分泵中活塞受油管輸送來的液壓作用,推動(dòng)摩擦片壓向制動(dòng)盤,將其緊緊夾住,就像用鉗子夾住旋轉(zhuǎn)的飛碟,迫使它立刻停下來。盤式制動(dòng)器散熱快、重量輕、構(gòu)造簡(jiǎn)單、調(diào)整方便,特別是高負(fù)載時(shí)耐高溫性能好,制動(dòng)效果穩(wěn)定,而且不怕泥水侵襲。
湖南永州市KYP-80煤礦提升機(jī)制動(dòng)器 本標(biāo)準(zhǔn)適用于鑄造不銹鋼和耐熱鋼用母合金。
YT1系列電力液壓推動(dòng)器:
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制動(dòng)塊和輪鼓在高溫影響下較易發(fā)生極為復(fù)雜的變形,容易產(chǎn)生制動(dòng)衰退和振抖現(xiàn)象,引起制動(dòng)效率下降。另外,鼓式制動(dòng)器在使用一段時(shí)間后,要定期調(diào)校剎車蹄的空隙,甚至要把整個(gè)剎車鼓拆出清理累積在內(nèi)的剎車粉。
盤式制動(dòng)器俗稱為“碟剎”,由摩擦片與金屬盤組成制動(dòng)單元,而這制動(dòng)力的大小就靠橫跨在制動(dòng)盤兩側(cè)的夾鉗上,稱為制動(dòng)卡鉗。一般轎車的盤式制動(dòng)器由液壓作為動(dòng)力源,主要零部件由制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、摩擦片、液壓分泵、油管等組成。湖南永州市KYP-80煤礦提升機(jī)制動(dòng)器
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