1. At least 2 meters high of bounding walls圍墻高度為2米以上
2. Sufficient Lighting inside and outside the factory廠區(qū)內(nèi)有足夠的照明
3. CCTV Systems (Covering fty gates, bounding walls, loading areas, goods receiving area, final goods warehouse, parking area, etc. ) 電子安全系統(tǒng) (覆蓋范圍有: 大門,圍墻,裝貨區(qū), 卸貨區(qū), 成品倉, 停車場)
4. Separate & Independent Warehouse for Final Goods獨(dú)立的成品區(qū)
5. Parking Area Separated from Loading Area裝卸區(qū)與停車場分開
6. Another Complete Set of Keys to All Accesses 人事部也要求有一整套鑰匙
C-TPAT 反恐Other Documents & Records 其他資料及記錄
1. Container Loading/Unloading Records裝柜卸柜記錄
2. Cargo Labels in Warehouse倉庫貨物標(biāo)記卡
3. Customers' Agreement or Documents客人的資料
4. Shift Records and Patrol Records of Security Guards保安輪班記錄和巡邏記錄
5. Badge Checking Records廠牌檢查記錄
6. Staff Name Roll in Security Guard Boot保安處全廠花名冊
7. Checking Records of Visiting Vehicles來訪人員車輛登記表
8. Checking Records of Employee Vehicles員工車輛登記表
9. Checking Records of Trucks貨車檢查記錄
10. Security Guard Training Records保安培訓(xùn)記錄
11. Records of Returned Articles after Resignation辭工物品交還表
12. Counter Terror Training Records反恐培訓(xùn)記錄
13. Incoming & Outgoing Records of Facility's Vehicles廠車登記表
14. Registration Certificates of Security Guards 保安上崗證
15. Patrol Cards throughout the Facility 巡邏登記卡
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1. 成品倉一定要是獨(dú)立而且是封閉的,除了成品入倉或出貨,成品倉平時不允許打開;要有相關(guān)成品進(jìn)出倉的記錄;要有專人看管;還要有CCYV。有的工廠沒有獨(dú)立的夠面積的房間,那么可以參看第二種方法:用鐵絲網(wǎng)圍成一個獨(dú)立封閉的成品倉!那也是被接受的!
2.裝卸貨區(qū)一定要分開,而且要有標(biāo)識:除了用尤其噴在黃線范圍內(nèi),還要有一個豎著的牌子放在旁邊;裝卸貨的時候要有專人看場,可以是保安隊長也可以是注冊安全主任(跟單業(yè)務(wù)或倉管都不算)!
3.鑰匙要有而且只能有兩套(包括從車間各門到辦公室各門到宿舍的大門),一套放在保安處,另外一套在人事處。在保安處的鑰匙要求鎖在一個封閉的箱子里,這個箱子由保安隊長負(fù)責(zé)!
4.保安要有資格證和上崗證。很多工廠喜歡聘用退伍軍人,需要注意的是退伍軍人的退伍證不能代替保安的資格證!
5.
本廠的車輛(包括雇主和雇員的)要與外來車輛(訪客的)分開停放!用黃線劃開,并用油漆標(biāo)明在地上。最好還有另外一個牌子。
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處理訪客程序
配合C-TPAT防恐措施, 控制不明身份外來人員混入廠區(qū)執(zhí)行程序:
ü 同事如有預(yù)約客人要進(jìn)入廠區(qū), 請事前填妥”訪客預(yù)先登記條”,電郵或交廠人事部。
ü 空白《訪客預(yù)先登記條》存于廠人事部及香港人事部。
ü 門衛(wèi)按《訪客預(yù)先登記條》核實訪客身份無誤后, 帶領(lǐng)客人到寫字樓接待處,等候被訪人。
ü 無預(yù)約之客人須留在大門門衛(wèi)處,由被訪者到來確認(rèn)訪客身份及陪同進(jìn)入廠區(qū),被訪者須出示本人員工證。
ü 每早開出回廠之廠車只乘載本公司員工及已獲認(rèn)可證明之客人。
ü 外來車輛要登記車牌號碼并泊在訪客泊車點(diǎn)。
上述安排,敬請各員工全力配合。多謝合作!
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日前,一位金發(fā)碧眼的美國女士手拿一疊資料,在久揚(yáng)漁具公司折騰了兩天。她是久揚(yáng)漁具公司的美國貿(mào)易伙伴凱馬特公司派來的,執(zhí)行所謂的C-TPAT評估。在久揚(yáng)公司管理人員的陪同下,美國女士邊走邊問,仔細(xì)查看實地———
1、“圍墻結(jié)實嗎?”,建筑物的門、窗、通道有沒有鎖和警報器?
2、“本廠職工佩帶什么識別證?”
3、“裝貨的汽車駕駛員有沒有專人看管?三輛車同時進(jìn)貨時怎樣加強(qiáng)安全監(jiān)管?”
恰在此時,兩輛貨車開進(jìn)公司,保安立即上前引導(dǎo)停車,并作記錄。隨后,司機(jī)被帶到指定地點(diǎn)休息,實際上是被“看管起來”。而這恰恰是C-TPAT評估中的要求。
正是按此規(guī)定,凱馬特公司要求自己的貿(mào)易伙伴所有建筑物的門、窗、通道都必須有鎖和警報器。美國女士經(jīng)過每道門窗和過道時,都一一檢測。在人力資源部,美國女士還要求提供廠里包括正式工、臨時工、合同工在內(nèi)600多人的名單,然后要求出示所有員工的背景調(diào)查:
1、員工的家屬關(guān)系、
2、是否有犯罪記錄……
所謂C-TPAT評估就是“出口貿(mào)易伙伴反恐”。自“9·11”以后,美國前所未有地加強(qiáng)商品供貨鏈的安全,美國政府與商業(yè)公司之間產(chǎn)生了C-TPAT協(xié)議,通過加強(qiáng)對進(jìn)口商、境外生產(chǎn)商、運(yùn)輸服務(wù)商和分銷服務(wù)商的合作和監(jiān)控,以防止恐怖襲擊。
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C-TPAT認(rèn)證檢查項目
安全管理體系 |
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關(guān)於TS16949與QS9000的差異
關(guān)於ISO/TS16949與QS9000主要異同及認(rèn)證注意事項如下:
ISO/TS16949是基於ISO9001:2000結(jié)構(gòu)爲(wèi)基礎(chǔ)並相應(yīng)作了補(bǔ)充追加要求。
QS9000主要是建立在ISO9000:1994版基礎(chǔ)上。
ISO/TS16949可以全面覆蓋QS9000,並且QS9000應(yīng)在2006年12月15日全面昇版ISO/TS16949。
但申請ISO/TS16949需要爲(wèi)汽車行業(yè)供應(yīng)鏈中的一環(huán),需要有客戶對産品的要求及客戶對公司表現(xiàn)的反饋,這一點(diǎn)在過去的QS9000中並不強(qiáng)調(diào),但這方面應(yīng)該是不難解決的。
綜上所述,公司可以直接申請ISO/TS16949,且更加容易與現(xiàn)有ISO9001:2000版文件相協(xié)調(diào)。
ISO/TS16949的背景和動態(tài)
為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個專門機(jī)構(gòu),稱 TS16949認(rèn)證(tuv南德)
[1]為國際汽車工作組
International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(ISO/TC176),意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA),法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Daimler Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。 IATF對3個歐洲規(guī)范VDA6.1(德國),AVSQ94(意大利),EAQF(法國)和QS-9000(北美)進(jìn)行 了協(xié)調(diào),在和ISO9001:2000版標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合的基礎(chǔ)上,在ISO/TC176的的認(rèn)可下,制定出了ISO/TS16949 :2002 這個規(guī)范。 2002年3月1日,ISO與IATF公布了國際汽車質(zhì)量的技術(shù)規(guī)范ISO/TS16949:2002,這項技術(shù)規(guī)范適用于整個汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)零部件與服務(wù)件的供應(yīng)鏈,包括整車廠,2002年版的ISO/TS16949已經(jīng)生效,并展開認(rèn)證工作。 在2002年4月24號,福特,通用和克萊斯勒三大汽車制造商在美國密歇根州底特律市召開了新聞發(fā)布會,宣布對供應(yīng)廠商要采取的統(tǒng)一的一個質(zhì)量體系規(guī)范,這個規(guī)范就是ISO/TS16949。供應(yīng)廠商如沒有得到 ISO/TS16949的認(rèn)證,也將意味著失去作為 一個供 應(yīng)商的資格。 目前,法國雪鐵龍(Citroen),標(biāo)志(Peugeot),雷諾(Renault)和日本日產(chǎn)(Nissan)汽車制造商已強(qiáng)制要求其供應(yīng)商通過ISO/TS16949的認(rèn)證。
ISO/TS16949質(zhì)量管理體系的特點(diǎn)
ISO/TS16949是 國際汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范,是基于ISO9001的基礎(chǔ),加進(jìn)了汽車行業(yè)的技術(shù)規(guī)范。此規(guī)范完全和ISO9000:2008保持一致,但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應(yīng)鏈中容易產(chǎn)生的質(zhì)量波動和浪費(fèi)。
ISO/TS16949是 國際汽車行業(yè)的一個技術(shù)規(guī)范,其針對性和適用性非常明確:此規(guī)范只適用于汽車整車廠和其直接的零配件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的,能開展加工制造活動,并通過這種活動使產(chǎn)品能夠增值。對所認(rèn)證的公司廠家資格,有著嚴(yán)格的限定。那些只具備支持功能的單位,如設(shè)計中心,公司總部和配送中心等,不能獨(dú)立獲得ISO/TS16949:2002認(rèn)證。對那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設(shè)備和工具的廠家,也不能獲得ISO/TS16949:2002的認(rèn)證。因此,ISO/TS16949:2002的實施,對 三大汽車公司和他們的零備件制造供應(yīng)商將有直接的影響。
ISO/TS16949特別注重廠家的完成品及實現(xiàn)這個完成品的質(zhì)量系統(tǒng)能力。它認(rèn)為這是整個制造過程活動的基礎(chǔ)。另一個特點(diǎn)是,它特別注重一個機(jī)構(gòu)的質(zhì)量管理系統(tǒng)的有效性。
ISO/TS16949:2002的審核,由從單一的要素的審核轉(zhuǎn)變成一個過程的審核。一個過程的審核將把重點(diǎn)放在以用戶為中心。它是根據(jù)用戶的要求來評估廠家的活動,圍繞用戶的滿意度來衡量廠家的表現(xiàn)。另外,三大汽車制造商,對其供應(yīng)商都提出了產(chǎn)品的特別要求,而 ISO/TS16949:2002的審核,也包括了對滿足這些要求的過程審核。
ISO/TS16949把用戶的要求和技術(shù)規(guī)范放在同等重要的位置。因此,認(rèn)證公司對廠家的認(rèn)證審核,很多地方類似于第二方的審核。
ISO/TS16949:2002的主要特點(diǎn)之一是,它是受IATF承認(rèn)的一個單一的全球質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)和注冊程序。互相承認(rèn)將減少第二方和第三方的審核,為廠家節(jié)省費(fèi)用。另外,相對于文件審核,TS16949更注重過程的審核。
由于 ISO/TS16949:2002已包含了ISO9001:2000的所有內(nèi)容,所以獲得ISO/TS16949:2002的認(rèn)證,也標(biāo)志著符合ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)。
實施ISO/TS16949:2002的益處
1.開拓市場:ISO/TS16949:2002作為質(zhì)量保證的標(biāo)志有助于企業(yè)獲得顧客的信任,以獲得更為廣闊的市場空間。
2.提高顧客滿意度:通過實施ISO/TS16949:2002,關(guān)注并滿足顧客要求,以提高顧客滿意度
3.降本增效:持續(xù)關(guān)注企業(yè)運(yùn)營業(yè)績,改進(jìn)過程績效指標(biāo),以實現(xiàn)降本增效
4.提高產(chǎn)品和交付質(zhì)量:運(yùn)用系統(tǒng)的開發(fā)和改進(jìn)方法,保證產(chǎn)品質(zhì)量和交付業(yè)績
企業(yè)實施TS16949認(rèn)證可遵循的八大步法
第一步:質(zhì)量競爭力調(diào)查與評估
企業(yè)的顧客在哪里,質(zhì)量競爭能力如何;這是貫徹ISO/TS16949依然要做的第一步,而且必須是正確地做。
在這一步的進(jìn)程中,重點(diǎn)是要理解質(zhì)量經(jīng)營的概念與原理;并用SWOT分析法進(jìn)行企業(yè)質(zhì)量管理體系的評估。
第二步:質(zhì)量差距與原因
評估出顧客的需求與期望,比對企業(yè)實際的質(zhì)量競爭力;得出企業(yè)的差距。要用因素分析法,指導(dǎo)企業(yè)查找差距的原因;并用相關(guān)的管理方法彌補(bǔ)一些暫時性的技術(shù)差距。對管理、觀念等軟件方面的差距,實現(xiàn)一一對應(yīng)提升改進(jìn)。
在這一步的進(jìn)程中,主要是了解現(xiàn)代化管理方法和現(xiàn)代信息的功能作用;能用差距目標(biāo)管理法快速提升企業(yè)的系統(tǒng)管理。
第三步:體系評估
企業(yè)能進(jìn)行實際質(zhì)量經(jīng)營狀況的評估,確定企業(yè)體系與經(jīng)營對應(yīng)的一致;突出工作效率在經(jīng)營中的保證作用。
在這一步的進(jìn)程中,以組織機(jī)構(gòu)、機(jī)制為重點(diǎn);系統(tǒng)學(xué)習(xí)ISO9000標(biāo)準(zhǔn)中質(zhì)量管理體系的功能性原理與概念。
第四步:用ISO9000夯實管理體系與基礎(chǔ)
不要以為通過了ISO9001認(rèn)證,企業(yè)的管理體系就健全了;實際相當(dāng)多的企業(yè)是形式主義的通過,所以所有企業(yè)全部都要返工。
用ISO9000標(biāo)準(zhǔn)來健全企業(yè)的質(zhì)量管理體系,實際上是拾遺補(bǔ)缺的方法來健全自己的體系;根本不是重新建立一個新體系。
第五步:對五個專業(yè)子體系進(jìn)行全面提升
ISO/TS16949是ISO9000標(biāo)準(zhǔn)在一個特定行業(yè)的深入,結(jié)合該行業(yè)的特點(diǎn),整合了相關(guān)的多個標(biāo)準(zhǔn),賦予了更多新的內(nèi)容。它主要增加的內(nèi)容有MSA(測量系統(tǒng)分析)、PPAP(生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序)、SPC(統(tǒng)計過程控制)、FMEA(失效模式與后果分析)、APQP&CP(產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃及控制計劃)。所以在實施中,要突出五個專業(yè)子體系的全面提升:
1、產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃與控制體系(用企業(yè)實際語言描述);
2、潛在失效模式與后果分析體系(用企業(yè)實際語言描述);
3、測量系統(tǒng)分析與控制體系(按企業(yè)實際描述與講述);
4、統(tǒng)計過程控制體系(按企業(yè)實際描述與講述);
5、生產(chǎn)件批準(zhǔn)體系(用企業(yè)語言描述)。
在這一階段中,要把TS16949的內(nèi)容變成企業(yè)語言;進(jìn)行逐步灌輸。并不是把標(biāo)準(zhǔn)拿到企業(yè)直鋪式灌輸,而是通過一些高素質(zhì)的人對企業(yè)與標(biāo)準(zhǔn)的消化吸收;把標(biāo)準(zhǔn)全部變成企業(yè)語言講述。
第六步:按提升后的標(biāo)準(zhǔn)化體系組織運(yùn)行
結(jié)合企業(yè)的實際,組織全程運(yùn)行機(jī)制的系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn);并組織關(guān)鍵的協(xié)調(diào)。在這一階段,要把內(nèi)部審核與管理評審變成企業(yè)自己正?;墓ぷ鳎凰蕴貏e追求工作的有效性。
ISO/TS16949的目標(biāo)與實施后的評價對象:
1、在企業(yè)和供貨商中持續(xù)不斷的改進(jìn),包括質(zhì)量改進(jìn)、生產(chǎn)力改進(jìn),從而使成本降低;
2、強(qiáng)調(diào)缺點(diǎn)的預(yù)防,采用SPC技術(shù)及防錯措施,預(yù)防不合格的發(fā)生,“第一次就做好”是最經(jīng)濟(jì)的質(zhì)量成本;
3、減少變差和浪費(fèi),確保存貨周轉(zhuǎn)及最低庫存量,強(qiáng)調(diào)質(zhì)量成本,控制非質(zhì)量的額外成本(如待線時間,過多搬運(yùn)等);
4、注重過程,不僅要對過程結(jié)果進(jìn)行管理,更強(qiáng)調(diào)對過程本身進(jìn)行控制,從而有效地使用資源,降低成本,縮短周期;
5、注重客戶期望。各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)僅能作為合格與不合格的判據(jù),但并不是合格產(chǎn)品就能產(chǎn)生效益,只有讓用戶完全滿意的產(chǎn)品才能被顧客接收,才能創(chuàng)造價值。因此,質(zhì)量的最終標(biāo)準(zhǔn)是用戶完全滿意,用戶滿意是實現(xiàn)質(zhì)量的最好途徑。
第七步:按顧客實際需求組織模擬認(rèn)證
對實際產(chǎn)品、運(yùn)輸、服務(wù)等進(jìn)行危機(jī)模擬管理,并按系統(tǒng)認(rèn)證程序進(jìn)行過程管理。這時才講述標(biāo)準(zhǔn)的條文,供相關(guān)人員對外接口。
第八步:組織外部認(rèn)證
按外部的要求,組織認(rèn)證與改進(jìn);并指導(dǎo)企業(yè)如何進(jìn)行改進(jìn)式創(chuàng)新,來實現(xiàn)企業(yè)質(zhì)量管理體系的提升機(jī)制。
ISO/TS16949認(rèn)證的申請資料:
(1) 質(zhì)量手冊Quality manual
(2) 程序文件 Procedure
(3) 內(nèi)審審核計劃 Internal audit plan
(4) 內(nèi)審審核報告 Internal audit report
(5) 管理評審計劃 Management review plan
(6) 內(nèi)審員培訓(xùn)證書 Certificates of internal auditors
(7) 汽車類產(chǎn)品和顧客清單 List of automobiles and customers
(8) 顧客的特殊要求 Specific requirements of customers
(9) 顧客工程規(guī)范清單 List of customers’ technical specifications
(10)過程分析表 Table of process analysis
(11)過程方法分析圖 Analytical graph of process approach
(12)合同和申請書 Contract and application
(13)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照 Business license等。
ISO/TS16949:2002實施方法
運(yùn)用系統(tǒng)化的方法開展ISO/TS16949:2002質(zhì)量體系的策劃、建立和實施,以確保組織滿足標(biāo)準(zhǔn)要求并提高運(yùn)營績效。
1.對企業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行差距分析。
2.實施QOS(質(zhì)量操作系統(tǒng))培訓(xùn)并開展QOS活動。
3.實施標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。
4.利用烏龜圖對過程進(jìn)行定義,確定過程的邊界和相互關(guān)系。 5.討論詳細(xì)過程流程,建立過程流程圖,作為程序文件編制的輸入。
6.程序文件準(zhǔn)備。
7.質(zhì)量體系試運(yùn)行,提供ISO/TS16949:2002實施必需的質(zhì)量工具培訓(xùn)(如APQP、FMEA、MSA、SPC、PPAP、8D等)。
8.開展內(nèi)部審核,實施改進(jìn)。
9.向認(rèn)證機(jī)構(gòu)申請注冊審核,以獲得ISO/TS16949:2002認(rèn)證證書。
ISO/TS16949認(rèn)證的基本要求
對受審核方的要求
ISO/TS16949:2002認(rèn)證注冊,只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商。這些廠家必須是直接與生產(chǎn)汽車有關(guān)的,具有加工制造能力,并通過這種能力的實現(xiàn)使產(chǎn)品能夠增值。
要求獲得ISO/TS16949:2002認(rèn)證注冊的公司,必須具備有至少12個月的生產(chǎn)和質(zhì)量管理記錄,包括內(nèi)部評審和管理層評審的完整記錄。
對于一個新設(shè)立的加工場所,如沒有12個月的記錄,也可進(jìn)行評審。經(jīng)評審符合質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范要求的,認(rèn)證公司可簽發(fā)一封符合規(guī)范要求的信件。當(dāng)具備了12個月的記錄后,再進(jìn)行認(rèn)證審核注冊。
經(jīng)認(rèn)證獲頒證書的機(jī)構(gòu),如不能繼續(xù)保持質(zhì)量體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的一致性,將有被吊銷證書的風(fēng)險。
對審核方的要求
認(rèn)證公司(審核方〕必須事先得到國際汽車署的審核,批準(zhǔn)和授權(quán)。認(rèn)證公司的審核活動將始終處在國際汽車署的嚴(yán)格監(jiān)督之下。國際汽車署有權(quán)見證認(rèn)證公司的審核活動并對認(rèn)證公司實行記分制??鄯值囊?guī)則是十分嚴(yán)厲的(包括用戶對其認(rèn)證的供應(yīng)商的投訴)。違規(guī)分達(dá)到一定程度,就會被取消認(rèn)證資格。