對(duì)于海運(yùn)可能大家都有使用過來運(yùn)東西,但是大家對(duì)于海運(yùn)的裝柜步驟以及流程都清楚嗎?今天蜂鳥國際物流公司就來為大家詳細(xì)的介紹,感興趣的朋友,一起來看看吧。
裝柜流程是怎么樣的?
1、裝柜前
擬定裝柜方案——根據(jù)貨物實(shí)際情況,確定箱型和箱量,哪些貨物先裝哪些后裝,還要考慮重量均衡,甚至還要為海關(guān)查驗(yàn)做一些準(zhǔn)備如查驗(yàn)沒問題的貨裝在方便找到的地方。
備貨——要提前確認(rèn)好貨物是否已經(jīng)準(zhǔn)備妥當(dāng),不要等到裝柜時(shí)才發(fā)現(xiàn)貨物還沒有備好,甚至都沒齊全,拖車和司機(jī)無謂的等待,司機(jī)抱怨幾句還好,產(chǎn)生壓車費(fèi)就不應(yīng)該了。
工廠或倉庫提前準(zhǔn)備好裝箱清單和裝柜記錄表,并安排好理貨、叉車、工人,柜子一到,馬上開裝,做好銜接,盡量減少裝柜中斷和無謂的等待。
還要準(zhǔn)備好相機(jī),充滿電,別到時(shí)候在關(guān)鍵時(shí)刻沒電了,裝柜過程中在不同的階段都要拍照留底,以備不時(shí)之需;有時(shí)還需準(zhǔn)備卷尺、磅秤、透明膠等。
還要考慮好需要幾輛車,哪個(gè)車先到或者可以同時(shí)到,幾點(diǎn)開始裝貨,計(jì)劃什么時(shí)候裝完,甚至還要關(guān)注一下天氣預(yù)報(bào),以備不測(cè)。
2、裝柜過程
一邊裝柜一邊調(diào)整,盡可能裝得整齊,不要把所有重貨都放一起,容易導(dǎo)致集裝箱不平衡,加大事故風(fēng)險(xiǎn)。裝箱原則請(qǐng)看《裝柜常見問題以及裝箱原則》一文。
理貨員、監(jiān)裝員、記錄員應(yīng)熟悉應(yīng)裝貨物的種類、數(shù)量、特殊要求以及裝柜方案,應(yīng)熟悉貨物的擺放位置,并指導(dǎo)裝柜——告訴叉車和工人貨物擺放位置,提醒他們要合理對(duì)待貨物,不要踩踏,丟投……每件貨物進(jìn)柜前都要仔細(xì)核對(duì)嘜頭、清點(diǎn)數(shù)量,確保嚴(yán)格按照CLP裝貨,不要多裝、漏裝、錯(cuò)裝。
拍照的基本原則一般是:裝貨前拍照,裝到三分之一時(shí)拍照,裝到三分之二時(shí)拍照,裝完貨關(guān)柜門前拍照,關(guān)上標(biāo)有柜號(hào)等信息的那一扇門時(shí)拍照,兩扇門都關(guān)上并封上封條時(shí)拍照,最后再拍一張能清楚看到鉛封號(hào)的照片,最好再拍一張能清楚看到車牌號(hào)的照片。照片要確保清晰并顯示出“全局”,尤其是要能看得清柜號(hào)和封條號(hào)。
理貨員、監(jiān)裝員或記錄員還要詳細(xì)記錄裝柜開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、司機(jī)信息、柜號(hào)、封條號(hào)、車牌號(hào)、叉車和工人數(shù)量等信息。
3、裝柜后
及時(shí)整理裝柜照片,哪些照片對(duì)應(yīng)哪個(gè)柜子的,不要搞亂了。還要注意照片的順序,哪個(gè)是裝到三分之一時(shí)照的,哪個(gè)是裝到三分之二時(shí)照的,等等。
最后再檢查一下裝箱清單和裝柜記錄單,確保所有貨物都裝了,不要有遺漏。如果實(shí)際所裝貨物與CLP不一樣——如裝不下“減貨”,或裝不滿“加貨”了,都會(huì)導(dǎo)致實(shí)際裝的和CLP不符。這些情況都要記錄清楚,以便及時(shí)更改報(bào)關(guān)資料,確保單貨一致。
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