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空壓機(jī)跳機(jī)？主要這五個(gè)原因！
空壓機(jī)跳機(jī)，指的就是空壓機(jī)過載，保護(hù)器斷開，引起的空壓機(jī)停止工作。空壓機(jī)無法正常運(yùn)行，最大的影響就是耽誤生產(chǎn)工作的進(jìn)行，造成巨大的損失。引起空壓機(jī)跳機(jī)的原因有很多，當(dāng)遇到該故障時(shí)，應(yīng)先找出故障原因，對(duì)應(yīng)解決。
第一、帶壓?jiǎn)?dòng)，現(xiàn)場(chǎng)檢查空壓機(jī)油氣桶上的壓力表，如壓力表顯示有壓力，初步判定可能存在系統(tǒng)未完全泄壓，致使壓縮機(jī)帶壓?jiǎn)?dòng)，導(dǎo)致啟動(dòng)電流過高引發(fā)空氣開關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。
第二、電氣裝置故障很多用戶使用的是380V的低壓電機(jī)，采用星三角轉(zhuǎn)換的降壓?jiǎn)?dòng)方式啟動(dòng)，前期由星型方式運(yùn)行，當(dāng)啟動(dòng)10s后，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來后轉(zhuǎn)為三角形運(yùn)行方式。如星三角轉(zhuǎn)換開關(guān)出現(xiàn)故障，不能進(jìn)行正常的星三角轉(zhuǎn)換，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)啟動(dòng)10s后跳機(jī)。另外，空氣開關(guān)在使用過程中因振動(dòng)等原因其設(shè)定的啟動(dòng)時(shí)間變短也可能導(dǎo)致啟動(dòng)瞬間跳機(jī)。
第三、潤(rùn)滑油引起的高溫跳機(jī)。溫控旁通閥滑動(dòng)閥芯上有一個(gè)感溫探頭，由探頭來控制閥芯的通斷，判斷溫控旁通閥開啟溫度在70±10℃內(nèi)；長(zhǎng)期使用后探頭功效降低，不能在正常溫度動(dòng)作，使得從螺桿空壓機(jī)本體出來的帶熱潤(rùn)滑油不能或全部通過油冷卻器冷卻直接回到空壓機(jī)本體，使得空壓機(jī)溫度無法得到有效控制。帶有雜質(zhì)的潤(rùn)滑油經(jīng)過溫控閥時(shí)卡死滑動(dòng)滑芯，使得閥芯不能完全閉合，又不股份油直接通過旁路到本機(jī)，冷卻效果不佳。
第四、螺桿空壓機(jī)機(jī)頭阻力過大，會(huì)引發(fā)壓縮機(jī)啟動(dòng)電流偏大，即壓縮機(jī)過載，導(dǎo)致空氣開關(guān)跳閘。潤(rùn)滑油在螺桿式空壓機(jī)中的作用至關(guān)重要，它的作用主要表現(xiàn)在四大方面：潤(rùn)滑、冷卻、密封、降噪等，且油品的好壞、油量的多少直接影響壓縮機(jī)的正常運(yùn)行和壓縮機(jī)的使用壽命，特別是對(duì)壓縮機(jī)的機(jī)頭部分影響最為明顯。
第五、卸荷閥故障。卸荷閥是螺桿空壓機(jī)的重要組成部分，其主要作用是控制機(jī)組的加載和卸載，即控制壓縮機(jī)的進(jìn)氣量。
