奔馳CLK改裝氣動(dòng)懸掛 也玩?zhèn)€性姿態(tài)
總是發(fā)“趴”在地上的車好多人不理解疑問也多，就通俗易懂的解釋一下，氣動(dòng)，通過改裝四支“空氣避震+控制器”從而達(dá)到在車內(nèi)隨意調(diào)節(jié)車身高度的目的。很多品牌高端配置車型也會(huì)有，它叫做“底盤升降”差別在哪？升的沒我們高，降的沒我們低，升降速度沒我們快。通常超跑高端suv頂配才有的配置。
這個(gè)就是安裝位置了，能夠清晰的看到絞牙避震桶和氣囊。黑色的管子是氣管，氣囊充氣用的！
