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貴陽安裝主動防護(hù)網(wǎng)高速公路防護(hù)辦法
現(xiàn)在人們對交通安全問題和環(huán)境維護(hù)的問題越來越注重，所以對于高速路的邊坡安全安穩(wěn)以及環(huán)境的維護(hù)也要加強(qiáng)研究。
一般情況下高速路旁邊坡遭到危害的首要方式為陸地邊坡?lián)p壞和路塹邊坡?lián)p壞。
常常用到的邊坡防護(hù)辦法首要有植物防護(hù)，植物防護(hù)的原理是因?yàn)橹参飳吰率前谏w的，而植物的根系也對邊坡有著加固的協(xié)助，并且還能夠維護(hù)路基不受地表水的沖刷影響。
另一種辦法就是框格防護(hù)，這種辦法能夠進(jìn)步邊坡外表的粗度系數(shù)，然后到達(dá)減緩水流的效果，既能進(jìn)步防護(hù)效果也能對環(huán)境進(jìn)行美化。
縫合繩：縫合繩宜選用不小于Φ8的鋼絲繩，鋼絲繩應(yīng)滿足GB/T819的要求。
鋼絲繩：宜采用由直徑不小于2.2 mm的熱鍍鋅鋼絲編制的，網(wǎng)孔為50mm×50mmū的鋼絲網(wǎng)，鋼絲應(yīng)滿足GB/T343的要求。
支撐繩：橫向支撐繩選用不小于Φ16鋼絲繩，縱向支撐繩宜選用不小于Φ12鋼絲繩，設(shè)置雙層鋼絲繩網(wǎng)的區(qū)域縱橫支撐繩均宜選用不
小于Φ16鋼絲繩。
鋼絲繩錨桿：宜選用雙股開工的不小于Φ16的鋼絲繩錨桿，其長度不小于2m。
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