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螺桿空氣壓縮機(jī)的使用維護(hù) 安全注意事項(xiàng) 1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。 2.壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。 3.拆卸高溫組件時(shí)，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。 4.推薦使用螺桿壓縮機(jī)專用油。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用。 5.沒(méi)有得到制造廠的許可，不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。 6.壓縮機(jī)原裝備件是專門設(shè)計(jì)、制造的，推薦使用正宗備件，以壓縮機(jī)工作的可靠性、安全性。 7.運(yùn)行過(guò)程中不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口。 8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則不允許將壓縮空氣用來(lái)呼吸。 9.不能在超過(guò)規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī)。 10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常，應(yīng)立即停止壓縮機(jī)，并及時(shí)消除異常。 11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機(jī)。 12.維修后、開(kāi)機(jī)前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機(jī)上移走。
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常德低價(jià)供應(yīng)浪潮3立方5立方雙螺桿壓縮機(jī)E-mail：shchaoneng@163.com
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浪潮螺桿螺桿式空壓機(jī)的工作原理
??空壓機(jī)故障?空壓機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)故障及處理 ? ??
? ? 一 氣力輸灰系統(tǒng)動(dòng)力氣源和熱機(jī)儀表及設(shè)備檢修用氣系統(tǒng)都采用（注油 ? ? ? 型）螺桿式空壓機(jī)供氣，在空壓機(jī)出口設(shè)有干燥器（對(duì)壓縮空氣進(jìn)行干燥、除油、除塵，防止壓縮空氣中帶水引起輸灰管堵塞）。 ?
? ? 空壓機(jī)額定壓力下自由空氣輸出量42.7至33 .2 m3 /min 小工作壓力5bar 大或額定工作壓力7.5bar至13bar電機(jī)輸出250 KW ?空壓機(jī)有啟動(dòng)條件：空壓機(jī)面板①點(diǎn)溫度不低于 1℃，內(nèi)部壓力（即②點(diǎn)壓力）不高于0.4bar ? ?工作原理：螺桿式空氣壓縮機(jī)屬容積式壓縮機(jī)，通過(guò)工作容積逐漸減少來(lái)達(dá)到氣體壓縮目的。
? ? 它由一對(duì)相互平行放置且嚙合的轉(zhuǎn)子的齒槽與包容這對(duì)轉(zhuǎn)子的殼體組成。當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩轉(zhuǎn)子互相插入對(duì)方齒槽，并隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)插入對(duì)方齒槽的齒向排氣端移動(dòng)，是被對(duì)方齒所封閉的容積逐漸減小，壓力逐漸升高，后由排氣口將空氣排出。 ? ?
? ? 二 空壓機(jī)報(bào)、故障及處理?
㈠、空壓機(jī)常見(jiàn)的報(bào)有： ?
? ?1、溫度過(guò)高：指壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度，大于等于 110℃報(bào)、 120℃跳閘。 ?
? ?2、壓力太高：指壓縮機(jī)出口壓力，高于10bar報(bào)、15bar跳閘。?
? ?3、油氣分離器：從壓縮機(jī)頭出來(lái)的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過(guò)油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過(guò)油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過(guò)濾。從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無(wú)油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過(guò)油分芯時(shí)滯留在過(guò)濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長(zhǎng)，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換。 ?
? ?4、空氣濾清器：指空氣濾清器臟、堵時(shí)，空氣通過(guò)過(guò)濾器的阻力增大，壓縮機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。 ?
? ?5、油過(guò)濾器：由于空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行，空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī)后引起油過(guò)濾器臟堵塞，使油過(guò)濾器前后壓差過(guò)大。?
? ?6、油溫高：由于空壓機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行，油質(zhì)老化、回油路不暢，油過(guò)濾器堵塞，以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來(lái)會(huì)夾帶少部分油引起空壓機(jī)油的損失，造成油溫高。 ? ?7、排氣溫度高：指空壓機(jī)散熱不良，空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。?
? ?8、油位低：指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低，油位計(jì)內(nèi)看不到油。?
? ?9、管線壓力：空壓機(jī)加載/空載控制超過(guò)了機(jī)器運(yùn)行壓力。
（1）啟動(dòng)。電機(jī)啟動(dòng)，主機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)氣閥關(guān)閉狀態(tài)閥芯上的小孔進(jìn)氣，經(jīng)過(guò)壓縮的油氣進(jìn)入油氣桶，系統(tǒng)壓力逐漸上升。
螺桿空壓機(jī)24小時(shí)咨詢熱線： 18016066872 在線QQ咨詢：751078129/1360929635 E-mail：shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址：www.1kyj.com 浪潮空壓機(jī)配置特點(diǎn)： 1.精密技工的中心托架，使電機(jī)與主機(jī)對(duì)中。 2.采用高彈性聯(lián)軸器，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，彈性體壽命長(zhǎng)。 3.排氣管采用雙層波紋管，油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。 4.針對(duì)某些地區(qū)特高溫環(huán)境，采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。 高品質(zhì)的聯(lián)軸器彈性體，可緩沖運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡力矩，并能給予補(bǔ)償。彈性體為漸開(kāi)線弧面設(shè)計(jì)，有效的避免了應(yīng)力的集中，加強(qiáng)了彈性體的緩沖能力，使其承載能力更大，并且體質(zhì)的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的震動(dòng)從而達(dá)到無(wú)噪音的效果。 可靠性 雙螺桿主機(jī)中沒(méi)有易損件，在保養(yǎng)良好的條件下無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間可達(dá)4-8萬(wàn)小時(shí)。 控制面板 智能化微電腦控制技術(shù)可在你的指令下監(jiān)控和管理整機(jī)，遠(yuǎn)程控制可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)行，人性化的人機(jī)界面以文字形式，顯示指令一參數(shù)，并具有自診斷故障和報(bào)功能及自動(dòng)調(diào)節(jié)容積流量。 油過(guò)濾器 旋轉(zhuǎn)式過(guò)濾器，完全濾除潤(rùn)滑液當(dāng)中的雜質(zhì)，易于更換，無(wú)滲油之憂。 冷卻器 采用低溫差設(shè)計(jì)，增加換熱面積，更適于高溫、高濕的工作環(huán)境。 電動(dòng)機(jī) 采用優(yōu)質(zhì)高效電動(dòng)機(jī)，防護(hù)等級(jí)IP54，絕緣等級(jí)F級(jí)。 隔音罩 全封閉靜音型箱式設(shè)計(jì)，箱內(nèi)側(cè)貼有吸音泡綿，可有效吸收噪音，比同類機(jī)器噪音低3-5dB(A),整體結(jié)構(gòu)布局合理，檢修及為方便
（2）加載。電機(jī)是三角轉(zhuǎn)換，控制系統(tǒng)（壓力開(kāi)關(guān)）會(huì)比較系統(tǒng)的實(shí)際壓力與設(shè)定壓力，當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定下限壓力時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作使加載電磁閥（三向電磁閥）加電三向電磁閥開(kāi)啟，向進(jìn)氣門伺服汽缸供氣推動(dòng)控制氣缸打開(kāi)蝶閥，進(jìn)氣閥全開(kāi)吸氣；經(jīng)由電磁閥的壓力同時(shí)關(guān)閉泄放閥，機(jī)器不再放空，罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至向外供氣。
（3）卸載。當(dāng)壓力上升到壓差開(kāi)關(guān)上限壓力時(shí)，壓差開(kāi)關(guān)發(fā)出一個(gè)電信號(hào)給三向電磁閥，電磁閥關(guān)閉停止向進(jìn)氣門伺服氣缸供氣，控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進(jìn)氣，此時(shí)受配重控制止回閥能及時(shí)迅速的緊密關(guān)閉，同時(shí)泄放閥打開(kāi)釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓。空壓機(jī)處于空載運(yùn)行，在加載電磁閥連續(xù)失電size:18px;">20min后，系統(tǒng)進(jìn)入空車過(guò)久停車狀態(tài)。
（4）容調(diào)?？諌簷C(jī)加載過(guò)程中為減少空壓機(jī)的空重負(fù)荷次數(shù)，安裝有反比例閥，當(dāng)機(jī)組壓力達(dá)到壓力開(kāi)關(guān)上限前反比例閥提前動(dòng)作，減少向伺服汽缸的供氣量，進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力減少，在彈簧力的作用下閥桿回縮，當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時(shí)，閥桿處于半開(kāi)狀態(tài)，進(jìn)氣量減少實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)。
（5）停機(jī)。停機(jī)信號(hào)來(lái)自空車過(guò)久或系統(tǒng)壓力長(zhǎng)時(shí)間處于壓力上限，電機(jī)停止，主機(jī)停轉(zhuǎn)不再吸氣，進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒(méi)有停機(jī)吐油的現(xiàn)象，泄放閥持續(xù)放空至外部大氣壓力。
齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)的比較
1.效率
優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率兩者的差異并不取決于傳動(dòng)方式的選擇，而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。
2.空載能耗
對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達(dá)4bar，以確保齒輪箱的潤(rùn)滑。
對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式，理論上講空載壓力可以為零，因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見(jiàn)，壓力維持在0.5bar左右。
以一臺(tái)160kw的齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)為例，每年工作8000小時(shí)，其中15%（即1200小時(shí)）的時(shí)間為空載，這臺(tái)機(jī)器每年將比皮帶傳動(dòng)的同功率空壓機(jī)多消耗28800kwh的電費(fèi)（假定兩臺(tái)機(jī)器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長(zhǎng)期來(lái)講，這將是不小的花費(fèi)。
我們銷售的單雙螺桿空壓機(jī)型號(hào)有LC7.5A浪潮空壓機(jī)、LC11A浪潮空壓機(jī)、LC15A浪潮空壓機(jī)、LC18.5A浪潮空壓機(jī)、LC22A浪潮空壓機(jī)、LC30A浪潮空壓機(jī)、LC37A浪潮空壓機(jī)、LC45A浪潮空壓機(jī)、LC55A浪潮空壓機(jī)、LC75A浪潮空壓機(jī)、LC90A浪潮空壓機(jī)、LC110A浪潮空壓機(jī)、LC132A浪潮空壓機(jī)、LC160A浪潮空壓機(jī)、LC185A浪潮空壓機(jī)、LC200A浪潮空壓機(jī)、LC250A浪潮空壓機(jī)、LC315A浪潮空壓機(jī)、LC355A浪潮空壓機(jī)
在一定時(shí)限內(nèi)，定速螺旋式壓縮機(jī)在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)停止和啟動(dòng)。當(dāng)需要提供變化的壓縮空氣時(shí)，機(jī)器需進(jìn)行一段長(zhǎng)時(shí)間的空轉(zhuǎn)，以免頻繁啟動(dòng)而導(dǎo)致過(guò)熱。盡管空轉(zhuǎn)時(shí)不產(chǎn)生壓縮空氣，但定速壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)仍要消耗相當(dāng)于滿負(fù)荷狀態(tài)70%的電能而不作功。在雙重控制（停止/啟動(dòng)或在線/離線技術(shù)）下運(yùn)行的定速壓縮機(jī)只消耗滿負(fù)荷狀態(tài)25%的電能，而且能貯存一些能量。配備變速傳動(dòng)的壓縮機(jī)能滿足不同的需求，完全消除了壓縮機(jī)處于耗能的空轉(zhuǎn)狀態(tài)。
配有變速傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī)已投入使用一段時(shí)間了。傳統(tǒng)的變速傳動(dòng)系統(tǒng)包括液壓泵、HVAC、傳送系統(tǒng)、旋轉(zhuǎn)凸齒式變?nèi)菘諝鈮嚎s機(jī)等，直到近這些變速傳動(dòng)的電動(dòng)機(jī)才用于螺旋式空氣壓縮機(jī)。變頻控制主要是使用壓力傳感器準(zhǔn)確地測(cè)量空氣壓力，根據(jù)該壓力調(diào)節(jié)壓縮空氣的體積，以達(dá)到所需的預(yù)定壓力。
一些制造商寧愿對(duì)現(xiàn)有的壓縮機(jī)改裝變速傳動(dòng)裝置，而不購(gòu)買具有綜合性能的系統(tǒng)。指出螺旋式壓縮機(jī)的效率有一部分取決于末端空氣速度，將壓縮機(jī)的末端空氣設(shè)計(jì)于鐘型曲線的中間水平部分，效率范圍可用鐘型曲線來(lái)表示，鐘型平緩的頂部是有效范圍，兩邊是較陡的曲線。也就是說(shuō)，速度太快或太慢時(shí)，都會(huì)消耗更多的電能而產(chǎn)生較少的空氣
OGLC7.5A浪潮空壓機(jī)、OGLC11A浪潮空壓機(jī)、OGLC15A浪潮空壓機(jī)、OGLC18.5A浪潮空壓機(jī)、OGLC22A浪潮空壓機(jī)、OGLC30A浪潮空壓機(jī)、OGLC37A浪潮空壓機(jī)、OGLC45A浪潮空壓機(jī)、OGLC55A浪潮空壓機(jī)、OGLC75A浪潮空壓機(jī)、OGLC90A浪潮空壓機(jī)、OGLC110A浪潮空壓機(jī)、OGLC132A浪潮空壓機(jī)、OGLC160A浪潮空壓機(jī)、OGLC185A浪潮空壓機(jī)、OGLC200A浪潮空壓機(jī)、OGLC250A浪潮空壓機(jī)、OGLC315A浪潮空壓機(jī)、OGLC355A浪潮空壓機(jī)
失油
有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道，失油狀況下先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問(wèn)題。
4.根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力
通常用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設(shè)備狀況，配管長(zhǎng)度及密封程度不同，要求空壓機(jī)的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會(huì)安裝一臺(tái)額定壓力為13bar峨空壓機(jī)并在現(xiàn)場(chǎng)將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時(shí)排氣量會(huì)基本上保持不變，因?yàn)榻K工作壓力雖然降低了，但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。
代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡(jiǎn)單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶要求完全一致，這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻可獲得更多的風(fēng)量。對(duì)于車輪傳動(dòng)，則沒(méi)有這么方便。
5.已安裝空壓機(jī)一壓力改變
有時(shí)由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變，原來(lái)購(gòu)買的空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能太高或太低，希望能改變，但對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)而言，這項(xiàng)工作會(huì)顯得非常困難和昂貴，而對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。
6.安裝新軸承
當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時(shí)，對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時(shí)大修，其費(fèi)用讓用戶難以接受。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)，根本不存在這種為題。
7.更換軸封
任何螺桿式空壓機(jī)均使用了一種環(huán)形軸封，到一定壽命均需更換。對(duì)于齒輪傳動(dòng)式空壓機(jī)，必須先分離馬達(dá)、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時(shí)費(fèi)力，從而增加維護(hù)費(fèi)用。對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。
8.馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞
對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí)，往往會(huì)殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)不存在這種情況。
9.結(jié)構(gòu)噪音
對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接，壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承，這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損，同時(shí)增加機(jī)器噪音
SG7.5A浪潮空壓機(jī)、SG11A浪潮空壓機(jī)、SG15A浪潮空壓機(jī)、SG18.5A浪潮空壓機(jī)、SG22A浪潮空壓機(jī)、SG30A浪潮空壓機(jī)、SG37A浪潮空壓機(jī)、SG45A浪潮空壓機(jī)、SG55A浪潮空壓機(jī)、SG75A浪潮空壓機(jī)、SG90A浪潮空壓機(jī)、SG110A浪潮空壓機(jī)、SG132A浪潮空壓機(jī)
空壓機(jī)供氣系統(tǒng)中參數(shù)的設(shè)置在進(jìn)行空壓機(jī)供氣系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置時(shí)，首先依據(jù)貯氣罐的額定工作壓力和壓力變送器相應(yīng)的輸出電壓確定穩(wěn)態(tài)值和變化范圍，再根據(jù)變頻器參數(shù)設(shè)置說(shuō)明逐一進(jìn)行的參數(shù)設(shè)置。
值得注意的是，三相異步電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)械特性較差，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)繞組發(fā)熱量大，因此，采用變頻調(diào)速時(shí)對(duì)用氣量的變化范圍應(yīng)有嚴(yán)格的限制，對(duì)于作為控制參量的壓力的變化范圍需要通過(guò)參數(shù)設(shè)定來(lái)限制。
在實(shí)際操作中，可以通過(guò)設(shè)定變頻器的上、下極限頻率來(lái)電機(jī)的安全運(yùn)行。當(dāng)壓力變化超過(guò)設(shè)定大值時(shí)，變頻器維持高設(shè)定頻率，電機(jī)維持大極限轉(zhuǎn)速；當(dāng)壓力變化低于設(shè)定小值時(shí)，變頻器的控制模塊自動(dòng)停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
在空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)控制裝置中使用變頻器，可以提供恒壓氣源，達(dá)到提高設(shè)備運(yùn)行可靠和節(jié)能降耗的目的，但使用中應(yīng)注意以下問(wèn)題：
?。?）防止電機(jī)過(guò)熱。若用氣量很低時(shí)，電機(jī)將低速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)因冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速太低，電機(jī)自我冷卻能力下降，電機(jī)容易過(guò)熱。需要采取一定措施防止電機(jī)過(guò)熱。
?。?）變頻器冷卻。變頻器自身產(chǎn)生一定的熱量，須安裝在溫度較低的通風(fēng)環(huán)境中。為良好的散熱效果，箱內(nèi)安裝時(shí)應(yīng)在箱頂及側(cè)面或底面開(kāi)通風(fēng)孔；垂直安裝時(shí)，變頻器頂部距屋頂應(yīng)留有不少于33-44的間隙。
（3）變頻器的防水、防潮。變頻器安裝在淋水或潮濕環(huán)境時(shí)，須配備具有相應(yīng)防護(hù)功能的產(chǎn)品
?
螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品
浪潮螺桿壓縮機(jī)采用高效可靠的1：1直聯(lián)傳動(dòng)，傳動(dòng)效率高達(dá)；因主機(jī)轉(zhuǎn)子大，無(wú)需增速齒輪，大修時(shí)沒(méi)有更換增速齒輪時(shí)所產(chǎn)生的高昂維修費(fèi)用。1.精密技工的中心托架，使電機(jī)與主機(jī)對(duì)中。
2.采用高彈性聯(lián)軸器，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，彈性體壽命長(zhǎng)。
3.排氣管采用雙層波紋管，油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。
4.針對(duì)某些地區(qū)特高溫環(huán)境，采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。
浪潮螺桿式空壓機(jī)的電機(jī)是特質(zhì)的低轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)專用電機(jī)，SKF軸承，絕緣等級(jí)F級(jí)，防護(hù)等級(jí)IP54，確保無(wú)故障運(yùn)行。效率較同類產(chǎn)品電高3-5%。
工業(yè)廠房壓縮空氣站的節(jié)能設(shè)計(jì)探討隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，高層與超高層建筑、路橋、地質(zhì)災(zāi)害治理、水利水電等工程項(xiàng)目也呈現(xiàn)出蒸蒸日上的景象，而這些工程大都涉及到基坑工程。這里所說(shuō)基坑工程是指為了施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境不受損害、主體地下結(jié)構(gòu)的安全以及基坑施工的順利進(jìn)行而開(kāi)展的降水、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工、土方開(kāi)挖與回填、等工程的總稱，是一項(xiàng)綜合性和實(shí)踐性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程。通常要涉及到、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)等作業(yè)。為了跟上建設(shè)工程的發(fā)展步伐，作為建設(shè)工程的基礎(chǔ)性和前期工作，基坑工程也必須“與時(shí)進(jìn)”，不斷地進(jìn)行發(fā)展與完善。
2樁墻式支擋結(jié)構(gòu)施工樁墻式支擋結(jié)構(gòu)主要包括四種類型，即排式灌注樁支擋結(jié)構(gòu)、板樁支擋結(jié)構(gòu)、水泥士擋土墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、槽壁式地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)。不同的結(jié)構(gòu)類型，其施工方法和施工技術(shù)也不相同，限于篇幅，本節(jié)僅詳細(xì)介紹了前兩種結(jié)構(gòu)型式的施工技術(shù)與方法。
2.1排式灌注樁支擋結(jié)構(gòu)施工對(duì)于用于支擋結(jié)構(gòu)的樁排在施工時(shí)，應(yīng)滿足下述的要求：（1）沖（鉆）孔灌注樁樁底的沉渣厚度不得超過(guò)200mm，尤其是用作承重結(jié)構(gòu)時(shí)；（2）垂直于軸線方向樁柱的樁位和沿支擋結(jié)構(gòu)的軸線的偏差都應(yīng)在50mm以下，樁的垂直度偏差不得超過(guò)0.5%；（3）圈梁施工前應(yīng)清理干凈支護(hù)樁頂?shù)母{，樁頂上部鋼筋的鑿露長(zhǎng)度也應(yīng)在要求范圍之內(nèi)；（4）在埋設(shè)、吊裝和綁扎不均勻配筋的鋼筋籠時(shí)，要鋼筋籠安放方向與設(shè)計(jì)方向的一致性，并且鋼筋的保護(hù)層要滿足要求。（5）對(duì)于排樁，應(yīng)采用跳打的施工方式，灌注樁的成孔施工應(yīng)在鄰樁混凝土灌注24小時(shí)以后進(jìn)行。
2.2板樁支擋結(jié)構(gòu)施工板樁支擋結(jié)構(gòu)包括鋼筋混凝土板樁結(jié)構(gòu)和鋼板樁結(jié)構(gòu)。其中，鋼筋混凝土板樁通常是由預(yù)制的鋼筋混凝土板樁組成，如若考慮重復(fù)使用時(shí)，一般采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土板樁。樁身截面形狀可用工字形、T形空壓站規(guī)模來(lái)確定采暖面積。只能在冬季運(yùn)行，其他季節(jié)需要切換至別的熱回收系統(tǒng)，造成系統(tǒng)復(fù)雜，初及維護(hù)費(fèi)用偏高。在此系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)階段時(shí)，需要做詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。
3其他節(jié)能措施除了以上兩個(gè)主要的空壓站節(jié)能方向外，我們?cè)谶M(jìn)行空壓站設(shè)計(jì)時(shí)，還可從以下幾方面考慮，將空壓站能耗盡可能的再降低。
油過(guò)濾器采用航空用高端材料過(guò)濾的旋裝式油過(guò)濾器，效果比常規(guī)濾芯高20%,有效延長(zhǎng)主機(jī)正常使用壽命。
?螺桿式空壓機(jī)的特點(diǎn)
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? ? ?螺桿式空壓機(jī)是目前比較流行比較適用的一種機(jī)型，它將代替?zhèn)鹘y(tǒng)的活塞式空壓機(jī)，主要是因?yàn)槁輻U式空壓機(jī)同比其它類型的空壓機(jī)有著更多的優(yōu)點(diǎn)：
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（1）產(chǎn)品規(guī)格比較容易，在一定的風(fēng)量范圍，轉(zhuǎn)子的直徑、形狀可維持不變而僅需將螺桿轉(zhuǎn)子加長(zhǎng)、縮短來(lái)適合不同風(fēng)量的需求，此特性可以降低制造成本來(lái)幫助市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。
（2）與往復(fù)式空壓一樣具有定排量空壓機(jī)的共同的特性，排氣壓力有相當(dāng)廣闊的變化范圍。
（3）螺桿式空壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，在連續(xù)使用的表現(xiàn)上也相當(dāng)良好，同時(shí)較往復(fù)式空壓機(jī)大幅減少了很多的消耗性零件，具有保養(yǎng)容易的優(yōu)點(diǎn)。
（4）螺桿式空壓機(jī)的噪音度幾乎可說(shuō)是所有空壓機(jī)中高的，噪音度視風(fēng)量大小而定，往往都超過(guò)100dbA以上，因此螺桿式空壓機(jī)必須配備隔音罩，也因此給人較為美觀的良好印象。
（5）可以使用節(jié)流控制。
（6）噴油螺桿式空壓機(jī)軸封氣密性好，而離心壓縮機(jī)用于高轉(zhuǎn)速的軸封氣密性無(wú)法達(dá)到，因此不適合空氣或氮?dú)庖酝獾娜魏螝怏w壓縮。
超大容量的油氣分離器，品質(zhì)優(yōu)越的油氣分離元件和氣、液過(guò)濾元件，配以設(shè)計(jì)的三次油氣分離，含油量控制在3ppm以下，壓縮空氣的高質(zhì)量。
采用具有較高的容塵能力和較低的流動(dòng)阻力設(shè)計(jì)，可濾除空氣中的微小固體顆粒，除塵效果達(dá)99.5%，確保系統(tǒng)的各個(gè)零部件的功能正常運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)的使用壽命。
設(shè)計(jì)的進(jìn)氣閥，近期調(diào)整范圍0-，容調(diào)閥調(diào)節(jié)，壓力損失小，動(dòng)作穩(wěn)定，壽命長(zhǎng)。
世界螺桿機(jī)、高效率、低轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子采用第三代5：6齒形，全球佳的型線設(shè)計(jì)，低噪音、低耗能、低維護(hù)費(fèi)用，佳的可靠性和使用壽命。
高品質(zhì)的聯(lián)軸器彈性體，可緩沖運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡力矩，并能給予補(bǔ)償。彈性體為漸開(kāi)線弧面設(shè)計(jì)，有效的避免了應(yīng)力的集中，加強(qiáng)了彈性體的緩沖能力，使其承載能力更大，并且體質(zhì)的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的震動(dòng)從而達(dá)到無(wú)噪音的效果。src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20161213/2016121314270678678687228.png" alt="" />
任何產(chǎn)品不可能完美無(wú)暇,當(dāng)然螺螺桿式空壓機(jī)也有它的一些缺點(diǎn):
（1）陰、陽(yáng)螺桿之間必須存在的間隙，造成氣密性不甚理想，是無(wú)油螺桿式空壓機(jī)的能源效率不佳的主要原因，甚至可以說(shuō)是相同容積的各類型空壓中差的；噴油螺桿式空壓機(jī)解決了這一問(wèn)題，但其油濾芯造成的壓力損失又增加了一定比例能源的消耗。
（2）無(wú)油螺桿式壓縮機(jī)本體僅有3-5年的壽命，換修空壓機(jī)本體的技術(shù)又往往被原制造廠保留，因此，更換整組空壓機(jī)本體的成本一般都會(huì)超過(guò)購(gòu)置新機(jī)的六成，這也是使用者對(duì)此類型空壓機(jī)做大的詬病。
（3）噴油螺桿式空壓機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后長(zhǎng)期停機(jī)，空壓機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)子卡住現(xiàn)象（主要因?yàn)闈?rùn)滑油中雜志沉淀結(jié)油垢）屢見(jiàn)不鮮，備用空壓機(jī)變成極不可靠的備用狀態(tài)。
（4）噴油螺桿式空壓機(jī)壓縮空氣中含有油分，不適合食品工業(yè)使用。
（5）噴油螺桿式空壓機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油品質(zhì)要求較高，需定期進(jìn)行潤(rùn)滑油更換和濾芯更換等保養(yǎng)，維護(hù)費(fèi)用較高。
使用螺桿式空壓機(jī)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)更能提高生產(chǎn)力，縮短工作時(shí)間，維有、護(hù)更加輕松（等等）
浪潮空壓機(jī)24小時(shí)咨詢熱線： 18016066872
在線QQ咨詢：751078129/1360929635
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螺桿空壓機(jī)24小時(shí)咨詢熱線： 18016066872 在線QQ咨詢：751078129/1360929635 E-mail：shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址：www.1kyj.com ◆高性能配制 美國(guó)進(jìn)口主機(jī),大型轉(zhuǎn)子,5:6齒型,低速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)計(jì),因此具有高效率,低噪音性能. SKF高精度軸承,高品質(zhì)軸封,使用可靠,壽命超常. 知名品牌電機(jī),F極絕緣等級(jí),IP54防護(hù)等級(jí),1.15系數(shù). 寶鋼高質(zhì)冷軋鋼板外罩,配250℃高溫烤漆,超長(zhǎng)時(shí)間防腐耐用. ◆高可靠性 的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì),確保高環(huán)境溫度46℃時(shí)機(jī)器仍能正常運(yùn)行. 歐式錐套式皮帶輪,對(duì)中性好,裝配/更換十分方便,德國(guó)進(jìn)口皮帶,可靠耐用. 新式油細(xì)分離器,氣流由內(nèi)至外分離,分離更徹底,含油量更低,≤2.5ppm ◆高度智能化 智能控制器的液晶顯示屏能顯示壓縮機(jī)的主要運(yùn)行參數(shù)、智能控制器能持續(xù)地監(jiān)控壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),具有空載輕車啟動(dòng),電機(jī)過(guò)負(fù)載停機(jī)保護(hù),超高溫、高壓停機(jī)保護(hù),三濾到設(shè)定時(shí)間示,偏高設(shè)定值時(shí),控制器自動(dòng)發(fā)出告或停機(jī),同時(shí)顯示故障原因,并存入歷史故障記錄,保障主機(jī)的安全可靠運(yùn)行. ◆低安裝費(fèi)用 工業(yè)造型前衛(wèi),機(jī)器不需要安裝基礎(chǔ),只要接上電源就可投入使用. ◆低運(yùn)行費(fèi)用 空壓機(jī)智能控制系統(tǒng)可以按照壓縮空氣消耗狀況,控制空壓機(jī)減荷或停機(jī),實(shí)現(xiàn)節(jié)能和延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命.保養(yǎng)周期長(zhǎng)達(dá)4000小時(shí). 高效的油過(guò)濾系統(tǒng) 高精度油過(guò)濾系統(tǒng),有效濾除潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)以及油劣化物,保護(hù)運(yùn)動(dòng)機(jī)件可靠運(yùn)行,保護(hù)運(yùn)動(dòng)機(jī)件的長(zhǎng)壽命運(yùn)行
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半自動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)操作程序及注意事項(xiàng)
1、將空氣出口開(kāi)關(guān)打開(kāi)使其在無(wú)負(fù)荷狀況下起動(dòng)。
2、接上電源，啟動(dòng)馬達(dá)。
3、請(qǐng)檢查運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否和指示箭頭指向相同，若不相同時(shí)，三相馬達(dá)請(qǐng)將三條電源線中任意兩條對(duì)換即可。
4、壓縮機(jī)正常工作前，請(qǐng)先空轉(zhuǎn)5分鐘以上。
5、關(guān)閉空氣出口開(kāi)關(guān)，使壓力上升，正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、當(dāng)壓力到達(dá)設(shè)定壓力（例如：7kgf/ cm平方）時(shí)，壓力調(diào)節(jié)器動(dòng)作，壓縮空通過(guò)調(diào)節(jié)器上小彎頭、銅管等元件，推開(kāi)氣缸蓋上的進(jìn)氣閥，此時(shí)空氣由進(jìn)氣閥門自由進(jìn)出，馬達(dá)負(fù)載減輕而形成空載狀態(tài)。（此時(shí)進(jìn)氣濾清器會(huì)吐氣，壓縮機(jī)成無(wú)負(fù)荷之狀態(tài)）。當(dāng)壓力降至壓力差以下（例如：4.5kgf/ cm平方）時(shí)，壓力調(diào)節(jié)器再次動(dòng)作關(guān)閉釋氣，溢氣活塞復(fù)位，濾清器再度進(jìn)氣，壓縮機(jī)成負(fù)載狀態(tài)，如此循環(huán)動(dòng)作。
7、停機(jī)后，請(qǐng)打開(kāi)排氣球閥及罐底之排污閥，將儲(chǔ)氣罐內(nèi)之空氣、水分等排放掉。
8、空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中若遇停電時(shí)，請(qǐng)務(wù)必將電源切斷以確全。
浪潮空氣壓縮機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)：
1、可靠性高。螺桿壓縮機(jī)零部件少，易損件較少，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)，大修間隔期可達(dá)4－8萬(wàn)小時(shí)。
2、操作維護(hù)方便。螺桿壓縮機(jī)自動(dòng)化程度高，操作人員不必經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、動(dòng)力平衡性好。螺桿壓縮機(jī)沒(méi)有不平衡慣性力，機(jī)器可平穩(wěn)高速工作，可實(shí)現(xiàn)無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別適合用作移動(dòng)式壓縮機(jī)，體積小、重量輕、占地面積小。
4、適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，排氣量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣的范圍內(nèi)能保持較高的效率。
5、多相混輸。螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面間實(shí)際留有間隙，因而能耐液體沖擊，可壓送含液氣體、含粉塵氣體、易聚合氣體等。
浪潮螺桿式空氣壓縮機(jī)的配置
任何產(chǎn)品不可能完美無(wú)暇,當(dāng)然螺螺桿式空壓機(jī)也有它的一些缺點(diǎn): （1）陰、陽(yáng)螺桿之間必須存在的間隙，造成氣密性不甚理想，是無(wú)油螺桿式空壓機(jī)的能源效率不佳的主要原因，甚至可以說(shuō)是相同容積的各類型空壓中差的；噴油螺桿式空壓機(jī)解決了這一問(wèn)題，但其油濾芯造成的壓力損失又增加了一定比例能源的消耗。 （2）無(wú)油螺桿式壓縮機(jī)本體僅有3-5年的壽命，換修空壓機(jī)本體的技術(shù)又往往被原制造廠保留，因此，更換整組空壓機(jī)本體的成本一般都會(huì)超過(guò)購(gòu)置新機(jī)的六成，這也是使用者對(duì)此類型空壓機(jī)做大的詬病。 （3）噴油螺桿式空壓機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后長(zhǎng)期停機(jī)，空壓機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)子卡住現(xiàn)象（主要因?yàn)闈?rùn)滑油中雜志沉淀結(jié)油垢）屢見(jiàn)不鮮，備用空壓機(jī)變成極不可靠的備用狀態(tài)。 （4）噴油螺桿式空壓機(jī)壓縮空氣中含有油分，不適合食品工業(yè)使用。 （5）噴油螺桿式空壓機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油品質(zhì)要求較高，需定期進(jìn)行潤(rùn)滑油更換和濾芯更換等保養(yǎng)，維護(hù)費(fèi)用較高。 使用螺桿式空壓機(jī)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)更能提高生產(chǎn)力，縮短工作時(shí)間，維有、護(hù)更加輕松（等等）
1、主機(jī)：采用大直徑螺桿轉(zhuǎn)子，主機(jī)與電機(jī)通過(guò)高彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，中間沒(méi)有增速齒輪，可靠性更好；主機(jī)轉(zhuǎn)速與柴油機(jī)一致，壽命更長(zhǎng)。（浪潮機(jī)械小馬）
安全注意事項(xiàng)
1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機(jī)必須由具有資質(zhì)的人員進(jìn)行。
2.壓縮機(jī)不可反轉(zhuǎn)。初次啟動(dòng)或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機(jī)啟動(dòng)之前必須首先確認(rèn)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。
3.拆卸高溫組件時(shí)，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進(jìn)行。
4.推薦使用螺桿壓縮機(jī)專用油。不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油不允許混用。
5.沒(méi)有得到制造廠的許可，不要對(duì)壓縮機(jī)作任何影響安全性、可靠性的改動(dòng)或增加任何裝置。
6.壓縮機(jī)原裝備件是專門設(shè)計(jì)、制造的，推薦使用正宗備件，以壓縮機(jī)工作的可靠性、安全性。
7.運(yùn)行過(guò)程中不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口。
8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則不允許將壓縮空氣用來(lái)呼吸。
9.不能在超過(guò)規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運(yùn)行壓縮機(jī)。
10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)工作異常，應(yīng)立即停止壓縮機(jī)，并及時(shí)消除異常。
11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機(jī)。
12.維修后、開(kāi)機(jī)前確認(rèn)所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機(jī)上移走
2、電機(jī)：選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的電機(jī)，防護(hù)等級(jí)高。
3、適應(yīng)性好，可根據(jù)用氣量的大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)容調(diào)閥達(dá)到不同排氣量。
4、運(yùn)行參數(shù)一目了然，并具有多重提示包括報(bào)和停機(jī)保護(hù)功能。
螺桿空壓機(jī)24小時(shí)咨詢熱線： 18016066872
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浪潮空壓機(jī)配置特點(diǎn)：
1.精密技工的中心托架，使電機(jī)與主機(jī)對(duì)中。
2.采用高彈性聯(lián)軸器，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，彈性體壽命長(zhǎng)。
3.排氣管采用雙層波紋管，油路采用特制耐溫125℃高壓軟管。
4.針對(duì)某些地區(qū)特高溫環(huán)境，采用大面積板式換熱器和高效水冷卻器。
高品質(zhì)的聯(lián)軸器彈性體，可緩沖運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的不平衡力矩，并能給予補(bǔ)償。彈性體為漸開(kāi)線弧面設(shè)計(jì)，有效的避免了應(yīng)力的集中，加強(qiáng)了彈性體的緩沖能力，使其承載能力更大，并且體質(zhì)的材料使其具有良好的耐磨性和更有效的吸收轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的震動(dòng)從而達(dá)到無(wú)噪音的效果。
可靠性
雙螺桿主機(jī)中沒(méi)有易損件，在保養(yǎng)良好的條件下無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間可達(dá)4-8萬(wàn)小時(shí)。
控制面板
智能化微電腦控制技術(shù)可在你的指令下監(jiān)控和管理整機(jī)，遠(yuǎn)程控制可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)行，人性化的人機(jī)界面以文字形式，顯示指令一參數(shù)，并具有自診斷故障和報(bào)功能及自動(dòng)調(diào)節(jié)容積流量。
油過(guò)濾器
旋轉(zhuǎn)式過(guò)濾器，完全濾除潤(rùn)滑液當(dāng)中的雜質(zhì)，易于更換，無(wú)滲油之憂。
冷卻器
采用低溫差設(shè)計(jì)，增加換熱面積，更適于高溫、高濕的工作環(huán)境。
電動(dòng)機(jī)
采用優(yōu)質(zhì)高效電動(dòng)機(jī)，防護(hù)等級(jí)IP54，絕緣等級(jí)F級(jí)。
隔音罩
全封閉靜音型箱式設(shè)計(jì)，箱內(nèi)側(cè)貼有吸音泡綿，可有效吸收噪音，比同類機(jī)器噪音低3-5dB(A),整體結(jié)構(gòu)布局合理，檢修及為方便
浪潮空壓機(jī)擁有世界核心技術(shù)的主機(jī)和優(yōu)質(zhì)部件：采用美國(guó)原裝品牌主機(jī)，無(wú)振動(dòng)，低噪音，大轉(zhuǎn)子，低轉(zhuǎn)速，強(qiáng)大的決定了整機(jī)的優(yōu)異性能。轉(zhuǎn)子經(jīng)嚴(yán)格的動(dòng), 靜平衡試驗(yàn), 使其運(yùn)轉(zhuǎn)平衡更好, 振動(dòng)更小, 噪聲更低，同時(shí)在直徑不變的情況下，轉(zhuǎn)子長(zhǎng)度增加，有效壓縮面積增加，從而達(dá)到流量增加，功耗降低。 設(shè)計(jì)壓力5-12.5bar，五年之內(nèi)排氣量保持在95%以上，排氣含油量小雨2ppm，廣泛應(yīng)用于紡織、機(jī)械、礦山、電子、食品、制藥、石油、化工、儀器儀表、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、勘探、測(cè)繪等行業(yè)！
壓縮空氣具有無(wú)色無(wú)味的特點(diǎn)，由于生產(chǎn)過(guò)程簡(jiǎn)單、使用普遍、泄漏后不易發(fā)現(xiàn)，使得壓縮空氣在生產(chǎn)和使用過(guò)程中還存在一些容易被忽視的問(wèn)題。為提高輪胎企業(yè)的管理水平，除了做到合理生產(chǎn)和使用壓縮空氣外，還必須做好壓縮空氣的計(jì)量工作。因此在輪胎廠如何以低的成本生產(chǎn)壓縮空氣、以佳的效果使用和管理壓縮空氣、以科學(xué)的方法計(jì)量壓縮空氣就顯得尤為重要。本文是作者總結(jié)在輪胎廠多年從事設(shè)備和動(dòng)力管理的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)壓縮空氣的生產(chǎn)、使用與計(jì)量過(guò)程中的問(wèn)題加以介紹和探討，供同行。
1壓縮空氣的生產(chǎn)壓縮空氣的生產(chǎn)過(guò)程，主要包括空氣的過(guò)濾、壓縮、冷卻并排除油份和水份、儲(chǔ)存與輸送等。
L1壓縮空氣系統(tǒng)的主要組成部分壓縮空氣系統(tǒng)由2個(gè)主要部分組成，即壓縮空氣的生產(chǎn)和輸送系統(tǒng)以及壓縮空氣的消耗系統(tǒng)。
LL1生產(chǎn)和輸送系統(tǒng)的部件及主要功能（1）壓縮機(jī)。將大氣壓力的空氣壓縮并以較高的壓力輸送給氣動(dòng)系統(tǒng)，把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈮耗?。）電?dòng)機(jī)。把電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，提供給壓縮機(jī)。）壓力開(kāi)關(guān)。用儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓縮空氣的2個(gè)壓力極限來(lái)控制電動(dòng)機(jī)的停止和啟動(dòng)。調(diào)節(jié)一個(gè)高壓力，當(dāng)達(dá)到這個(gè)壓力時(shí)，電動(dòng)機(jī)就自動(dòng)停止；調(diào)節(jié)一個(gè)低壓力，當(dāng)下降到這個(gè)壓力時(shí)，電動(dòng)機(jī)就重新自動(dòng)啟動(dòng)。
（4）單向閥。讓壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)閉時(shí)，阻止壓縮空氣反方向流動(dòng)。
儲(chǔ)氣罐。貯存壓縮空氣，其尺寸大小由壓縮機(jī)的容量和現(xiàn)場(chǎng)壓縮空氣的用量及壓力來(lái)決定。儲(chǔ)氣罐的容積愈大，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間間隔就愈長(zhǎng)。
?。?）壓力表。顯示儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力。）自動(dòng)排水器。無(wú)需人手操作，排掉凝結(jié)在儲(chǔ)氣罐內(nèi)的水。
（8）安全閥。當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力超過(guò)允許限度，可將壓縮空氣排出。）冷凍式空氣干燥器。將壓縮空氣制冷到零上若干度，使大部分空氣中的濕氣凝結(jié)，這就減少了后面系統(tǒng)中的水份。）主管道過(guò)濾器。安裝在主要管路中，具有小的壓力降和油霧分離能力，能管道內(nèi)的灰塵、水份和油等。
浪潮常壓螺桿空壓機(jī)特點(diǎn):
1、美國(guó)微油壓縮技術(shù)的主機(jī)，是受力平衡的主機(jī)； 空壓機(jī)所有機(jī)型全部采用直聯(lián)傳動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定，主機(jī)五年保修。
r:#00D5FF;font-size:18px;"> 2、的電機(jī)機(jī)殼設(shè)計(jì)，電機(jī)的所有設(shè)計(jì)均符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)；
創(chuàng)新型轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)，使電機(jī)功率損耗減少40%。寬泛的電壓適應(yīng)范圍，使空壓機(jī)更節(jié)能，供氣壓力更恒定。
3、獨(dú)有的油氣分離設(shè)計(jì)，確保排氣含油量小于2PPM。
4、立式污水泵的設(shè)計(jì)，壓縮機(jī)低壓時(shí)潤(rùn)滑充足，確保主機(jī)五年無(wú)故障運(yùn)行。
5、世界品牌施耐德電器元件，采用銀觸點(diǎn)，壽命達(dá)300萬(wàn)次以上，安全使用得到長(zhǎng)期保障。
size:18px;"> 6、專業(yè)工業(yè)變頻器
專業(yè)工業(yè)變頻器的節(jié)能典范，應(yīng)用于壓縮機(jī)的佳技術(shù)設(shè)計(jì)，使奧錸斯的壓縮技術(shù)壓縮技術(shù)得以充分體現(xiàn)，使客戶的回報(bào)更大，大程度的降低電耗。
7、浪潮智能化控制系統(tǒng)
浪潮根據(jù)市場(chǎng)對(duì)"科技自動(dòng)化"的需求，對(duì)基于PC控制的相關(guān)硬件和軟件進(jìn)行了響應(yīng)的擴(kuò)展，對(duì)狀態(tài)監(jiān)控、運(yùn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換到PC遠(yuǎn)程控制平臺(tái)，并為此提供了一系列的產(chǎn)品和解決方案。
