唐山福田奧鈴冷藏冷凍車(chē)報(bào)價(jià)
湖北程力 專(zhuān)汽之冠
以人為本 品質(zhì)卓越
以求生存 以信譽(yù)求發(fā)展
本公司是專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)廠家，專(zhuān)注專(zhuān)汽生產(chǎn)制造銷(xiāo)售十余年，位于炎帝神農(nóng)故里湖北專(zhuān)汽之都。經(jīng)營(yíng)各種專(zhuān)用汽車(chē)?yán)洳剀?chē)，性價(jià)比，品質(zhì)保障，所有車(chē)型均有現(xiàn)貨。可來(lái)廠家考察試車(chē)。所有車(chē)型價(jià)格以正式簽訂合同生效。
近日，程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司與順豐冷物流有限公司舉行交車(chē)儀式，首批100輛冷藏車(chē)產(chǎn)品正式投入市場(chǎng)。作為國(guó)內(nèi)高端冷藏車(chē)供應(yīng)商，程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司近幾年把冷藏車(chē)和環(huán)衛(wèi)車(chē)作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，尤其是冷藏車(chē)制造方面，從美國(guó)引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，購(gòu)置設(shè)備，成功實(shí)現(xiàn)了保溫箱現(xiàn)場(chǎng)整體發(fā)泡，成為冷藏車(chē)行業(yè)為數(shù)不多的擁有這種技術(shù)的企業(yè)。
作為合作伙伴，順豐冷物流有限公司擁有多年的冷鏈物流從業(yè)。選購(gòu)全鋁合金冷藏車(chē)，因其材質(zhì)環(huán)保，廂面清潔，可用于公司生鮮肉類(lèi)及餐飲配送項(xiàng)目，進(jìn)一步中冷物流專(zhuān)業(yè)，適應(yīng)冷鏈行業(yè)未來(lái)發(fā)展，真正實(shí)現(xiàn)了冷藏車(chē)的“綠色運(yùn)輸”。
程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司表示，未來(lái)一段時(shí)間，企業(yè)將繼續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新，努力建成年產(chǎn)10000輛各類(lèi)冷藏車(chē)的生產(chǎn)線，生產(chǎn)出更加過(guò)硬的產(chǎn)品，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
唐山福田奧鈴冷藏冷凍車(chē)報(bào)價(jià)從《舌 尖 上的中 國(guó)》就可以看出，人們對(duì)吃這件事兒是極其講究的，正是因?yàn)檫@種對(duì)于食物的追隨，讓冷鏈物流的市場(chǎng)需求越來(lái)越大。但是往往在將這些食物從原產(chǎn)地送到老百姓飯桌上的中，由于目的地倉(cāng)儲(chǔ)不足、未及時(shí)卸貨等原因，食物的損壞，所以用于短途配送的輕型冷藏車(chē)格外重要。
為此面包式冷藏車(chē)受到大家的歡迎，首先和廂式車(chē)相比，面包冷藏車(chē)很多配件都采用轎車(chē)化的零部件，因此它不僅具有乘用車(chē)的駕駛舒適度。再加上它自身的輕便性，市區(qū)也更方便。另外也是為了節(jié)約資源，有的城市間配送的貨并不多，如果用廂式冷藏車(chē)裝的話，根本裝不滿，而用面包的話則剛剛好。在2017年的生鮮展上，我們就看到了很多品牌都有面包型冷藏車(chē)，它們更先進(jìn)、更高端。盡管現(xiàn)在用戶對(duì)于冷藏車(chē)的選擇更多了，但他們?cè)谶x擇的時(shí)候還是主要看：
1、價(jià)格：看重的還是性比價(jià)高
2、冷箱：材料選擇多，設(shè)計(jì)美觀空間大
3、冷機(jī)：食品城配用非獨(dú) 立式機(jī)組
4、方數(shù)：面包冷藏車(chē)通常方數(shù)在3-6個(gè)立方，廂式車(chē)在6-9個(gè)立方
雖然貨物的種類(lèi)一直在變化，冷藏車(chē)的各種技術(shù)也在變化，我們的選擇也更多，但是大家在選擇面包冷藏車(chē)時(shí)，總歸還是萬(wàn)變不離其宗，主要還是看這些基礎(chǔ)裝配性能如何，畢竟適合自己的才是好的。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截止2016年12月，我國(guó)冷藏車(chē)的市場(chǎng)占有量達(dá)到了9萬(wàn)多輛，并呈繼續(xù)長(zhǎng)的趨勢(shì)，這意味著冷藏車(chē)將會(huì)越來(lái)越普遍。一輛全新的冷藏車(chē)究竟能使用多久
首先，看該車(chē)選用什么品牌的底盤(pán)?，F(xiàn)在市場(chǎng)上主要有東風(fēng)、福田、江淮、五十鈴等等，前兩者的市場(chǎng)銷(xiāo)量占比多，同時(shí)也是性價(jià)比較高的兩款車(chē)，用戶可根據(jù)自我喜好及實(shí)際工況需求來(lái)選擇。其次，我們還要看下該車(chē)配的哪款發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的好壞將是決定車(chē)輛使用時(shí)間長(zhǎng)短主要的決定因素。相對(duì)來(lái)說(shuō)，康明斯、朝柴、濰柴的使用壽命比錫柴、玉柴、常柴等發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更長(zhǎng)一些，價(jià)格也將更高一些，應(yīng)了一分錢(qián)一分貨的道理。
再者，在冷藏車(chē)廂體構(gòu)造及后期方面，也是影響冷藏車(chē)使用壽命的至關(guān)因素。在日常使用中，應(yīng)避免尖銳物品對(duì)廂體的剮，以及做好廂部的清潔工作，廂內(nèi)若存有積水應(yīng)及時(shí)清理，避免對(duì)廂體出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。
然后，也是為重要的，冷藏機(jī)組的選擇。都知道冷藏機(jī)組制冷需要加氟，需不定期的查看氟是否夠用，及時(shí)補(bǔ)充；在停車(chē)卸貨或是不進(jìn)行運(yùn)輸工作時(shí)，一定要先關(guān)閉冷藏機(jī)組再熄火，避免制冷機(jī)組在無(wú)動(dòng)力的情況下空轉(zhuǎn)，從細(xì)節(jié)上來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
綜上所述，相信不用多說(shuō)，大家也都了解到冷藏車(chē)的使用壽命是沒(méi)有固定值的。去除車(chē)輛本身的以外，能用多久其實(shí)跟個(gè)人的用車(chē)習(xí)慣有著直接的聯(lián)系，在平時(shí)的使用中多加注意和，才能從根本上冷藏車(chē)的使用年限。
訂車(chē)流程 唐山福田奧鈴冷藏冷凍車(chē)報(bào)價(jià)
我們將謁誠(chéng)為您提供更好、更快、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！
步：購(gòu)車(chē)洽談：
通過(guò)電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡?chē)輛型號(hào)、價(jià)格和相關(guān)要求。
第二步：簽訂合同：
雙方簽訂車(chē)輛購(gòu)銷(xiāo)合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可）。
第三步：安排生產(chǎn)：
我公司根據(jù)合同要求，安排車(chē)間生產(chǎn)。
第四步：交付車(chē)輛：
車(chē)輛交付驗(yàn)收，支付車(chē)輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。
交付：客戶可自提車(chē)輛，也可協(xié)商由我公司安排送車(chē)并協(xié)定相關(guān)費(fèi)用.更多詳細(xì)訂車(chē)流程請(qǐng)來(lái)電！
公司相關(guān)信息：
營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3
稅務(wù)登記證號(hào)(國(guó))：421302764141823
公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園
市內(nèi)乘車(chē)路線 ：隨州市內(nèi)乘10路公汽終點(diǎn)站即到(程力汽車(chē)工業(yè)園)
國(guó)內(nèi)回款
收款人：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
行：隨州市建行曾都支行
帳 號(hào)：4200 1813 6620 5000 3420
戶 名：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
收款人：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
行：隨州市工行牡丹分理處
帳 號(hào)：1805 0211 0900 0288 088
戶 名：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司
每次開(kāi)門(mén)時(shí)間不得超過(guò)2分鐘；如是批量卸貨的，應(yīng)選擇在廂內(nèi)溫度不超過(guò)5℃的情況下分次進(jìn)行；運(yùn)輸途中應(yīng)保持均衡制冷并使用溫濕度記錄儀進(jìn)行記錄，監(jiān)控貨廂內(nèi)溫度變化情況；使用GPRS系統(tǒng)，實(shí)時(shí)向公司傳送冷藏車(chē)溫度數(shù)據(jù)； 5.2.9在溫濕度報(bào)警系統(tǒng)中設(shè)定溫度超標(biāo)報(bào)警信息手機(jī)接收人員（儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理、運(yùn)輸主管、養(yǎng)護(hù)員）。
以下內(nèi)容與產(chǎn)品無(wú)關(guān)！
現(xiàn)代車(chē)輛正逐漸成為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)重要的一部份。與其說(shuō)是一種交通模式，連網(wǎng)車(chē)(Connected Car)更可被視為是移動(dòng)的數(shù)據(jù)中心，持續(xù)透過(guò)感測(cè)裝置捕捉車(chē)輛、駕駛、乘客、周?chē)h(huán)境的相關(guān)信息。在此同時(shí)，不斷進(jìn)化的對(duì)話接口，也讓駕駛可更自然的與車(chē)輛溝通，開(kāi)創(chuàng)前所未有的人性化行車(chē)體驗(yàn)。
據(jù)AUTO Connected Car News報(bào)導(dǎo)，由IBM商業(yè)價(jià)值研究院(IBM Institute for Business Value)發(fā)表的報(bào)告指出，當(dāng)前車(chē)輛的發(fā)展可歸納出六大趨勢(shì)，分別為：
，自我修復(fù)(Self-healing)。車(chē)輛能在沒(méi)有人力協(xié)助的狀況下，自行診斷并修復(fù)自己甚至其他車(chē)輛。
第二，自行交流(Self-socializing)。車(chē)輛可與其他車(chē)輛與周遭環(huán)境連結(jié)。
第三，自我學(xué)習(xí)(Self-learNIng)。車(chē)輛具備認(rèn)知能力，可持續(xù)學(xué)習(xí)，并根據(jù)駕駛、行人、其他車(chē)輛行為給予建議。
第四，自動(dòng)駕駛(Self-driving)。車(chē)輛逐漸從局部自動(dòng)化發(fā)展成自主系統(tǒng)。
第五，自我配置(Self-configuring)。車(chē)輛能根據(jù)駕駛個(gè)人偏好自行調(diào)整，包括座椅高度、目的地等。
第六，自我整合(Self-integrating)。車(chē)輛可被整合，成為物聯(lián)網(wǎng)的一部分。
這份報(bào)告的受訪者來(lái)自全球16個(gè)國(guó)家，總?cè)藬?shù)超過(guò)1萬(wàn)6千人。其中有86%的受訪者都有在未來(lái)10年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)或駕駛車(chē)輛的打算。報(bào)告指出，35歲以上的受訪者將更倚重共乘等交通方式，而未來(lái)會(huì)將自用車(chē)做為主要交通方式的比例較目前下降22%。
此外，有37%的受訪者表示有興趣參與打造新的汽車(chē)產(chǎn)品與交通服務(wù)。
全球有46%的消費(fèi)者表示愿意從網(wǎng)絡(luò)上向原廠購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，有38%的消費(fèi)者表示愿意在網(wǎng)絡(luò)上向第三方經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛。但在報(bào)告中，仍有67%的受訪者認(rèn)為需由本人親自向經(jīng)銷(xiāo)商購(gòu)買(mǎi)。
為滿足消費(fèi)者期待，報(bào)告建議汽車(chē)廠商、代理商、服務(wù)供貨商等相關(guān)業(yè)者應(yīng)設(shè)法發(fā)展新的所有權(quán)模式，創(chuàng)造新的營(yíng)收來(lái)源。此外也要設(shè)計(jì)新的App或其他工具，將車(chē)輛與其他交通選項(xiàng)結(jié)合，發(fā)展一個(gè)開(kāi)放的服務(wù)平臺(tái)。
未來(lái)車(chē)輛可借助深度分析與認(rèn)知能力，為駕駛提供建議，透過(guò)個(gè)人化的服務(wù)迎合消費(fèi)者的喜好。業(yè)者可試圖將不同情境分門(mén)別類(lèi)，依據(jù)消費(fèi)者對(duì)數(shù)字化移動(dòng)體驗(yàn)的接受程度，提供不同的數(shù)字服務(wù)與移動(dòng)解決方案。
在引進(jìn)新的數(shù)字創(chuàng)新時(shí)，業(yè)者可首先瞄準(zhǔn)者(PACesetter)與快速跟隨者(fast follower)這類(lèi)客群，再根據(jù)這些人的反應(yīng)做出調(diào)整，并同時(shí)善加運(yùn)用這些人的影響力，透過(guò)簡(jiǎn)化、自動(dòng)化、個(gè)人化數(shù)字經(jīng)驗(yàn)，取得更多消費(fèi)者的信任。
