的液晶顯示屏能顯示壓縮機的主要運行參數(shù)、智能控制器能持續(xù)地監(jiān)控壓縮機的運行狀態(tài),具有空載輕車啟動,電機過負載停機保護,超高溫、高壓停機保護,三濾到設(shè)定時間示,偏高設(shè)定值時,控制器自動發(fā)出告或停機,同時顯示故障原因,并存入歷史故障記錄,保障主機的安全可靠運行.
◆低安裝費用
工業(yè)造型前衛(wèi),機器不需要安裝基礎(chǔ),只要接上電源就可投入使用.
◆低運行費用
空壓機智能控制系統(tǒng)可以按照壓縮空氣消耗狀況,控制空壓機減荷或停機,實現(xiàn)節(jié)能和延長機器的使用壽命.保養(yǎng)周期長達4000小時.
高效的油過濾系統(tǒng)
高精度油過濾系統(tǒng),有效濾除潤滑油中的雜質(zhì)以及油劣化物,保護運動機件可靠運行,保護運動機件的長壽命運行
浪潮常壓螺桿空壓機特點:
1、美國微油壓縮技術(shù)的主機，是受力平衡的主機； 空壓機所有機型全部采用直聯(lián)傳動，運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定，主機五年保修。
r:#00D5FF;font-size:18px;"> 2、的電機機殼設(shè)計，電機的所有設(shè)計均符合國際標準；
創(chuàng)新型轉(zhuǎn)子設(shè)計，使電機功率損耗減少40%。寬泛的電壓適應范圍，使空壓機更節(jié)能，供氣壓力更恒定。
3、獨有的油氣分離設(shè)計，確保排氣含油量小于2PPM。
4、立式污水泵的設(shè)計，壓縮機低壓時潤滑充足，確保主機五年無故障運行。
5、世界品牌施耐德電器元件，采用銀觸點，壽命達300萬次以上，安全使用得到長期保障。
size:18px;"> 6、專業(yè)工業(yè)變頻器
專業(yè)工業(yè)變頻器的節(jié)能典范，應用于壓縮機的佳技術(shù)設(shè)計，使奧錸斯的壓縮技術(shù)壓縮技術(shù)得以充分體現(xiàn)，使客戶的回報更大，大程度的降低電耗。
7、浪潮智能化控制系統(tǒng)
浪潮根據(jù)市場對"科技自動化"的需求，對基于PC控制的相關(guān)硬件和軟件進行了響應的擴展，對狀態(tài)監(jiān)控、運行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到PC遠程控制平臺，并為此提供了一系列的產(chǎn)品和解決方案。
