隨著各地區(qū)經(jīng)濟(jì)逐漸上升，環(huán)保問題成了大難題，地方性質(zhì)的河道淤泥成了各位領(lǐng)導(dǎo)的心頭病。往下看，小編來為你解決各種河道清淤問題，為各位領(lǐng)導(dǎo)排憂解難
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根據(jù)河道具體情況，經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證，確定采用浮船清淤，即將挖掘機(jī)械置于浮船上，利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。
一、施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：
1.機(jī)械準(zhǔn)備：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體），長(zhǎng)臂挖掘機(jī)一臺(tái)，普通挖掘機(jī)兩臺(tái)。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、普通挖掘機(jī)各一臺(tái)沿坡道上浮船。挖掘機(jī)上浮船時(shí)，需用吊車或挖掘機(jī)輔助保證浮船平穩(wěn)，避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。
2.河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。
3.浮船清淤施工時(shí)，兩臺(tái)挖掘機(jī)停放在浮船兩端，普通挖掘機(jī)用于清淤施工時(shí)固定浮船及輔助浮船移動(dòng)、行走，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。
4.首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間，施工時(shí)挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè)，然后浮船再移動(dòng)至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。
5.由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運(yùn)輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運(yùn)。
6.清淤過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢測(cè)到，故需準(zhǔn)備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后，檢測(cè)人員立即用探桿檢測(cè)清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。
二、淤泥處理，污泥脫水可以采用灌車?yán)\(yùn)，這是最原始的辦法，也可以采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行脫水，脫水后的干泥再用農(nóng)用車?yán)?，處理后的水仍可以排回河道，用于清洗河道，脫水的機(jī)械，目前主要有壓濾機(jī)與離心機(jī)，但在移動(dòng)的過程當(dāng)中，壓濾機(jī)不太實(shí)用，選擇臥螺離心機(jī)是比較靠譜的做法，因?yàn)樵O(shè)備占地面積不大，便于轉(zhuǎn)移，自動(dòng)化高，連續(xù)性強(qiáng)，大大地節(jié)約了施工周期，是理想的選擇。
臥螺離心機(jī)主要由轉(zhuǎn)鼓和帶空心轉(zhuǎn)軸的螺旋輸送器組成，污泥由空心轉(zhuǎn)軸送入轉(zhuǎn)筒后，在高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力作用下，立即被甩入轉(zhuǎn)轂腔內(nèi)。污泥顆粒比重較大，因而產(chǎn)生的離心力也較大，被甩貼在轉(zhuǎn)轂內(nèi)壁上，形成固體層；水密度小，離心力也小，只在固體層內(nèi)側(cè)產(chǎn)生液體層。固體層的污泥在螺旋輸送器的緩慢推動(dòng)下，被輸送到轉(zhuǎn)載的錐端，經(jīng)轉(zhuǎn)載周圍的出口連續(xù)排出，液體則由堰四溢流排至轉(zhuǎn)載外，匯集后排出離心機(jī)。
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