1925年,德國NORIS公司成立于紐倫堡,創(chuàng)建初期主要從事機械電子測量儀的研制,1960年,開發(fā)了第一代船用自動化系統(tǒng),上海伏威并于1966年成功運用于德國第一艘商船,作為無人機艙監(jiān)控(獲得GL認證)。1980年,又推出了第一套采用微處理器的機艙監(jiān)控系統(tǒng)(NORIMOS 1000)。1922年,在羅斯托克成立了德國諾力士自動化(羅斯托克)公司,現(xiàn)已成為主機遙控系統(tǒng)(NORISTAR)的開發(fā)和生產(chǎn)基地。1996年,開發(fā)的基于CAN總線技術(shù)的機艙監(jiān)控系統(tǒng)(NORICAN)獲得GL批準,并廣泛應(yīng)用在世界各地的新造船舶上。德國NORIS傳感器DSA13-NA31-M10R-03
德國NORIS傳感器DSA13-NA31-M10R-03是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。
能感受規(guī)定的被測量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號的器件或裝置。通常有敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成。
敏感元件是指傳感器中能直接(或響應(yīng))被測量的部分。
轉(zhuǎn)換元件指傳感器中能較敏感元件感受(或響應(yīng))的被測量轉(zhuǎn)換成是與傳輸和(或)測量的電信號部分。
當輸出為規(guī)定的標準信號時,則稱為變送器。