小導(dǎo)管尖頭機(jī)介紹
豫龍橋隧小導(dǎo)管尖頭機(jī)-采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)，結(jié)合工地實(shí)地操作，研制全新一代小導(dǎo)管尖頭機(jī)，是工程人的理想好幫手。歡迎***咨詢小導(dǎo)管尖頭機(jī)：18503915259
湖北隧道小導(dǎo)管沖孔機(jī)尖頭機(jī)
小導(dǎo)管注漿的注漿量核算辦法
在漿液的黏稠度固定的狀況下,注漿壓力直接與巖(土) 層的裂隙寬度和粗糙度、裂隙發(fā)育程度、裂隙水頭壓力有關(guān).壓力過(guò)高亦會(huì)劈裂巖(土) 體,因而注漿壓力一般操控在0.5M Pa～1.0M Pa.
注漿量核算
小導(dǎo)管注漿單管漿液分散半徑一般為0.5 1.0 m.這與深孔超前圍幕注漿的分散半徑2 4 m ( 管徑75 mm 110 mm、注漿壓力為1.5M Pa～4M Pa ) 有顯著差異,故《地道施工規(guī)范》中的注漿量核算公式(如下) 不能作為小導(dǎo)管注漿量的預(yù)算公式.
Q 1= PR 2×H ×G×A×B,
式中:Q 1 ——注漿量,m 3;
R ——分散半徑,m;
H ——注漿管有用長(zhǎng)度,m;
G ——巖體空地率,%;
A ——注漿系數(shù),0.0.9;
B ——漿液損耗系數(shù),1.1.4.
據(jù)實(shí)踐驗(yàn)證,以下核算公式相對(duì)契合實(shí)踐單孔
注漿量.
Q 2= PR 2×L ×G= P×[ (0.0.7) ×S ]2×L ×G
式中:Q 2 ——注漿量,m 3;
S ——小導(dǎo)管中心距離,m;
L ——小導(dǎo)管有用長(zhǎng)度,m;
R —— 考慮到注漿規(guī)劃彼此堆疊的準(zhǔn)則,擴(kuò) 散半徑取(0.0.7) ×S ,m;
G —— 巖體空地率,%; 類3 5 % ,à類硬巖3 5 %,? 類硬巖2 3 % ,軟巖1 2 %.
實(shí)踐施工中因鉆孔差錯(cuò)或鉆眼內(nèi)的地質(zhì)原因,注漿液竄漿或跑漿常常呈現(xiàn),每個(gè)注漿管內(nèi)的注漿量很不均勻,因而理論單眼注漿量尚不能作為單孔注漿的一個(gè)操控方針,應(yīng)以整排小導(dǎo)管的理論核算總量作為操控方針.故按整排小導(dǎo)管上下各0.5 1 m 規(guī)劃的巖土體內(nèi)均已注漿填充考慮,應(yīng)以下列公式預(yù)算注漿總量.
Q 3= (P×H?360) ×[ (R + t) 2- (R - t) 2 ]×G×L ,
式中:Q 3 ——注漿量,m 3;
H ——拱部小導(dǎo)管布設(shè)規(guī)劃相關(guān)于圓心的視點(diǎn);
R ——小導(dǎo)管方位相關(guān)于圓心的半徑;
t ——漿液分散半徑,0.5 1 m;
L ——小導(dǎo)管有用長(zhǎng)度,m;
G ——巖體孔隙率,%; 類3 5 % ,à 類硬巖3 5 %、軟巖2 3 % ,?類硬巖2 3 % ,軟巖1 2 %.
按此理可核算同一斷面上單排或多排小導(dǎo)管的注漿總量.
僅僅為理論,可是依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況,計(jì)量的做法是比較遍及的。
湖北隧道小導(dǎo)管沖孔機(jī)尖頭機(jī)
壓力調(diào)整：縮管機(jī)體系***壓力為31.5Mpa，靠溢流閥調(diào)整，順時(shí)針調(diào)整壓力增大，逆時(shí)針調(diào)整壓力減?。ǔ鰪S時(shí)已調(diào)好，必要時(shí)能夠自行調(diào)整）。 設(shè)備要求 修建鋼管接頭斷面應(yīng)該平坦，切斷要去除毛刺
模具翻開(kāi)速度調(diào)整：模具翻開(kāi)速度的快慢，由分流閥操控，順時(shí)針調(diào)整，翻開(kāi)速度加速，逆時(shí)針調(diào)整，翻開(kāi)速度減慢，但翻開(kāi)速度過(guò)快會(huì)使噪音增大，***值不大于10Mpa（出廠時(shí)已調(diào)好，必要時(shí)能夠自行調(diào)整）。
湖北隧道小導(dǎo)管沖孔機(jī)尖頭機(jī)
設(shè)備用處及長(zhǎng)處：
1、我公司出產(chǎn)的數(shù)控超前小導(dǎo)管沖孔出產(chǎn)線具有人工智能化，大大進(jìn)步出產(chǎn)功率的一同又進(jìn)步了加工精度，是傳統(tǒng)人工加工功率的10倍以上。
2、設(shè)備具有主動(dòng)送料安排；一個(gè)工人操作，傻瓜式操控，精確尺度定位，只需一分鐘就可完結(jié)管子的沖孔加工；無(wú)公役、疏忽勞動(dòng)強(qiáng)度帶來(lái)的人工延時(shí)滯后。
3、設(shè)備送料安排可完結(jié)360°旋轉(zhuǎn)，完結(jié)一次送料多方位沖孔的功用！
4、設(shè)備出產(chǎn)工藝流程。
天津隧道小導(dǎo)管沖孔機(jī)尖頭機(jī)
關(guān)于豫龍橋隧
河南省新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司成立于1998年，成立至今，我公司在***各地均設(shè)有經(jīng)銷點(diǎn)，主要分布于：河南、山東、福建、陜西、甘肅、浙江、江蘇、貴州貴陽(yáng)、重慶、云南昆明、四川成都等地，我公司主營(yíng)的設(shè)備有：隧道小導(dǎo)管尖頭機(jī)、縮尖機(jī)、箭頭成型機(jī)、小導(dǎo)管打孔機(jī)、小導(dǎo)管沖孔機(jī)、小導(dǎo)管生產(chǎn)線等設(shè)備。
● 海南超前小導(dǎo)管尖頭機(jī)：http://www.jdzj.com/jiage/3_64455703.html
