機(jī)械式摩擦制動(dòng)器在輸送機(jī)上應(yīng)用的主要有:塊式制動(dòng)器、帶式制動(dòng)器和盤(pán)式制動(dòng)器。機(jī)械摩擦式制動(dòng)器可以提供必要的減速力矩和產(chǎn)生最后鎖緊動(dòng)作的功能。
重慶渝中區(qū)ST40SH液壓失效保護(hù)制動(dòng)器 我們判斷,伴隨“一帶一路”發(fā)展、港口自動(dòng)化快速提升,以及國(guó)內(nèi)風(fēng)電新能源的結(jié)構(gòu)性補(bǔ)足,公司對(duì)應(yīng)業(yè)務(wù)將迎來(lái)快速發(fā)展期。
制動(dòng)力不足,疲軟。主要原因:
(a)制動(dòng)器漏油;
(b)制動(dòng)油路中有空氣;
(c)輪轂油封破損,鉗盤(pán)上有油污;
(d)制動(dòng)嚴(yán)峻磨損,摩擦面燒損;
(e)氣路氣壓調(diào)整過(guò)低。上述故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因,通過(guò)修理、調(diào)整或更換零部件予在排除。
電磁塊式制動(dòng)器
ZWZA系列直流電磁塊式制動(dòng)器:
ZWZA-400;ZWZA-500;ZWZA-600;ZWZA-700;ZWZA-800;
ZWZ2系列直流電磁塊式制動(dòng)器:
ZWZ2-160/100;ZWZ2-160/200;ZWZ2-200/100;ZWZ2-200/200;ZWZ2-200/300;ZWZ2-250/200;ZWZ2-250/300;ZWZ2-315/200;ZWZ2-315/300.
工信部***消息,根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織等單位已完成《化學(xué)工業(yè)建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)范》1項(xiàng)化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《石油化工儀表管線(xiàn)平面布置圖圖形符號(hào)及文字代號(hào)》等5項(xiàng)石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《工業(yè)制動(dòng)器能效限額》等7項(xiàng)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《精細(xì)陶瓷烹調(diào)器》等13項(xiàng)輕工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、《光學(xué)件、金屬件用刻刀方形刻線(xiàn)刀》等11項(xiàng)兵工民品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作。
盤(pán)式制動(dòng)器常見(jiàn)故障解決方法:
一、制動(dòng)力不足當(dāng)車(chē)主發(fā)現(xiàn)盤(pán)式制動(dòng)力不足的時(shí)候,可以采用以下兩種方法進(jìn)行解決:
1.***制動(dòng)襯塊中的異物。這些異物一般出現(xiàn)在排屑槽當(dāng)中,是使制動(dòng)力下降的重要因素!
2.改變制動(dòng)襯塊材料。制動(dòng)力不足,可能是制動(dòng)襯塊的摩擦系數(shù)不高引起的,車(chē)主可以改用稍軟的材料,增強(qiáng)制動(dòng)襯塊的摩擦系數(shù),從而增強(qiáng)制動(dòng)能力。
二、制動(dòng)器出現(xiàn)噪音當(dāng)車(chē)主制動(dòng)車(chē)輛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器發(fā)出噪音時(shí),可以通過(guò)下面三個(gè)方法進(jìn)行解決:
1.選擇稍軟的、密度較小的材料制作制動(dòng)襯塊;
2.在制動(dòng)器鉗體活塞和制動(dòng)襯片之間添加一塊防噪聲片,保證汽車(chē)制動(dòng)時(shí),降低制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤(pán)接觸時(shí)產(chǎn)生的磨損,從而減輕甚至消除噪音現(xiàn)象。
3.制動(dòng)器出現(xiàn)噪音除了是因?yàn)椴馁|(zhì)原因,還可能是因?yàn)橹苿?dòng)襯塊向一側(cè)移動(dòng)引起的,這是由于制動(dòng)襯塊與鉗體的間隙過(guò)大引起的,如果是因此發(fā)出了噪音,師傅可以采用鍍覆焊錫的方法消除它們之間的間隙。在這里小編需要提醒一下,使用鍍覆焊錫的時(shí)候需要和行駛方向相反才可以,以防在制動(dòng)力的作用下失效。
三、制動(dòng)器氣阻如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器出現(xiàn)氣阻的情況,師傅可以通過(guò)一下三種方法進(jìn)行解決(或預(yù)防):
1.在添加制動(dòng)液的時(shí)候不可混合使用;
2.定期更換制動(dòng)液,一般來(lái)說(shuō),夏季每5000km或冬季1000km后,就需要更換制動(dòng)液了;
3.密封保存制動(dòng)液。制動(dòng)液需要密封保存,以防制動(dòng)液溫度過(guò)高,避免因?yàn)殇P蝕使制動(dòng)器出現(xiàn)打滑、發(fā)咬等現(xiàn)象;
四、前輪軸承損壞如果把鉗體安裝在轉(zhuǎn)向節(jié)前方,這無(wú)疑會(huì)加重前輪軸承的***載荷,極易造成前輪軸承提前損壞。因此對(duì)于這種結(jié)構(gòu)的車(chē)輪,師傅應(yīng)當(dāng)適時(shí)調(diào)整。(永不停轉(zhuǎn)的楓車(chē))重慶渝中區(qū)ST40SH液壓失效保護(hù)制動(dòng)器
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