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空壓機(jī)故障現(xiàn)象
1、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過100 °C)?·機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)；
·油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之
間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需
用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清
洗，（如重油污清洗劑\丙銅\滌塵等）如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用；清水
泵循環(huán)清洗，清洗時(shí)間視情況定．如是水冷式的散熱器堵塞，好的辦法是拆開
前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔．
·油過濾器芯堵塞；
·溫控閥故障(元件壞)；
·斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；
·冷卻風(fēng)扇電機(jī)故障；
·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；
·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)；
·溫度傳感器故障
·壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。
2、故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大?·冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；
·回油管堵塞；
·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；
·機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；
·油分離芯破裂；
·分離筒體內(nèi)部隔板損壞；
·機(jī)組有漏油現(xiàn)象；
·冷卻劑變質(zhì)或超期使用。
·溫度過高
3、故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低?·實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；
·放氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉)；
·進(jìn)氣閥故障；
·傳動(dòng)系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；
·負(fù)載電磁閥(1SV)故障
·小壓力閥卡死；
·用戶管網(wǎng)有泄漏；
·壓力設(shè)置太低；
·壓力傳感器故障；
·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；
·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)；
·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；
4、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過高?·進(jìn)氣閥故障；
·液壓缸故障；
·負(fù)載電磁閥(1SV)故障；
·壓力設(shè)置太高；
·壓力傳感器故障
·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；
·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。
5、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大?·電壓太低；
·接線松動(dòng)；
·機(jī)組壓力超過額定壓力；
·油分離芯堵塞；
·接觸器故障；
·主機(jī)故障；
·主電機(jī)故障；
6、故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘
·用戶空氣開關(guān)問題；
·輸入電壓太低；
·星-三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短(應(yīng)為10 ~ 12 秒)；
·液壓缸故障(沒有復(fù)位)；
·進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死)；
·接線松動(dòng)；
·主機(jī)故障；
·主電機(jī)故障；
·1TR時(shí)間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。
7、故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過載
·風(fēng)扇變形；
·風(fēng)扇電機(jī)故障；
·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；
·接線松動(dòng)；
·冷卻器堵塞；
·排風(fēng)阻力大
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螺桿式壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī)生產(chǎn)技術(shù)是20世紀(jì)30年代問世的，國內(nèi)于20世紀(jì)70年代設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出第1批噴油螺桿式壓縮機(jī)。經(jīng)過不斷的改進(jìn)，螺桿式壓縮機(jī)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
螺桿式壓縮機(jī)之所以能得到不斷的推廣，關(guān)鍵是其綜合運(yùn)行費(fèi)用要比活塞式空壓機(jī)低的多。以LU250W-13型螺桿式壓縮機(jī)（以下簡稱螺桿式壓縮機(jī)）和L3.5-15/12型活塞式空壓機(jī)（以下簡稱活塞式壓縮機(jī)）為例進(jìn)行比較：螺桿式空氣壓縮機(jī)的排氣量為32m3/min，額定輸出壓力為13MPa，電機(jī)功率為250kW，容積效率在0.93左右，風(fēng)冷卻。
額定輸出壓力為12MPa，電機(jī)功率為132kW，容積效率在0.82左右，需用軟化水或自來水冷卻，主機(jī)用水量為48m3/h，后冷卻器用水量為4m3/h. 1臺(tái)螺桿式壓縮機(jī)相當(dāng)于活塞式空壓機(jī)的臺(tái)數(shù)為：臺(tái)生產(chǎn)相同的壓縮空氣，螺桿式壓縮機(jī)比活塞式空壓機(jī)每年節(jié)省的電費(fèi)為（1a按300個(gè)工作曰，3班運(yùn)轉(zhuǎn)，電價(jià)為0 52元/kWh，功率因數(shù)為085）一般情況下，軟化水的電能消耗單價(jià)為015元/m3左右（軟化水水泵每小時(shí)的電能消耗價(jià)格與出水量的比值）。）軟化水的人工費(fèi)用為001元/m3左右（每天與軟化水相關(guān)的人工工資總額與相應(yīng)出水量的比值）。
（3）軟化水的單價(jià)為4元/m3左右，循環(huán)使用，按6%的損耗計(jì)算，軟化水的損耗費(fèi)用為不計(jì)軟化水設(shè)備的折舊和其他相關(guān)費(fèi)用，活塞式空壓機(jī)使用軟化水的費(fèi)用為與螺桿式壓縮機(jī)相比，生產(chǎn)相同的壓縮空氣，活塞式空壓機(jī)每年使用軟化水的費(fèi)用為：一般情況下，活塞式壓縮機(jī)每臺(tái)每年的維修費(fèi)及缸體等部位的清洗費(fèi)用需要3萬元左右，而螺桿式壓縮機(jī)的維修量較小，維修費(fèi)每臺(tái)每年有05萬元就足夠了。因此生產(chǎn)相同的壓縮空氣，螺桿式壓縮機(jī)可節(jié)約的維修費(fèi)為：13型螺桿式壓縮機(jī)生產(chǎn)相同的壓縮空氣比L35-15/12型活塞式空壓機(jī)每年節(jié)省的費(fèi)用為：因此，螺桿式壓縮機(jī)使用的綜合效益要比活塞式壓縮機(jī)好得多。以螺桿式壓縮機(jī)代替活塞式壓縮機(jī)，是空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)發(fā)展的新趨勢。
螺桿式壓縮機(jī)在工作時(shí)，2個(gè)嚙合的螺旋轉(zhuǎn)子以相反方向運(yùn)動(dòng)，它們當(dāng)中自由空間的容積沿軸向減少，從而壓縮2轉(zhuǎn)子間的空氣。與活塞式壓縮機(jī)相比，螺桿式空氣壓縮機(jī)能輸送出連續(xù)的無脈動(dòng)的壓縮空氣，而且具有結(jié)構(gòu)簡單、易損件少、能耗低（卸載時(shí)消耗的功率僅為滿載時(shí)功率的15%X容積效率高、排氣溫度低（比環(huán)境溫度高12~24C）、熱效率及總效率比較理想等特點(diǎn)。雖然螺桿式壓縮機(jī)現(xiàn)階段的購買價(jià)格要比活塞式壓縮機(jī)高一些，但是按運(yùn)行成本及性能價(jià)格比而言還是比較劃算的。
浪潮機(jī)械有限公司制造的浪潮螺桿空壓機(jī)生產(chǎn)每分鐘排氣量從0.8立方米至64立方米、排氣壓力從0.3MPa至20MPa空氣壓縮機(jī)、200多個(gè)規(guī)格的產(chǎn)品，完全能滿足各行各業(yè)的需求。浪潮微油螺桿空壓機(jī)詳細(xì)介紹：
空壓機(jī)供氣系統(tǒng)中參數(shù)的設(shè)置在進(jìn)行空壓機(jī)供氣系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置時(shí)，首先依據(jù)貯氣罐的額定工作壓力和壓力變送器相應(yīng)的輸出電壓確定穩(wěn)態(tài)值和變化范圍，再根據(jù)變頻器參數(shù)設(shè)置說明逐一進(jìn)行的參數(shù)設(shè)置。
值得注意的是，三相異步電機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)械特性較差，在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)繞組發(fā)熱量大，因此，采用變頻調(diào)速時(shí)對(duì)用氣量的變化范圍應(yīng)有嚴(yán)格的限制，對(duì)于作為控制參量的壓力的變化范圍需要通過參數(shù)設(shè)定來限制。
在實(shí)際操作中，可以通過設(shè)定變頻器的上、下極限頻率來電機(jī)的安全運(yùn)行。當(dāng)壓力變化超過設(shè)定大值時(shí)，變頻器維持高設(shè)定頻率，電機(jī)維持大極限轉(zhuǎn)速；當(dāng)壓力變化低于設(shè)定小值時(shí)，變頻器的控制模塊自動(dòng)停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
在空壓機(jī)驅(qū)動(dòng)控制裝置中使用變頻器，可以提供恒壓氣源，達(dá)到提高設(shè)備運(yùn)行可靠和節(jié)能降耗的目的，但使用中應(yīng)注意以下問題：
（1）防止電機(jī)過熱。若用氣量很低時(shí)，電機(jī)將低速運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)因冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速太低，電機(jī)自我冷卻能力下降，電機(jī)容易過熱。需要采取一定措施防止電機(jī)過熱。
（2）變頻器冷卻。變頻器自身產(chǎn)生一定的熱量，須安裝在溫度較低的通風(fēng)環(huán)境中。為良好的散熱效果，箱內(nèi)安裝時(shí)應(yīng)在箱頂及側(cè)面或底面開通風(fēng)孔；垂直安裝時(shí)，變頻器頂部距屋頂應(yīng)留有不少于33-44的間隙。
（3）變頻器的防水、防潮。變頻器安裝在淋水或潮濕環(huán)境時(shí)，須配備具有相應(yīng)防護(hù)功能的產(chǎn)品
1.采用直聯(lián)傳動(dòng)的穩(wěn)定設(shè)計(jì)，更適合頻繁啟動(dòng)和24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)；
2.人性化的移動(dòng)一體式降低任何采購成本；
3.德國技術(shù)主機(jī)和微電腦控制系統(tǒng)，使壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與監(jiān)控更加方便；
4.多機(jī)型的主機(jī)，使選擇更加隨心；
5.內(nèi)置式油分的設(shè)計(jì)，使主機(jī)的壽命更長，維護(hù)費(fèi)用更低；
由于設(shè)計(jì)上的科學(xué)技術(shù)，從而決定了浪潮螺桿空壓機(jī)的性能。其主要體現(xiàn)：
螺桿空氣壓縮機(jī)?選購知識(shí)
1.排氣壓力
壓縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和，定為選購螺桿空壓機(jī)額定排氣壓力的下限值，一般情況下，應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達(dá)到長期運(yùn)行減少能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機(jī)
2.排氣量
計(jì)算出實(shí)際用氣總量╳1.1-1.2系數(shù)，作為選用排氣量的機(jī)型，如選用過低，達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值，選用過大，則造成減荷能耗大，減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)選購大排氣量螺桿空壓機(jī)的購置費(fèi)用較高。
3.壓縮空氣品質(zhì)
根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求，應(yīng)適宜的選購螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。需考慮的有以下幾點(diǎn)：
1) 降低壓縮氣體中的含油量，可采用除油凈化器，如處理指標(biāo)高，可選用多級(jí)處理。
2) 降低壓縮氣體中的含水量，可采用除水設(shè)備配套。
（六）空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前檢查事項(xiàng)
檢查各部分聯(lián)接螺栓、螺母有無松動(dòng)現(xiàn)象。
皮帶之松緊是否適度。
各輪腳支點(diǎn)是否已墊置或固定平穩(wěn)。
管路是否正常。
潤滑油面是否適當(dāng)。
電線及電氣開關(guān)是否符合規(guī)定，接線是否正確。
電源之電壓是否正常。
壓縮機(jī)皮帶輪是否可輕易用手轉(zhuǎn)動(dòng)（盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查是否有異常聲音）。
儲(chǔ)氣罐內(nèi)冷凝水及油污應(yīng)排除干凈。
連接伸縮橡皮管口快速接頭時(shí)，須先關(guān)閉排氣球閥，待連接完畢后再打開。
結(jié)構(gòu)合理 由于星輪在螺桿軸兩側(cè)對(duì)稱配置，作用于螺桿上的氣體徑向相互抵消。作用于螺槽的氣體軸向力也相互抵消。因此，螺桿不受任何徑向或軸向氣體的作用，蝸桿處于完全平衡狀態(tài)。
高效率 運(yùn)行時(shí)，螺桿每轉(zhuǎn)一周，每一個(gè)螺槽均工作兩次，螺槽空間得到充分利用，和其它回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)相比結(jié)構(gòu)尺寸相同時(shí)排氣量較大。螺桿的螺槽度隨壓力的而減少，在排氣結(jié)束，星輪齒脫離螺槽時(shí)，度為零，不存在余隙容積，容積效率較高。因使用卸荷器，實(shí)行伺服式自動(dòng)氣量調(diào)節(jié)，節(jié)能效果顯著，在空載運(yùn)行時(shí)，動(dòng)耗減少70%以上。
無振動(dòng)，低噪音 由于蝸桿每轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生12個(gè)壓縮循環(huán),每分鐘揸氣達(dá)35280次，而處于動(dòng)平衡運(yùn)轉(zhuǎn)，排氣無脈沖現(xiàn)象,因此機(jī)器振動(dòng)幾乎為零，加之機(jī)器采用了消音，隔音裝置，噪音遠(yuǎn)低于其它品種空壓機(jī)。
維維修周期長 螺桿空氣壓縮過程無軸向力及徑向力推壓負(fù)荷，軸承壽命可長達(dá)60,000小時(shí)，克服了螺桿空壓機(jī)軸承，軸封易損的缺點(diǎn)，不需經(jīng)常維修，其耐用程度超過其它類型空壓機(jī)。
螺桿壓縮機(jī)不供氣:?
1)?檢查控制油缸有無動(dòng)作，檢查蝶閥有無機(jī)械故障；
2)?查看加載電磁線圈是否有吸力；
3)?逐一排查電磁閥所在的分電路。
壓縮機(jī)不能啟動(dòng):?
1)?檢查有無控制電壓，若沒有，則要檢查熔絲等是否完好；
2)?檢查控制繼電器及時(shí)間繼電器運(yùn)行是否正常。
壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)困難:?
1)?使用的潤滑油牌號(hào)不對(duì)，應(yīng)清潔后徹底換油；
2)?油質(zhì)粘、結(jié)焦，應(yīng)清潔后徹底換油；
3)?軸封嚴(yán)重漏氣，拆下更換；
4)?卸荷閥瓣原始位置變動(dòng)，重新調(diào)整位置。
壓縮機(jī)啟動(dòng)不暢，開機(jī)幾秒鐘后自動(dòng)停機(jī):?
1)?檢查自動(dòng)空氣開關(guān)是否起跳，電壓是否正常，應(yīng)排除；
2)?進(jìn)氣蝶閥關(guān)閉程度是否正常，應(yīng)檢查，需重新調(diào)整或更換；
3)?檢查Y－△?啟動(dòng)中接觸器和電機(jī)三相是否正常
上海浪潮生產(chǎn)加工的螺桿空壓機(jī)嚴(yán)格按照ISO90001體系在管理和技術(shù)方面實(shí)施持續(xù)改進(jìn)，我們?cè)诓粩嗑M(jìn)的技術(shù)中提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能，因?yàn)槲覀兩疃|(zhì)量是生命，創(chuàng)新是靈魂。我們?cè)诙嗄晔袌?/span>經(jīng)驗(yàn)積累中明白的了解客戶需要什么，知道怎樣才可以得到客戶的信任，因此，我們清楚的知道，應(yīng)該用什么樣的態(tài)度和方式去為用戶，因?yàn)閳?zhí)著，所以專業(yè)，相信我們！你專業(yè)，你信賴。
浪潮螺桿空壓機(jī)其轉(zhuǎn)子外圓速度低而且達(dá)到佳注油，實(shí)現(xiàn)了高效率、高可靠性。
工業(yè)廠房壓縮空氣站的節(jié)能設(shè)計(jì)探討隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，高層與超高層建筑、路橋、地質(zhì)災(zāi)害治理、水利水電等工程項(xiàng)目也呈現(xiàn)出蒸蒸日上的景象，而這些工程大都涉及到基坑工程。這里所說基坑工程是指為了施工現(xiàn)場周邊環(huán)境不受損害、主體地下結(jié)構(gòu)的安全以及基坑施工的順利進(jìn)行而開展的降水、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工、土方開挖與回填、等工程的總稱，是一項(xiàng)綜合性和實(shí)踐性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程。通常要涉及到、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測等作業(yè)。為了跟上建設(shè)工程的發(fā)展步伐，作為建設(shè)工程的基礎(chǔ)性和前期工作，基坑工程也必須“與時(shí)進(jìn)”，不斷地進(jìn)行發(fā)展與完善。
2樁墻式支擋結(jié)構(gòu)施工樁墻式支擋結(jié)構(gòu)主要包括四種類型，即排式灌注樁支擋結(jié)構(gòu)、板樁支擋結(jié)構(gòu)、水泥士擋土墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、槽壁式地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)。不同的結(jié)構(gòu)類型，其施工方法和施工技術(shù)也不相同，限于篇幅，本節(jié)僅詳細(xì)介紹了前兩種結(jié)構(gòu)型式的施工技術(shù)與方法。
2.1排式灌注樁支擋結(jié)構(gòu)施工對(duì)于用于支擋結(jié)構(gòu)的樁排在施工時(shí)，應(yīng)滿足下述的要求：（1）沖（鉆）孔灌注樁樁底的沉渣厚度不得超過200mm，尤其是用作承重結(jié)構(gòu)時(shí)；（2）垂直于軸線方向樁柱的樁位和沿支擋結(jié)構(gòu)的軸線的偏差都應(yīng)在50mm以下，樁的垂直度偏差不得超過0.5%；（3）圈梁施工前應(yīng)清理干凈支護(hù)樁頂?shù)母{，樁頂上部鋼筋的鑿露長度也應(yīng)在要求范圍之內(nèi)；（4）在埋設(shè)、吊裝和綁扎不均勻配筋的鋼筋籠時(shí)，要鋼筋籠安放方向與設(shè)計(jì)方向的一致性，并且鋼筋的保護(hù)層要滿足要求。（5）對(duì)于排樁，應(yīng)采用跳打的施工方式，灌注樁的成孔施工應(yīng)在鄰樁混凝土灌注24小時(shí)以后進(jìn)行。
2.2板樁支擋結(jié)構(gòu)施工板樁支擋結(jié)構(gòu)包括鋼筋混凝土板樁結(jié)構(gòu)和鋼板樁結(jié)構(gòu)。其中，鋼筋混凝土板樁通常是由預(yù)制的鋼筋混凝土板樁組成，如若考慮重復(fù)使用時(shí)，一般采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土板樁。樁身截面形狀可用工字形、T形空壓站規(guī)模來確定采暖面積。只能在冬季運(yùn)行，其他季節(jié)需要切換至別的熱回收系統(tǒng)，造成系統(tǒng)復(fù)雜，初及維護(hù)費(fèi)用偏高。在此系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)階段時(shí)，需要做詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。
3其他節(jié)能措施除了以上兩個(gè)主要的空壓站節(jié)能方向外，我們?cè)谶M(jìn)行空壓站設(shè)計(jì)時(shí)，還可從以下幾方面考慮，將空壓站能耗盡可能的再降低。
1、上海浪潮螺桿空壓機(jī)具有：穩(wěn)定性高，效率高，振動(dòng)小，噪意低等優(yōu)點(diǎn)。
2 、陰陽轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時(shí)無余間隙容積，故效率高。
3 、噴入的潤滑油具有密封，冷卻和潤滑作用
4 、相比活塞機(jī)而言，易損件少，故障率低。
?螺桿式空壓機(jī)的特點(diǎn) ? ? ? ?螺桿式空壓機(jī)是目前比較流行比較適用的一種機(jī)型，它將代替?zhèn)鹘y(tǒng)的活塞式空壓機(jī)，主要是因?yàn)槁輻U式空壓機(jī)同比其它類型的空壓機(jī)有著更多的優(yōu)點(diǎn)： ? （1）產(chǎn)品規(guī)格比較容易，在一定的風(fēng)量范圍，轉(zhuǎn)子的直徑、形狀可維持不變而僅需將螺桿轉(zhuǎn)子加長、縮短來適合不同風(fēng)量的需求，此特性可以降低制造成本來幫助市場的競爭能力。 （2）與往復(fù)式空壓一樣具有定排量空壓機(jī)的共同的特性，排氣壓力有相當(dāng)廣闊的變化范圍。 （3）螺桿式空壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，在連續(xù)使用的表現(xiàn)上也相當(dāng)良好，同時(shí)較往復(fù)式空壓機(jī)大幅減少了很多的消耗性零件，具有保養(yǎng)容易的優(yōu)點(diǎn)。 （4）螺桿式空壓機(jī)的噪音度幾乎可說是所有空壓機(jī)中高的，噪音度視風(fēng)量大小而定，往往都超過100dbA以上，因此螺桿式空壓機(jī)必須配備隔音罩，也因此給人較為美觀的良好印象。 （5）可以使用節(jié)流控制。 （6）噴油螺桿式空壓機(jī)軸封氣密性好，而離心壓縮機(jī)用于高轉(zhuǎn)速的軸封氣密性無法達(dá)到，因此不適合空氣或氮?dú)庖酝獾娜魏螝怏w壓縮。
5、螺桿壓縮工作曲線平滑，相對(duì)于活塞機(jī)震動(dòng)小，噪音低。
6、冷卻方式一般分為：水冷和風(fēng)冷。
7、散熱系統(tǒng)：采用板翅式結(jié)構(gòu)，及優(yōu)質(zhì)材料，確保冷卻器耐壓，散熱效率高，抗腐蝕性好。
8、空氣過濾器：重載、多級(jí)空氣進(jìn)口過濾器，工作面大，相對(duì)使用壽命長。
src="http://img05.jdzj.com/oledit/UploadFile/news2015a/image/20161206/20161206140775727572687228.jpg" alt="" /> 我們銷售的單雙螺桿空壓機(jī)型號(hào)有LC7.5A浪潮空壓機(jī)、LC11A浪潮空壓機(jī)、LC15A浪潮空壓機(jī)、LC18.5A浪潮空壓機(jī)、LC22A浪潮空壓機(jī)、LC30A浪潮空壓機(jī)、LC37A浪潮空壓機(jī)、LC45A浪潮空壓機(jī)、LC55A浪潮空壓機(jī)、LC75A浪潮空壓機(jī)、LC90A浪潮空壓機(jī)、LC110A浪潮空壓機(jī)、LC132A浪潮空壓機(jī)、LC160A浪潮空壓機(jī)、LC185A浪潮空壓機(jī)、LC200A浪潮空壓機(jī)、LC250A浪潮空壓機(jī)、LC315A浪潮空壓機(jī)、LC355A浪潮空壓機(jī)
任何產(chǎn)品不可能完美無暇,當(dāng)然螺螺桿式空壓機(jī)也有它的一些缺點(diǎn):
（1）陰、陽螺桿之間必須存在的間隙，造成氣密性不甚理想，是無油螺桿式空壓機(jī)的能源效率不佳的主要原因，甚至可以說是相同容積的各類型空壓中差的；噴油螺桿式空壓機(jī)解決了這一問題，但其油濾芯造成的壓力損失又增加了一定比例能源的消耗。
（2）無油螺桿式壓縮機(jī)本體僅有3-5年的壽命，換修空壓機(jī)本體的技術(shù)又往往被原制造廠保留，因此，更換整組空壓機(jī)本體的成本一般都會(huì)超過購置新機(jī)的六成，這也是使用者對(duì)此類型空壓機(jī)做大的詬病。
（3）噴油螺桿式空壓機(jī)在長期運(yùn)轉(zhuǎn)后長期停機(jī)，空壓機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)子卡住現(xiàn)象（主要因?yàn)闈櫥椭须s志沉淀結(jié)油垢）屢見不鮮，備用空壓機(jī)變成極不可靠的備用狀態(tài)。
（4）噴油螺桿式空壓機(jī)壓縮空氣中含有油分，不適合食品工業(yè)使用。
（5）噴油螺桿式空壓機(jī)對(duì)潤滑油品質(zhì)要求較高，需定期進(jìn)行潤滑油更換和濾芯更換等保養(yǎng)，維護(hù)費(fèi)用較高。
使用螺桿式空壓機(jī)對(duì)企業(yè)來說更能提高生產(chǎn)力，縮短工作時(shí)間，維有、護(hù)更加輕松（等等）
OGLC7.5A浪潮空壓機(jī)、OGLC11A浪潮空壓機(jī)、OGLC15A浪潮空壓機(jī)、OGLC18.5A浪潮空壓機(jī)、OGLC22A浪潮空壓機(jī)、OGLC30A浪潮空壓機(jī)、OGLC37A浪潮空壓機(jī)、OGLC45A浪潮空壓機(jī)、OGLC55A浪潮空壓機(jī)、OGLC75A浪潮空壓機(jī)、OGLC90A浪潮空壓機(jī)、OGLC110A浪潮空壓機(jī)、OGLC132A浪潮空壓機(jī)、OGLC160A浪潮空壓機(jī)、OGLC185A浪潮空壓機(jī)、OGLC200A浪潮空壓機(jī)、OGLC250A浪潮空壓機(jī)、OGLC315A浪潮空壓機(jī)、OGLC355A浪潮空壓機(jī)
壓縮空氣具有無色無味的特點(diǎn)，由于生產(chǎn)過程簡單、使用普遍、泄漏后不易發(fā)現(xiàn)，使得壓縮空氣在生產(chǎn)和使用過程中還存在一些容易被忽視的問題。為提高輪胎企業(yè)的管理水平，除了做到合理生產(chǎn)和使用壓縮空氣外，還必須做好壓縮空氣的計(jì)量工作。因此在輪胎廠如何以低的成本生產(chǎn)壓縮空氣、以佳的效果使用和管理壓縮空氣、以科學(xué)的方法計(jì)量壓縮空氣就顯得尤為重要。本文是作者總結(jié)在輪胎廠多年從事設(shè)備和動(dòng)力管理的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)壓縮空氣的生產(chǎn)、使用與計(jì)量過程中的問題加以介紹和探討，供同行。
1壓縮空氣的生產(chǎn)壓縮空氣的生產(chǎn)過程，主要包括空氣的過濾、壓縮、冷卻并排除油份和水份、儲(chǔ)存與輸送等。
L1壓縮空氣系統(tǒng)的主要組成部分壓縮空氣系統(tǒng)由2個(gè)主要部分組成，即壓縮空氣的生產(chǎn)和輸送系統(tǒng)以及壓縮空氣的消耗系統(tǒng)。
LL1生產(chǎn)和輸送系統(tǒng)的部件及主要功能（1）壓縮機(jī)。將大氣壓力的空氣壓縮并以較高的壓力輸送給氣動(dòng)系統(tǒng)，把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈮耗?。）電?dòng)機(jī)。把電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能，提供給壓縮機(jī)。）壓力開關(guān)。用儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓縮空氣的2個(gè)壓力極限來控制電動(dòng)機(jī)的停止和啟動(dòng)。調(diào)節(jié)一個(gè)高壓力，當(dāng)達(dá)到這個(gè)壓力時(shí)，電動(dòng)機(jī)就自動(dòng)停止；調(diào)節(jié)一個(gè)低壓力，當(dāng)下降到這個(gè)壓力時(shí)，電動(dòng)機(jī)就重新自動(dòng)啟動(dòng)。
（4）單向閥。讓壓縮空氣從壓縮機(jī)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，當(dāng)壓縮機(jī)關(guān)閉時(shí)，阻止壓縮空氣反方向流動(dòng)。
儲(chǔ)氣罐。貯存壓縮空氣，其尺寸大小由壓縮機(jī)的容量和現(xiàn)場壓縮空氣的用量及壓力來決定。儲(chǔ)氣罐的容積愈大，壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間間隔就愈長。
（6）壓力表。顯示儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力。）自動(dòng)排水器。無需人手操作，排掉凝結(jié)在儲(chǔ)氣罐內(nèi)的水。
（8）安全閥。當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力超過允許限度，可將壓縮空氣排出。）冷凍式空氣干燥器。將壓縮空氣制冷到零上若干度，使大部分空氣中的濕氣凝結(jié)，這就減少了后面系統(tǒng)中的水份。）主管道過濾器。安裝在主要管路中，具有小的壓力降和油霧分離能力，能管道內(nèi)的灰塵、水份和油等。
SG7.5A浪潮空壓機(jī)、SG11A浪潮空壓機(jī)、SG15A浪潮空壓機(jī)、SG18.5A浪潮空壓機(jī)、SG22A浪潮空壓機(jī)、SG30A浪潮空壓機(jī)、SG37A浪潮空壓機(jī)、SG45A浪潮空壓機(jī)、SG55A浪潮空壓機(jī)、SG75A浪潮空壓機(jī)、SG90A浪潮空壓機(jī)、SG110A浪潮空壓機(jī)、SG132A浪潮空壓機(jī)
??空壓機(jī)故障?空壓機(jī)系統(tǒng)常見故障及處理 ? ??
? ? 一 氣力輸灰系統(tǒng)動(dòng)力氣源和熱機(jī)儀表及設(shè)備檢修用氣系統(tǒng)都采用（注油 ? ? ? 型）螺桿式空壓機(jī)供氣，在空壓機(jī)出口設(shè)有干燥器（對(duì)壓縮空氣進(jìn)行干燥、除油、除塵，防止壓縮空氣中帶水引起輸灰管堵塞）。 ?
? ? 空壓機(jī)額定壓力下自由空氣輸出量42.7至33 .2 m3 /min 小工作壓力5bar 大或額定工作壓力7.5bar至13bar電機(jī)輸出250 KW ?空壓機(jī)有啟動(dòng)條件：空壓機(jī)面板①點(diǎn)溫度不低于 1℃，內(nèi)部壓力（即②點(diǎn)壓力）不高于0.4bar ? ?工作原理：螺桿式空氣壓縮機(jī)屬容積式壓縮機(jī)，通過工作容積逐漸減少來達(dá)到氣體壓縮目的。
? ? 它由一對(duì)相互平行放置且嚙合的轉(zhuǎn)子的齒槽與包容這對(duì)轉(zhuǎn)子的殼體組成。當(dāng)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩轉(zhuǎn)子互相插入對(duì)方齒槽，并隨轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)插入對(duì)方齒槽的齒向排氣端移動(dòng)，是被對(duì)方齒所封閉的容積逐漸減小，壓力逐漸升高，后由排氣口將空氣排出。 ? ?
? ? 二 空壓機(jī)報(bào)、故障及處理?
㈠、空壓機(jī)常見的報(bào)有： ?
? ?1、溫度過高：指壓縮機(jī)出口的油氣混合氣溫度，大于等于 110℃報(bào)、 120℃跳閘。 ?
? ?2、壓力太高：指壓縮機(jī)出口壓力，高于10bar報(bào)、15bar跳閘。?
? ?3、油氣分離器：從壓縮機(jī)頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時(shí)易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。從而使壓縮機(jī)排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時(shí)滯留在過濾層中，這就導(dǎo)致了油分芯壓差（阻力）不斷增加。隨著油分芯使用時(shí)間增長，當(dāng)油分芯壓差達(dá)到0.08到0.1Mpa時(shí)，濾芯必須更換。 ?
? ?4、空氣濾清器：指空氣濾清器臟、堵時(shí)，空氣通過過濾器的阻力增大，壓縮機(jī)入口產(chǎn)生負(fù)壓。 ?
? ?5、油過濾器：由于空壓機(jī)長期運(yùn)行，空氣中的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī)后引起油過濾器臟堵塞，使油過濾器前后壓差過大。?
? ?6、油溫高：由于空壓機(jī)長期運(yùn)行，油質(zhì)老化、回油路不暢，油過濾器堵塞，以及壓縮空氣從空壓機(jī)出來會(huì)夾帶少部分油引起空壓機(jī)油的損失，造成油溫高。 ? ?7、排氣溫度高：指空壓機(jī)散熱不良，空壓機(jī)油量、油質(zhì)不正常。?
? ?8、油位低：指空壓機(jī)油氣分離器內(nèi)油位低，油位計(jì)內(nèi)看不到油。?
? ?9、管線壓力：空壓機(jī)加載/空載控制超過了機(jī)器運(yùn)行壓力。
上海浪潮螺桿空壓機(jī)由微電腦控制，具有自我診斷保護(hù)，明確指示及控制空壓機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，停車等功能，空壓機(jī)24小時(shí)連續(xù)為用戶安全工作,無須專人看護(hù)。
2、低噪低耗浪潮螺桿空壓機(jī)采用瑞典SKF軸承，轉(zhuǎn)子經(jīng)動(dòng)平衡機(jī)作平衡試驗(yàn)，平衡良好，振動(dòng)小，噪聲低。
螺桿空壓機(jī)消耗系統(tǒng)的部件及主要功能）壓縮空氣的輸出。壓縮空氣要從主管道頂部輸出，以便偶爾出現(xiàn)的凝結(jié)水仍留在主管道里。當(dāng)壓縮空氣到達(dá)低處時(shí)，水傳到管子的下部，流入自動(dòng)排水器內(nèi)，將凝結(jié)水去除。）自動(dòng)排水器。每一根下接管的末端都應(yīng)有一個(gè)排水器，將留在管道里要用人工排掉的水自動(dòng)排掉。）空氣處理裝置。使壓縮空氣保持清潔和合適的壓力，并將潤滑油送到需要潤滑的零件中，以延長這些氣動(dòng)元件的壽命。）方向控制閥。通過對(duì)氣缸2個(gè)接口交替地加壓和排氣，來控制運(yùn)動(dòng)的方向。）執(zhí)行元件。把壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，可以是直線氣缸，也可以是回轉(zhuǎn)執(zhí)行元件或氣動(dòng)馬達(dá)等。）速度調(diào)節(jié)閥。能簡便實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的無級(jí)調(diào)速。
12空氣壓縮機(jī)的分類工業(yè)用壓縮機(jī)形式有多種多樣，其中分類有以下2種方式。）按結(jié)構(gòu)形式分類按結(jié)構(gòu)形式壓縮機(jī)可分為容積式和速度式2種。其中容積式壓縮機(jī)又可分為往復(fù)和回轉(zhuǎn)2種。而速度式壓縮機(jī)又可分為軸流式、離心式、渦流式、軸流式+離心復(fù)合式、噴射式等。
?。?）按工作原理分類a.容積式壓縮機(jī)：是依靠往復(fù)運(yùn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來改變工作容積，從而使氣體體積縮小而提高氣體壓力，即壓力的提高是依靠直接將氣體體積壓縮來實(shí)現(xiàn)。
b.動(dòng)力壓縮機(jī)：是依靠高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，提高氣體的壓力和速度，使一部分氣體的速度轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的壓力能，即借助高速旋轉(zhuǎn)葉輪的作用，使氣體分子得到一個(gè)很高的速度，然后在擴(kuò)壓器內(nèi)使速度降下來，把動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能。
現(xiàn)階段使用比較普遍的空氣壓縮機(jī)主要有活塞式、螺桿式、滑片式、軸流式和離心式等幾類。在輪胎行業(yè)，廣泛采用的是活塞式空氣壓縮機(jī)，螺桿式和滑片式正在推廣和發(fā)展之中。
3、高壓縮比 3.1 浪潮螺桿空壓機(jī)擁有國內(nèi)高的單級(jí)壓縮比,高單級(jí)壓縮比可至18，所以浪潮螺桿空壓機(jī)的工作壓力可至1.5MPa。
4、低含油量 螺桿空壓機(jī)中關(guān)鍵的是油氣分離裝置，浪潮螺桿空壓機(jī)技術(shù)指標(biāo)可靠，油含量的大小可控制于3ppm以下。
螺桿空壓機(jī)故障處理1?、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高（超過?100℃）?
·?機(jī)組潤滑油液位太低（應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半）；?
·?油冷卻器臟，需采用專用清洗劑進(jìn)行除油垢處理；?
·?油過濾器芯堵塞，需更換；?
·?溫控閥故障（元件壞），?清洗或更換；?
·?風(fēng)扇電機(jī)故障；?
·?冷卻風(fēng)扇損壞；?
·?排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力（背壓）大；?
環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍（38℃?或?46℃）；?
·?溫度傳感器故障；?
·?壓力表是否故障（繼電器控制機(jī)組）。?
2?、故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大?
·?潤滑油量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；?
·?回油管堵塞；?
·?回油管的安裝（與油分離芯底部的距離）不符合要求；?
·?機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；?
·?油分離芯破裂；?
·?分離筒體內(nèi)部隔板損壞；?
·?機(jī)組有漏油現(xiàn)象；?
·?潤滑油變質(zhì)或超期使用。?
3?、故障現(xiàn)象：機(jī)組壓力低?
·?實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；?
·?放氣閥故障（加載時(shí)無法關(guān)閉）；?
·?進(jìn)氣閥故障，無法完全打開；?
·?小壓力閥卡死，需清洗、重新調(diào)整或者更換新件；?
·?用戶管網(wǎng)有泄漏；?
·?壓力開關(guān)設(shè)置太低（繼電器控制機(jī)組）；?
·?壓力傳感器故障；?
·?壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）；?
·?壓力開關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）；?
·?壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。?
螺桿式壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī)生產(chǎn)技術(shù)是20世紀(jì)30年代問世的，國內(nèi)于20世紀(jì)70年代設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出第1批噴油螺桿式壓縮機(jī)。經(jīng)過不斷的改進(jìn)，螺桿式壓縮機(jī)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
螺桿式壓縮機(jī)之所以能得到不斷的推廣，關(guān)鍵是其綜合運(yùn)行費(fèi)用要比活塞式空壓機(jī)低的多。以LU250W-13型螺桿式壓縮機(jī)（以下簡稱螺桿式壓縮機(jī)）和L3.5-15/12型活塞式空壓機(jī)（以下簡稱活塞式壓縮機(jī)）為例進(jìn)行比較：螺桿式空氣壓縮機(jī)的排氣量為32m3/min，額定輸出壓力為13MPa，電機(jī)功率為250kW，容積效率在0.93左右，風(fēng)冷卻。
額定輸出壓力為12MPa，電機(jī)功率為132kW，容積效率在0.82左右，需用軟化水或自來水冷卻，主機(jī)用水量為48m3/h，后冷卻器用水量為4m3/h. 1臺(tái)螺桿式壓縮機(jī)相當(dāng)于活塞式空壓機(jī)的臺(tái)數(shù)為：臺(tái)生產(chǎn)相同的壓縮空氣，螺桿式壓縮機(jī)比活塞式空壓機(jī)每年節(jié)省的電費(fèi)為（1a按300個(gè)工作曰，3班運(yùn)轉(zhuǎn)，電價(jià)為0 52元/kWh，功率因數(shù)為085）一般情況下，軟化水的電能消耗單價(jià)為015元/m3左右（軟化水水泵每小時(shí)的電能消耗價(jià)格與出水量的比值）。）軟化水的人工費(fèi)用為001元/m3左右（每天與軟化水相關(guān)的人工工資總額與相應(yīng)出水量的比值）。
（3）軟化水的單價(jià)為4元/m3左右，循環(huán)使用，按6%的損耗計(jì)算，軟化水的損耗費(fèi)用為不計(jì)軟化水設(shè)備的折舊和其他相關(guān)費(fèi)用，活塞式空壓機(jī)使用軟化水的費(fèi)用為與螺桿式壓縮機(jī)相比，生產(chǎn)相同的壓縮空氣，活塞式空壓機(jī)每年使用軟化水的費(fèi)用為：一般情況下，活塞式壓縮機(jī)每臺(tái)每年的維修費(fèi)及缸體等部位的清洗費(fèi)用需要3萬元左右，而螺桿式壓縮機(jī)的維修量較小，維修費(fèi)每臺(tái)每年有05萬元就足夠了。因此生產(chǎn)相同的壓縮空氣，螺桿式壓縮機(jī)可節(jié)約的維修費(fèi)為：13型螺桿式壓縮機(jī)生產(chǎn)相同的壓縮空氣比L35-15/12型活塞式空壓機(jī)每年節(jié)省的費(fèi)用為：因此，螺桿式壓縮機(jī)使用的綜合效益要比活塞式壓縮機(jī)好得多。以螺桿式壓縮機(jī)代替活塞式壓縮機(jī)，是空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)發(fā)展的新趨勢。
螺桿式壓縮機(jī)在工作時(shí)，2個(gè)嚙合的螺旋轉(zhuǎn)子以相反方向運(yùn)動(dòng)，它們當(dāng)中自由空間的容積沿軸向減少，從而壓縮2轉(zhuǎn)子間的空氣。與活塞式壓縮機(jī)相比，螺桿式空氣壓縮機(jī)能輸送出連續(xù)的無脈動(dòng)的壓縮空氣，而且具有結(jié)構(gòu)簡單、易損件少、能耗低（卸載時(shí)消耗的功率僅為滿載時(shí)功率的15%X容積效率高、排氣溫度低（比環(huán)境溫度高12~24C）、熱效率及總效率比較理想等特點(diǎn)。雖然螺桿式壓縮機(jī)現(xiàn)階段的購買價(jià)格要比活塞式壓縮機(jī)高一些，但是按運(yùn)行成本及性能價(jià)格比而言還是比較劃算的。
5、螺桿式空氣壓縮機(jī)易損件少，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間長 5.1 本機(jī)常用的易損件為:空氣過濾器濾芯,油過濾器濾芯。此易損件可定期更換或依電腦面板的LED燈指示更換相應(yīng)的部件。 5.2 采用SKF軸承，軸承壽命高，螺旋式主機(jī)長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)≥50000小時(shí)。
浪潮空壓機(jī)24小時(shí)咨詢熱線： 18016066872
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1.空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過高? ·?進(jìn)氣閥故障，需要清洗或更換；? ·?壓力開關(guān)設(shè)置太高（繼電器控制機(jī)組）；? ·?壓力傳感器故障；? ·?壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）；? ·?壓力開關(guān)故障（繼電器控制機(jī)組）。? 2?、故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大? ·?電壓太低；? ·?接線松動(dòng)，檢查有無發(fā)熱燒焦的；? ·?機(jī)組壓力超過額定壓力；? ·?油分離芯堵塞，需更換；? ·?接觸器故障；? ·?主機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查?）；? ·?主電機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查?），并且測量電機(jī)的啟動(dòng)電流 3?、故障現(xiàn)象：機(jī)組無法啟動(dòng)? ·?熔斷絲壞；? ·?溫度開關(guān)壞；? ·?檢查主電機(jī)或者主機(jī)是否有卡死的現(xiàn)象，以及電機(jī)是否反轉(zhuǎn)；? ·?主電機(jī)熱繼電器動(dòng)作，需復(fù)位；? ·?風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動(dòng)作，需復(fù)位；? ·?變壓器壞；? ·?故障未消除（PLC?控制機(jī)組）；? ·?PLC?控制器故障。? 1.空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘? ·?用戶空氣開關(guān)問題；? ·?輸入電壓太低；? ·?星三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短（應(yīng)為?10—12?秒）；? ·?進(jìn)氣閥故障（開啟度太大或卡死?）；? ·?接線松動(dòng)，檢查有無發(fā)熱的；? ·?主機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）；? ·?主電機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）并且再次開機(jī)測量啟動(dòng)電流。? 2?、故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過載? ·?風(fēng)扇變形；? ·?風(fēng)扇電機(jī)故障；? ·?風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障（老化），需重新調(diào)整或更換新件；? ·?接線松動(dòng)；? ·?冷卻器堵塞；? ·?排風(fēng)阻力大。? 3?、故障現(xiàn)象：主機(jī)卡死，造成機(jī)組跳機(jī)? ·?機(jī)組采用了劣質(zhì)的潤滑油，在高溫高壓下使主機(jī)摩擦阻力加大，造成主機(jī)咬死；? ·?主機(jī)的軸承長時(shí)間使用，需要更換；? ·?皮帶或者對(duì)輪的安裝不正確。? E-mail：shchaoneng@163.com
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上海浪潮空氣壓縮機(jī)具有節(jié)能、低振動(dòng)、高可靠性、高效率、低噪聲、長壽命、主機(jī)無需維護(hù)、維護(hù)方便等一系列優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)行24小時(shí)無人看管操作，是具生命力的高新高技術(shù)產(chǎn)品。
空壓機(jī)哪家好浪潮螺桿壓縮機(jī)
空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)
1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無異常聲音；
2.每周開機(jī)前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)；
3.定期檢查進(jìn)氣控制閥、小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇；
4.定期清洗、清掃冷卻器，試驗(yàn)安全閥可靠性；
5.定期更換機(jī)油過濾器芯、油分離器濾芯、進(jìn)氣過濾器濾芯和潤滑油。
常見故障排除
1.機(jī)器不啟動(dòng)：檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機(jī)；
2.開機(jī)后機(jī)器不加載：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；
3.壓縮機(jī)不卸荷，安全閥泄放：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；
4.油耗過多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯；
5.排氣壓力低于規(guī)定值：減少用氣量或增加壓縮機(jī)、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進(jìn)氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值；
6.壓縮機(jī)高溫保護(hù)停機(jī)：改善環(huán)境通風(fēng)條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機(jī)油過濾器；
7.壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、檢修卸荷管道；
8.安全閥泄放：檢修或更換安全閥、檢修小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關(guān)、檢查進(jìn)氣控制閥或電磁閥。
1 浪潮公司為產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，采用了大量高品質(zhì)的進(jìn)口元器件，目前的產(chǎn)品除外罩、電動(dòng)機(jī)、高壓電控柜及油氣分離桶外均為進(jìn)口部件。
2 氣路系統(tǒng)：采用第三代高效率螺桿主機(jī)，進(jìn)口的油氣分離裝置，高質(zhì)量的進(jìn)口閥門壓力調(diào)節(jié)閥，產(chǎn)出高品質(zhì)的壓縮氣體。
3 油路系統(tǒng)：采用國外的的油過濾器能可 靠濾除潤滑油中的雜質(zhì)，油路系統(tǒng)的通暢、潤滑及散熱功能。
螺桿式壓縮機(jī)螺桿式壓縮機(jī)生產(chǎn)技術(shù)是20世紀(jì)30年代問世的，國內(nèi)于20世紀(jì)70年代設(shè)計(jì)并生產(chǎn)出第1批噴油螺桿式壓縮機(jī)。經(jīng)過不斷的改進(jìn)，螺桿式壓縮機(jī)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。
螺桿式壓縮機(jī)之所以能得到不斷的推廣，關(guān)鍵是其綜合運(yùn)行費(fèi)用要比活塞式空壓機(jī)低的多。以LU250W-13型螺桿式壓縮機(jī)（以下簡稱螺桿式壓縮機(jī)）和L3.5-15/12型活塞式空壓機(jī)（以下簡稱活塞式壓縮機(jī)）為例進(jìn)行比較：螺桿式空氣壓縮機(jī)的排氣量為32m3/min，額定輸出壓力為13MPa，電機(jī)功率為250kW，容積效率在0.93左右，風(fēng)冷卻。
額定輸出壓力為12MPa，電機(jī)功率為132kW，容積效率在0.82左右，需用軟化水或自來水冷卻，主機(jī)用水量為48m3/h，后冷卻器用水量為4m3/h. 1臺(tái)螺桿式壓縮機(jī)相當(dāng)于活塞式空壓機(jī)的臺(tái)數(shù)為：臺(tái)生產(chǎn)相同的壓縮空氣，螺桿式壓縮機(jī)比活塞式空壓機(jī)每年節(jié)省的電費(fèi)為（1a按300個(gè)工作曰，3班運(yùn)轉(zhuǎn)，電價(jià)為0 52元/kWh，功率因數(shù)為085）一般情況下，軟化水的電能消耗單價(jià)為015元/m3左右（軟化水水泵每小時(shí)的電能消耗價(jià)格與出水量的比值）。）軟化水的人工費(fèi)用為001元/m3左右（每天與軟化水相關(guān)的人工工資總額與相應(yīng)出水量的比值）。
?。?）軟化水的單價(jià)為4元/m3左右，循環(huán)使用，按6%的損耗計(jì)算，軟化水的損耗費(fèi)用為不計(jì)軟化水設(shè)備的折舊和其他相關(guān)費(fèi)用，活塞式空壓機(jī)使用軟化水的費(fèi)用為與螺桿式壓縮機(jī)相比，生產(chǎn)相同的壓縮空氣，活塞式空壓機(jī)每年使用軟化水的費(fèi)用為：一般情況下，活塞式壓縮機(jī)每臺(tái)每年的維修費(fèi)及缸體等部位的清洗費(fèi)用需要3萬元左右，而螺桿式壓縮機(jī)的維修量較小，維修費(fèi)每臺(tái)每年有05萬元就足夠了。因此生產(chǎn)相同的壓縮空氣，螺桿式壓縮機(jī)可節(jié)約的維修費(fèi)為：13型螺桿式壓縮機(jī)生產(chǎn)相同的壓縮空氣比L35-15/12型活塞式空壓機(jī)每年節(jié)省的費(fèi)用為：因此，螺桿式壓縮機(jī)使用的綜合效益要比活塞式壓縮機(jī)好得多。以螺桿式壓縮機(jī)代替活塞式壓縮機(jī)，是空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)發(fā)展的新趨勢。
螺桿式壓縮機(jī)在工作時(shí)，2個(gè)嚙合的螺旋轉(zhuǎn)子以相反方向運(yùn)動(dòng)，它們當(dāng)中自由空間的容積沿軸向減少，從而壓縮2轉(zhuǎn)子間的空氣。與活塞式壓縮機(jī)相比，螺桿式空氣壓縮機(jī)能輸送出連續(xù)的無脈動(dòng)的壓縮空氣，而且具有結(jié)構(gòu)簡單、易損件少、能耗低（卸載時(shí)消耗的功率僅為滿載時(shí)功率的15%X容積效率高、排氣溫度低（比環(huán)境溫度高12~24C）、熱效率及總效率比較理想等特點(diǎn)。雖然螺桿式壓縮機(jī)現(xiàn)階段的購買價(jià)格要比活塞式壓縮機(jī)高一些，但是按運(yùn)行成本及性能價(jià)格比而言還是比較劃算的。
4 冷卻系統(tǒng)：采用高質(zhì)量的進(jìn)口冷卻器，以高溫及高濕度的環(huán)境為設(shè)計(jì)前提。采用低溫差設(shè)計(jì)，水的溫升在6～8℃，空壓機(jī)出氣溫度〈=40℃（國內(nèi)同類螺旋式空壓機(jī)的水溫升一般在13～15℃左右，空壓機(jī)的出氣溫度至少在45℃左右）。
螺桿空壓機(jī)24小時(shí)咨詢熱線： 18016066872 在線QQ咨詢：751078129/1360929635 E-mail：shchaoneng@163.com 公司網(wǎng)址：www.1kyj.com 上海浪潮螺桿空壓機(jī)高效率 運(yùn)行螺桿每轉(zhuǎn)一周，每一個(gè)螺槽均工作兩次，螺槽空間得到充分利用，和其它回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)相比結(jié)構(gòu)尺寸相同時(shí)排氣量較大。螺桿的螺槽度隨壓力的而減少，在排氣結(jié)束，星輪齒脫離螺槽時(shí)，度為零，不存在余隙容積，容積效率較高。因使用卸荷器，實(shí)行伺服式自動(dòng)氣量調(diào)節(jié)，節(jié)能效果顯著，在空載運(yùn)行時(shí)，動(dòng)耗減少60%以上。維修周期長 螺桿空氣壓縮過程無軸向力及徑向力推壓負(fù)荷，軸承壽命可長達(dá)50,000小時(shí)，克服了螺桿空壓機(jī)軸承，軸封易損的缺點(diǎn)，不需經(jīng)常維修，其耐用程度超過其它類型空壓機(jī)。壓縮機(jī)軸承是主機(jī)關(guān)鍵部件，將因正?；虍惓Ｄp而損壞，建議用戶定期檢測檢查主機(jī)噪音及振動(dòng)和溫度是否異常，必要時(shí)，我公司可提供軸承沖擊脈沖監(jiān)測和主機(jī)振動(dòng)測試，幫助用戶進(jìn)行準(zhǔn)確及時(shí)的保養(yǎng)與維護(hù)，避免重大質(zhì)量問題的出現(xiàn)使用戶停機(jī)或停產(chǎn)待氣。 新機(jī)開機(jī)更換油濾為150小時(shí)，而后可依據(jù)機(jī)組報(bào)信息或2000小時(shí)更換，以濾油質(zhì)量，使主機(jī)轉(zhuǎn)子。軸承免受較大磨損，油濾初始?jí)航?。2bar左右，達(dá)到0。8bar以上或報(bào)必須更換油濾，拆裝與螺紋式油份類似 5浪潮螺桿空壓機(jī)的使用環(huán)境設(shè)計(jì)溫度按46℃,國內(nèi)同類產(chǎn)品的使用環(huán)境設(shè)計(jì)溫度一般為38℃。
6 電氣元件:采用日本等國進(jìn)口元件,對(duì)系統(tǒng)的可靠控制.。
螺桿空壓機(jī) 參數(shù)解讀
工作壓力
壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位；
① 工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的高壓力；
② 常用的工作壓力單位為： bar或Mpa ，1 bar = 0.1 Mpa ；
③ 一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。
容積容量
① 容積流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。
② 容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或 L/ min（升/分鐘），1m3（立方）= 1000L（升）；
③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min（立方/分鐘）；
④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。
功率
① 一般性，空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率；
② 功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW ≈ 1.333HP 。
7其他機(jī)械結(jié)構(gòu) 主機(jī)與電動(dòng)機(jī)的連接方式為聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)。其特點(diǎn):主機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間為柔性聯(lián)結(jié),聯(lián)結(jié)可靠,便于對(duì)電機(jī)進(jìn)行注油保養(yǎng),而且單件重量較輕,現(xiàn)場維護(hù)方便。國內(nèi)同 類產(chǎn)品主機(jī)與電動(dòng)機(jī)為直聯(lián)方式,電機(jī)軸的軸承端不便于注油,如發(fā)生故障在現(xiàn)場很難維護(hù) 。
① 完美型線：采用第三代高效率螺旋式機(jī)體，經(jīng)過對(duì)德國GHH轉(zhuǎn)子齒形進(jìn)行了行之有效的改進(jìn)之后而形成的專利產(chǎn)品。主副轉(zhuǎn)了采用五齒對(duì)六齒，比國內(nèi)常見螺旋式（采用四齒對(duì)六子齒），提高熱效率10－12％，省電25％。此齒型獲得英國、美國專利。
工業(yè)廠房壓縮空氣站的節(jié)能設(shè)計(jì)探討隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，高層與超高層建筑、路橋、地質(zhì)災(zāi)害治理、水利水電等工程項(xiàng)目也呈現(xiàn)出蒸蒸日上的景象，而這些工程大都涉及到基坑工程。這里所說基坑工程是指為了施工現(xiàn)場周邊環(huán)境不受損害、主體地下結(jié)構(gòu)的安全以及基坑施工的順利進(jìn)行而開展的降水、基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工、土方開挖與回填、等工程的總稱，是一項(xiàng)綜合性和實(shí)踐性很強(qiáng)的系統(tǒng)工程。通常要涉及到、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測等作業(yè)。為了跟上建設(shè)工程的發(fā)展步伐，作為建設(shè)工程的基礎(chǔ)性和前期工作，基坑工程也必須“與時(shí)進(jìn)”，不斷地進(jìn)行發(fā)展與完善。
2樁墻式支擋結(jié)構(gòu)施工樁墻式支擋結(jié)構(gòu)主要包括四種類型，即排式灌注樁支擋結(jié)構(gòu)、板樁支擋結(jié)構(gòu)、水泥士擋土墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、槽壁式地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)。不同的結(jié)構(gòu)類型，其施工方法和施工技術(shù)也不相同，限于篇幅，本節(jié)僅詳細(xì)介紹了前兩種結(jié)構(gòu)型式的施工技術(shù)與方法。
2.1排式灌注樁支擋結(jié)構(gòu)施工對(duì)于用于支擋結(jié)構(gòu)的樁排在施工時(shí)，應(yīng)滿足下述的要求：（1）沖（鉆）孔灌注樁樁底的沉渣厚度不得超過200mm，尤其是用作承重結(jié)構(gòu)時(shí)；（2）垂直于軸線方向樁柱的樁位和沿支擋結(jié)構(gòu)的軸線的偏差都應(yīng)在50mm以下，樁的垂直度偏差不得超過0.5%；（3）圈梁施工前應(yīng)清理干凈支護(hù)樁頂?shù)母{，樁頂上部鋼筋的鑿露長度也應(yīng)在要求范圍之內(nèi)；（4）在埋設(shè)、吊裝和綁扎不均勻配筋的鋼筋籠時(shí)，要鋼筋籠安放方向與設(shè)計(jì)方向的一致性，并且鋼筋的保護(hù)層要滿足要求。（5）對(duì)于排樁，應(yīng)采用跳打的施工方式，灌注樁的成孔施工應(yīng)在鄰樁混凝土灌注24小時(shí)以后進(jìn)行。
2.2板樁支擋結(jié)構(gòu)施工板樁支擋結(jié)構(gòu)包括鋼筋混凝土板樁結(jié)構(gòu)和鋼板樁結(jié)構(gòu)。其中，鋼筋混凝土板樁通常是由預(yù)制的鋼筋混凝土板樁組成，如若考慮重復(fù)使用時(shí)，一般采用預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土板樁。樁身截面形狀可用工字形、T形空壓站規(guī)模來確定采暖面積。只能在冬季運(yùn)行，其他季節(jié)需要切換至別的熱回收系統(tǒng)，造成系統(tǒng)復(fù)雜，初及維護(hù)費(fèi)用偏高。在此系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)階段時(shí)，需要做詳細(xì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較。
3其他節(jié)能措施除了以上兩個(gè)主要的空壓站節(jié)能方向外，我們?cè)谶M(jìn)行空壓站設(shè)計(jì)時(shí)，還可從以下幾方面考慮，將空壓站能耗盡可能的再降低。
② 完全密封的軸封：完全密封，無滲油。
③ 高效轉(zhuǎn)子：轉(zhuǎn)子經(jīng)過特長時(shí)間的熱處理和研磨，使泄露比其它機(jī)型更低，效率更高。
④ 按100，000小時(shí)設(shè)計(jì)的軸承：特別的線性軸承支撐，分解受力強(qiáng)度，再加本身自有的潤滑油避免干磨擦，使軸 承壽命延長。
?螺桿式空壓機(jī)的特點(diǎn)
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? ? ?螺桿式空壓機(jī)是目前比較流行比較適用的一種機(jī)型，它將代替?zhèn)鹘y(tǒng)的活塞式空壓機(jī)，主要是因?yàn)槁輻U式空壓機(jī)同比其它類型的空壓機(jī)有著更多的優(yōu)點(diǎn)：
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（1）產(chǎn)品規(guī)格比較容易，在一定的風(fēng)量范圍，轉(zhuǎn)子的直徑、形狀可維持不變而僅需將螺桿轉(zhuǎn)子加長、縮短來適合不同風(fēng)量的需求，此特性可以降低制造成本來幫助市場的競爭能力。
（2）與往復(fù)式空壓一樣具有定排量空壓機(jī)的共同的特性，排氣壓力有相當(dāng)廣闊的變化范圍。
（3）螺桿式空壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜，在連續(xù)使用的表現(xiàn)上也相當(dāng)良好，同時(shí)較往復(fù)式空壓機(jī)大幅減少了很多的消耗性零件，具有保養(yǎng)容易的優(yōu)點(diǎn)。
（4）螺桿式空壓機(jī)的噪音度幾乎可說是所有空壓機(jī)中高的，噪音度視風(fēng)量大小而定，往往都超過100dbA以上，因此螺桿式空壓機(jī)必須配備隔音罩，也因此給人較為美觀的良好印象。
（5）可以使用節(jié)流控制。
（6）噴油螺桿式空壓機(jī)軸封氣密性好，而離心壓縮機(jī)用于高轉(zhuǎn)速的軸封氣密性無法達(dá)到，因此不適合空氣或氮?dú)庖酝獾娜魏螝怏w壓縮。
浪潮螺桿空壓機(jī)具有優(yōu)良的可靠性能，振動(dòng)小、噪聲低、操作方便、易損件少、運(yùn)行效率高是其大的優(yōu)點(diǎn)。專業(yè)銷售螺桿式空壓機(jī)，直連式螺桿空壓機(jī)，變頻式螺桿空壓機(jī)，移動(dòng)式螺桿空壓機(jī),固定式螺桿空壓機(jī)，單螺螺桿空壓機(jī)，雙螺桿空壓機(jī)，風(fēng)冷式空壓機(jī)，水冷式空壓機(jī)，空壓機(jī)油和配件。螺桿壓縮機(jī)是世界新技術(shù)的機(jī)電一體化通用設(shè)備之一，是國內(nèi)用戶替代其它進(jìn)口壓縮機(jī)的理想產(chǎn)品，各項(xiàng)性能均優(yōu)于國內(nèi)外同類產(chǎn)品，可廣泛用于鐵道高速列車、輪船、建筑、水利、工廠、礦山、醫(yī)用、采礦、儀器儀表、石油、化工等部門和其他行業(yè)中以壓縮空氣為動(dòng)力的場合，可用于風(fēng)動(dòng)工具、氣動(dòng)夾具、自動(dòng)控制、噴砂、噴漆、充氣、吹洗、氣體輸送等工作中。
