輕型高配-11米至13米欄板半掛車出口價(jià)格盤點(diǎn)，對于一些初次買車的朋友：首先定做新車不要只比較價(jià)格，作坊式的小廠價(jià)格肯定便宜，質(zhì)量也肯定沒有保障，更別說售后服務(wù)技術(shù)跟蹤指導(dǎo)了,要看重價(jià)格，更要看重質(zhì)量，也就是性價(jià)比,我們公司的宗旨是：同樣的價(jià)格比質(zhì)量，同樣的質(zhì)量比服務(wù)，我們不進(jìn)行無謂的低價(jià)競爭，這是對我們產(chǎn)品的質(zhì)量及從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的一種執(zhí)著。對于上半年業(yè)績的下滑，梁山掛車廠半掛車給出的原因是：國內(nèi)汽車行業(yè)銷量增速放緩，各大汽車生產(chǎn)企業(yè)加大新產(chǎn)品投放，價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏，主流車型成交價(jià)格快速下探，行業(yè)競爭不斷加大，企業(yè)經(jīng)營環(huán)境日趨嚴(yán)峻。
欄板式半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車，用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長途運(yùn)輸，適用性強(qiáng)，已成為中、長途貨運(yùn)車輛。
1、整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進(jìn)的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡便，外型美觀。
2、系列半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
3、懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛，由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來支承載荷減緩沖擊。
高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼，對半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。
