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產(chǎn)品簡介
液壓邁步自移式設(shè)備列車   滑靴式自移設(shè)備列車 自移懸掛式設(shè)備列車
液壓邁步自移式設(shè)備列車 滑靴式自移設(shè)備列車 自移懸掛式設(shè)備列車
產(chǎn)品價格:¥120000
上架日期:2018-06-01 16:16:20
產(chǎn)地:山東濟寧
發(fā)貨地:山東濟寧
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細說明

    新型自移式設(shè)備車       滑靴式自移設(shè)備列車


    液壓自移式平板車由車體、支撐機構(gòu)、推進油缸、行走軌道、輔助支撐軌道等組成。平板車間通過連接板及軌道連接段連接成為一個整體。
      車體由錳板組焊而成。是整臺平板車的主體。地面用于固定安裝各個部件,上面主要用于存放、安裝設(shè)備。
      支撐機構(gòu)由主支撐機構(gòu)及輔助支撐機構(gòu)組成,主支撐機構(gòu)主要用于支撐車體。并在推進油缸的作
    用下行走:輔助支撐機構(gòu)主要用于行走軌道推進時輔助支撐車體。
      推進油缸底座固定在行走軌道上。前耳固定在車體底部。用于推進車體前進及將行走軌道拉移。
      行走軌道由錳板組焊而成,用于固定推進油缸及支撐車體。
      輔助支撐軌道由錳板組焊而成,可跟隨車體一塊推進,在推進油缸拉移行走軌道時支撐車體。

    1)產(chǎn)品特點
      11系統(tǒng)帶有液壓移動裝置,不需要配制絞車,不需要安裝生根點。操作

    和使用非常方便。
      12車身配有專用軌道,無需在巷道中鋪設(shè)軌道。
      13專用軌道間通過連接段鉸接,適應(yīng)上下坡道。
      14動力來自軌道巷中乳化液泵站,不需另配制動力設(shè)備。
      15行走輪根據(jù)煤礦實際軌矩加工。能使用于有軌運輸和無軌運輸。
      16各車通過先導式操縱閥集中控制,操作簡單。
      2)主要用途及使用范圍
      21主要用途:液壓自移式平板車主要適用于煤礦井下綜采工作面軌道巷,用于安裝乳化液泵站、液箱、工具箱、備件箱、變壓器、綜保、開關(guān),存放電纜等。并能拖動其隨著工作面的推進而移動。
      22使用范圍:適用于含有爆炸性氣體(甲烷)和煤塵的煤礦中,但周圍價質(zhì)中不得含有破壞金屬和絕緣的活性化學物質(zhì)。應(yīng)保證下列工作條件下可靠工作;
      (1)海拔高度不超過2000M;
      (2)周圍空氣相對濕度不大于95(+25)
      (3)周圍介質(zhì)溫度:一5一十40';
      (4)在有沼氣爆炸混合物的礦井中;
      (5)在無顯著搖動和沖擊振動的地點;

      1】結(jié)構(gòu)特征:
      液壓自移式平板車由車體、支撐機構(gòu)、推進油缸、行走軌道、輔助支撐軌道等組成。平板車間通過連接板及軌道連接段連接成為一個整體。
      車體由錳板組焊而成。是整臺平板車的主體。地面用于固定安裝各個部件,上面主要用于存放、安裝設(shè)備。
      支撐機構(gòu)由主支撐機構(gòu)及輔助支撐機構(gòu)組成,主支撐機構(gòu)主要用于支撐車體。并在推進油缸的作
    用下行走:輔助支撐機構(gòu)主要用于行走軌道推進時輔助支撐車體。
      推進油缸底座固定在行走軌道上。前耳固定在車體底部。用于推進車體前進及將行走軌道拉移。
      行走軌道由錳板組焊而成,用于固定推進油缸及支撐車體。
      輔助支撐軌道由錳板組焊而成,可跟隨車體一塊推進,在推進油缸拉移行走軌道時支撐車體。
      2)工作原理:
      液壓自移式平板車上面安裝固定設(shè)備后,其首尾通過連接板順次連接,行走軌道通過中間段連
    接。便組成類似傳統(tǒng)平板車的設(shè)備列車系統(tǒng)。動力來自乳化液泵站。通過先導式操作手柄集中控制。
      推進時。主支撐機構(gòu)支撐車體,輔助支撐機構(gòu)縮回,脫離地面。操作推進油缸控制手柄,使活塞桿伸出,推動車體沿行走軌道移動;操作支撐控制手柄,使輔助支撐機構(gòu)伸出,外軌道著地實現(xiàn)支撐。同時主支撐機構(gòu)縮回,脫離地面,再反向操作推進油缸控制手柄,使活塞桿回縮,并帶動行走軌道向前跟進。
      此為一推進工作循環(huán),以此交替工作,實現(xiàn)設(shè)備列車的推進工作。

    YZC型液壓無軌自移設(shè)備列車是根據(jù)煤礦綜采工作面順槽巷道無軌道運輸?shù)男枰獙iT設(shè)計的自移式設(shè)備列車。解決了通常設(shè)備列車靠回柱絞車牽引的弊端,使設(shè)備列車運行更加自如、更加安全。


    該設(shè)備列車主要由輪靴式平板車、連接梁,滑靴式電纜車等組成。


    使用時通過滑靴式平板車車底的導向連桿相連,使滑靴式平板車運行時能沿軌道運行,可以將所有列車連接、也可按設(shè)備質(zhì)量大小分組進行連接、亦可不連接,單個車輛單獨運行(建議按分組連接方式)。


        


    主營:


    無極繩絞車系列(主壓繩輪,副壓繩輪,托繩輪,重錘漲緊,梭車)


    礦用單軌吊(氣動運輸單軌吊,電纜拖運單軌吊)


    礦用門系列,防水密閉門,防火柵欄兩用門,避難硐室防爆門,抗沖擊波活門,抗沖擊波密閉門,無壓風門,斜風井防爆門,立風井防爆門


    礦用洗靴機,無動力洗靴機,全自動洗靴機


    滾輪罐耳


    大巷自動噴霧裝置,轉(zhuǎn)載點噴霧,放炮自動噴霧


    礦用支護產(chǎn)品及設(shè)備,鳥巢錨索成型機,W鋼帶成型機,錨桿調(diào)直機,π型梁,鉸接頂梁


    機載臨時支護裝置,礦用防跑車裝置,礦用一通三防系列,礦用運輸輔助設(shè)備,甲帶給料機系列


    枕木,水泥枕木, 防腐枕木,防溢裙板,緩沖條,搪瓷溜槽,塑料溜槽


     

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