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KF系列精密伺服減速機(jī)
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伺服電機(jī)專用行星減速機(jī)文檔下載地址：http://shbide.com/down/html/download/sf.rar “正在加快振興的蘇北地區(qū)，將為臺商提供更為廣闊的發(fā)展空間。江蘇將一如既往地?zé)岢罋g迎和支持廣大臺灣同胞前來投資興業(yè)?！边@是江蘇省省長梁保華在6月10~12日，臺灣工業(yè)總會理事長侯貞雄率經(jīng)濟(jì)代表團(tuán)到江蘇省考察期間表示的。據(jù)了解，臺灣工業(yè)總會是目前臺灣層級最高、影響最大的工業(yè)企業(yè)團(tuán)體，共擁有11大類140多個行業(yè)公會團(tuán)體會員，下轄9萬多家企業(yè)。訪問期間，代表團(tuán)的500多名臺商參加了由江蘇省政府舉辦的項目推介會與蘇臺經(jīng)貿(mào)洽談會。江蘇共向臺商發(fā)布投資項目280個，投資總額60億美元，其中重點投資合作項目100個，投資總額31.6億美元，主要涉及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、IT、化工、汽車零配件、醫(yī)藥衛(wèi)生、食品、服務(wù)業(yè)等行業(yè)。侯貞雄在接受記者采訪時說：“臺灣企業(yè)家看好江蘇，是因為這里企業(yè)的運營成本和行政成本相對較低，加上江蘇目前正在推動蘇北振興，政策優(yōu)惠，投資環(huán)境優(yōu)越?！表椖客平闀?，臺商與南京有關(guān)合作方簽訂了涉及電子、化工等領(lǐng)域的合資項目7個，投資總額2億多美元；蘇臺經(jīng)貿(mào)洽談會上，一次性簽約項目12個，投資總額31.8億美元。有關(guān)資料顯示，近年來，蘇北、蘇中正在成為臺商關(guān)注的熱點。臺灣排名前100名企業(yè)中，有60家到江蘇興辦了300多個項目。今年前5個月，江蘇新批臺資項目600多個，合同利用臺資35億美元。江蘇省委書記李源潮指出，目前臺商在江蘇的投資已達(dá)200多億美元，投資企業(yè)已超過1.2萬家。臺商的投資在促進(jìn)江蘇經(jīng)濟(jì)繁榮、提升工業(yè)技術(shù)水平、帶動社會就業(yè)等方面發(fā)揮了重要作用。機(jī)械設(shè)備產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究開發(fā)分為兩個層次，一是通用性強的共性實用技術(shù)研究開發(fā)，二是獨創(chuàng)性的產(chǎn)品技術(shù)研究開發(fā)。共性技術(shù)研究開發(fā)的外部效益較大，風(fēng)險較高。一方面企業(yè)自己研究開發(fā)難度大，積極性不高；另一方面，共性技術(shù)由單個企業(yè)獨占，社會效益低，造成資源浪費。因此單純靠企業(yè)進(jìn)行共性技術(shù)開發(fā)，存在“市場失效”問題。而產(chǎn)品技術(shù)的市場針對性強，獨占性強，差別性產(chǎn)品技術(shù)的研究開發(fā)形成了企業(yè)的技術(shù)競爭優(yōu)勢，給單個企業(yè)帶來超額利潤。因此，實用產(chǎn)品技術(shù)主要靠單個企業(yè)根據(jù)實際需要進(jìn)行研究開發(fā)和創(chuàng)新。汽車電子在2004年成為市場談?wù)摰臒狳c。在元件市場，有不少經(jīng)銷商早已認(rèn)識到這個領(lǐng)域?qū)⒋笥薪鹂赏冢猩俨糠纸?jīng)銷商已經(jīng)慢慢在往汽車電子元件方面轉(zhuǎn)移。但忌于汽車電子元件價格高風(fēng)險大，真正放開手腳完全轉(zhuǎn)移者還屈指可數(shù)，但也不乏敢于先吃螃蟹者。華強電子世界經(jīng)銷商高先生向透露，目前已經(jīng)將投資重點轉(zhuǎn)移到了汽車電子元件，而且還要做大做專。高先生在6年前是做插件電阻電容，在中國慢慢開始大規(guī)模使用貼片元件時，他們的經(jīng)營策略與市場同行，果斷地將方向轉(zhuǎn)向了貼片元件。如今的貼片電阻電容價格已經(jīng)相當(dāng)透明，利潤也基本到了底線，在汽車電子將大有金可挖的現(xiàn)在，高先生又果斷地將重點放在了汽車電子上面。當(dāng)然，用高先生自己的話說：“我們是看準(zhǔn)了才下手的?！彼硎?，汽車行業(yè)和電子行業(yè)在我國的迅速崛起，預(yù)示出我國這兩個行業(yè)的巨大潛力。汽車電子市場的增長將會最快的市場。有關(guān)報告指出，2010年汽車業(yè)的大多數(shù)重大技術(shù)創(chuàng)新都將來自電子方面。2005年，中國汽車電子市場產(chǎn)品規(guī)模將達(dá)到2500億元。汽車上的最新功能包括多級氣囊、先進(jìn)的駕駛操縱技術(shù)、MP3與DVD播放機(jī)、有線駕駛、物體影像識別系統(tǒng)、睡眠監(jiān)視器、電子剎車、輪胎壓力報警等多項依靠電子行業(yè)的高新技術(shù)，甚至是可感知水杯存在及水杯溫度的水杯托架都集成了電子芯片。另外鐳射尾燈、可下載的DVD影院、聲音導(dǎo)航和有線駕駛系統(tǒng)等功能也已經(jīng)初露端倪。這些技術(shù)的實現(xiàn)對電子元件提出了要求，在經(jīng)銷商看來，這個信息告訴他們更多的是商機(jī)。在大環(huán)境方面，汽車電子也受到了格外的寵愛。為了進(jìn)一步促進(jìn)中國汽車工業(yè)和電子工業(yè)的溝通與協(xié)作，2004年高交會ComNet組委會決定，將汽車電子及汽車高新技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品展，作為今年展會的重要內(nèi)容與熱點之一。此舉使高交會ComNet成為國內(nèi)迄今為止最大的電子及汽車高新技術(shù)應(yīng)用與產(chǎn)品專業(yè)展，為汽車電子制造商提供展現(xiàn)自我的廣闊平臺，為快速發(fā)展中的中國汽車市場提供了一個巨大的推動力。(2)合資方式。合資企業(yè)是由合作伙伴作為股東創(chuàng)立的具有獨立法人資格的新企業(yè)。合資企業(yè)一般并不包括合作伙伴的核心業(yè)務(wù)，并且與合作伙伴具有明確的業(yè)務(wù)界限，有自己的專門資產(chǎn)、經(jīng)營目標(biāo)和管理責(zé)任。合作伙伴向合資企業(yè)提供一定數(shù)量的融資，給予必需的能力和資源支持。合作的目標(biāo)和任務(wù)完成后，合資公司可以解散。(3)互相持股的利益共同體。在長期專業(yè)化協(xié)作中，為保證共同利益，各有關(guān)企業(yè)互相持股。如日本豐田汽車公司與其主要關(guān)鍵零部件配套企業(yè)之間互相持股，你中有我，我中有你，形成了利益共同體。這種方式適用于一種長期穩(wěn)定的協(xié)作配套關(guān)系。
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