奔馳B級(jí)，AirBFT氣動(dòng)避震哪些缺點(diǎn) 十堰市z
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水平記憶是一個(gè)氣動(dòng)懸掛系統(tǒng)的突破點(diǎn)，打破了老套的氣壓感應(yīng)記憶，引入全新的，不會(huì)因?yàn)檐?chē)輛載重之后導(dǎo)致記憶不準(zhǔn)確的缺點(diǎn)，不管是高速過(guò)彎時(shí)車(chē)輛受力側(cè)產(chǎn)生的壓力還是載人后受重的情況下都可以穩(wěn)定保持避震原先記憶的高度。然后，來(lái)到重點(diǎn)之二；氣動(dòng)懸掛除了系統(tǒng)之外，例外的就是避震和氣囊的搭配。為什么要這樣說(shuō)？因?yàn)椋煌能?chē)輛，避震空間都會(huì)不同，在這樣的情況下，我們會(huì)選擇不同的氣袋，直袋，單層氣袋，雙層氣袋和三層氣袋，氣袋的編織紋路，受力程度，都會(huì)對(duì)操控有所影響；而這四種氣袋的區(qū)別在于直徑的大小，相對(duì)于部分避震空間小的車(chē)型，簡(jiǎn)單操作上都要選擇直徑小的氣袋，確?？臻g足夠不會(huì)刮碰車(chē)架。
生活像一團(tuán)麻，總有那解不開(kāi)的小疙瘩呀，生活像一杯酒啊，嘗遍了人生酸甜苦辣的苦樂(lè)年華。
