不經常接觸房車的小伙伴，見到這輛車的第一句話是：“這車C本能開嗎？”其實，這款依維柯房車在車身尺寸方面長寬高為5990*2320*3230mm，軸距3310mm，按照國內法規(guī)，車身長度不足6米，7座及以下車型，C1本即可駕駛，這也使得這款看上去比較寬大的亞特依維柯房車可以滿足C1本駕駛，當然能不能靈活駕駛，還得要看司機的本事，除此之外，同小客車一樣，節(jié)假日可享受高速免費政策。
那么，既然如此，話不多說，我們就先來開一圈看看到底咋樣。因為本人是個十年駕齡的“自動擋老司機”所以就由同行的張老師駕駛一下吧，我負責拍照記錄，有對拍攝動態(tài)圖片感興趣的可以后臺給我留言哦，在這里我就不詳述了，因為這不是今天的重點，重點是它的駕駛感受如何，在想要跑題之前，及時給自己拉了回來，點贊。該車搭載3.0T柴油增壓發(fā)動機，匹配一部6擋手動變速箱，最大功率107kW，國五排量，低扭充沛，動力表現(xiàn)不錯，油門反應也很靈敏，制動力充足。
U型前進氣格柵，尺寸更大，更顯時尚，車頭為標準的C型車結構，駕駛室上方凸起的部分，是一個雙人床，要注意的是整車高度3.2米，因此在駕駛的時候要格外留心路上的限高桿。
額頭線條平滑，可有效的降低行駛過程中的風阻系數(shù)，但確實增加了初次駕駛依維柯房車的難度，需要適應過程。
前大燈組造型時尚，近光燈配有透鏡，顯得炯炯有神，搭配進氣格柵，總覺得前臉像只跳跳蛙，充滿童趣。
車身上裝部分采用一體式成型技術，三明治結構可以為車內提供不錯的保溫隔熱，讓車內滿足不同環(huán)境下的使用需求。（三明治結構就是通過內、中、外三層車身結構的形式，來保證車身整體性能，最外部為玻璃鋼，中部為隔熱層，最內側為木板。）
車廂右側可謂功能豐富，包括注水口、外置淋浴、外置燃氣灶、遮陽棚等設施。
到達營地以后接上外接水源，洗澡用水毫無壓力，這就是房車的好處。
遮陽棚在露營生活中絕對是不可或缺的，打開遮陽棚，就打造出一片戶外生活區(qū)，我們可以在室外吃飯、閑談、順便感受大自然，享受愜意的房車生活。
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