起吊機(jī)構(gòu)正反轉(zhuǎn)液壓絞車 折臂吊機(jī)用液壓絞車圖片
液壓絞車傳動(dòng)原理：
液壓絞車一般是由液壓泵站提供的液壓力驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，然后帶動(dòng)絞車的卷筒起升或 下放。但用在船用救生
設(shè)備上的絞車，需要在沒有動(dòng)力源的情況下，也能將救生艇下放。現(xiàn)有技術(shù)是采用機(jī)械絞車控制的，在
失電情況下，依靠機(jī)械的摩擦阻力調(diào)節(jié)下放 的。由于液壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)在有相當(dāng)部分的救生設(shè)備
需要用液壓驅(qū)動(dòng)，這就要求我們 選用的液壓絞車在沒有動(dòng)力源的情況下具有下放的功能。
液壓絞車的主要結(jié)構(gòu)由三個(gè)基本部分組成：
1、 底座和側(cè)板
2、 液壓馬達(dá)和制動(dòng)閥
3、 滾筒總成
液壓絞車是船舶重要和關(guān)鍵設(shè)備之一，可以配合各種海洋作業(yè)，所以液壓絞車整體性能的優(yōu)劣、質(zhì)量好
壞將直接影響到各海洋作業(yè)效率。由于船甲板空間尺寸的限制，液壓絞車具有能容量大，用較小的重量
和尺寸的液壓件就可以傳遞較大的功能。同時(shí)液壓系統(tǒng)的慣性小，起動(dòng)快，工作平穩(wěn)，易于實(shí)現(xiàn)快速而
無(wú)沖擊的變速與換向?，F(xiàn)有技術(shù)中的絞車，設(shè)計(jì)時(shí)只采用一個(gè)傳動(dòng)裝置，這使得每臺(tái)絞車工作時(shí)僅能滿
足在少數(shù)甚直單一工況下安全使用，實(shí)用范圍不廣。
卷?yè)P(yáng)機(jī)又稱液壓絞車，是一種機(jī)械用具，它是通過(guò)用液壓動(dòng)絞車卷筒來(lái)拉動(dòng)貨物的。由齒輪驅(qū)動(dòng)的絞車
鋼絲繩卷筒通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)繞在它上面的鋼絲繩來(lái)拉動(dòng)貨物。
車用液壓絞盤工作原理：
簡(jiǎn)單地說(shuō)，絞盤內(nèi)部的工作機(jī)制是：從汽車來(lái)的電力首先帶動(dòng)馬達(dá)，而后馬達(dá)帶動(dòng)鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng)，鼓輪又
帶動(dòng)主動(dòng)軸，主動(dòng)軸再帶動(dòng)行星齒輪，進(jìn)而產(chǎn)生強(qiáng)大的扭力。隨后，扭力被傳回到鼓輪，鼓輪便帶動(dòng)絞
盤。馬達(dá)和減速器之間有一個(gè)離合器，能通過(guò)一個(gè)把手來(lái)開關(guān)。制動(dòng)單元在鼓輪內(nèi)，當(dāng)絞索繃緊時(shí)，鼓
輪就自動(dòng)鎖住。
想要了解更多關(guān)于液壓絞車、液壓絞盤詳情請(qǐng)咨詢：13305472793
