重點部分簡介
邊界范圍
此部份包 括組織邊界(organizational boundary)以及營運邊界(operational boundary)。組織邊界的定義主要是從企業(yè)集團的角度著眼,須涵 蓋旗下子公司、轉投資公司、合資企業(yè)等各項握有權益(interest)的獨立法人或非法人機構。而營運邊界主要就公司的營運活動,以 及將之區(qū)分為直接排放與外購電力、蒸汽、熱之使用的間接排放,以及其它間接排放(如委外作業(yè)或商務旅行等)三個類別。
1. 識別排放源
見下圖示意
2.溫室氣體量化計算
3.1溫室氣體活動強度數(shù)據(jù)收集及匯整
搜集與與統(tǒng)計企業(yè) 內各項活動數(shù)據(jù)如各種燃料或原料使用單據(jù)、電費單、商務旅行或貨品運輸車輛行駛里程數(shù)、廢水操作測量數(shù)據(jù)等。而相關數(shù)據(jù)來源 應予記錄以確保數(shù)據(jù)的正確性與可驗證性,進而建立數(shù)據(jù)文件的維護程序,以供未來核證需求。溫室氣體活動強度數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)收集過程 中,應盡量查詢是否有可重復核對之數(shù)據(jù)以作為對比。有時某些溫室氣體的年度活動強度數(shù)據(jù)可能同時存在于不同的部門,在統(tǒng)計過 程中應評估其差異性,并選取較正確的數(shù)據(jù)作為代表。若不同活動/設施有相同的排放源而又無法分開紀錄時,則可采用合并紀錄的方 式作為替代方案。
3.2溫室氣體排放系數(shù)收集及匯整
由于排放 系數(shù)是將每單位原燃物料使用量換算成產(chǎn)生溫室氣體排放量的重要依據(jù),因此在量化過程中為十分重要的因子。一般而言,排放系數(shù) 應使用現(xiàn)場或本土化的數(shù)據(jù)較為適當,然而由于國內對于此部份研究仍不足,因此使用的排放系數(shù)多以IPCC,GHG Protocol, USEPA等組織所公布的數(shù)據(jù)為主,而對于排放系數(shù)來源的識別與使用的適當性,即為本階段首要工作。
3.3溫室氣體排放量計算
在收集匯總包含活動強度及排放系數(shù)等所有溫室氣體排放源數(shù)據(jù)后,即可進行溫室氣體最后的 量化計算。六種不同溫室氣體中,由于CO2與其它五種氣體有造成不同溫室效應的特點,為了校正這種差距,需要利用全球暖化潛勢( Global Warming Potential,GWP),將其換算為實際的CO2當量;即以特定氣體的排放量乘以此氣體的全球暖化潛勢而計算得出。最 后匯總完成整個計算。在計算過程中,應特別注意活動強度及排放系數(shù)之單位是否能夠匹配;此外由于CO2以外之五種溫室氣體有不同 之GWP值,在換算成CO2當量時亦應特別注意,若引用錯誤則可能造成量化結果數(shù)千甚至數(shù)萬倍的差異。
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認證益處
1.全行業(yè)統(tǒng)一規(guī)范的質量管理時代撲面而來
ISO9001:2008質量管理標準不是針對鐵路行業(yè)的專門標準,但鐵路行業(yè)又有其特殊的要求,所以為了上游控制供應鏈中產(chǎn)品和服務的質量,下游系統(tǒng)集成者不得不采用自定的一套評價標準來評估約束供應商,這樣五花八門的評估方式不僅麻煩,而且要求不統(tǒng)一。IRIS的誕生提供了一個統(tǒng)一規(guī)范的質量標準,大大推進了世界范圍內鐵路器材制造一體化進程,對于世界鐵路行業(yè)具有劃時代的意義。
2.有利于提高整個行業(yè)的質量水平和效率
因為IRIS是在自獲得阿爾斯通、龐巴迪、西門子、安薩爾多布雷多等運輸系統(tǒng)龍頭企業(yè)的支持下,由UNIFE領導和管理的,所以它是一套公認的、權威的管理標準。通過這套模式化的標準在全行業(yè)的推進,采用一致的評價標準,評價、控制和約束世界各地的供應商,將大大降低產(chǎn)品質量的差異,有利于提高產(chǎn)品質量,同時減少重復評估所帶來的浪費,從而提高整個行業(yè)的運作效率。
3.有利于降低供應鏈的風險
企業(yè)通過IRSI認證后,就被輸入全球IRIS認證數(shù)據(jù)庫進行統(tǒng)一管理,應用IRIS數(shù)據(jù)庫中的可靠信息,對于供應商的選擇將會更加變得更加快速有效率,同時也降低了選擇供應商的風險。
1.與世界先進管理方法接軌,提高管理水平
IRIS標準是集當今全球鐵路軌道交通行業(yè)霸主多年評價選擇供應商的經(jīng)驗總結為一爐,同時又融合了當今世界進的管理方法和理念,所以這套標準為企業(yè)管理升級提供了一個良好的機遇和平臺,可以在ISO9000基礎上進一步提升企業(yè)的整體管理水平。
2.減少精力,降低評估成本
通過IRIS認證,可以滿足不同顧客對管理體系的需求,可以大大減少應付不同評估體系所花費的精力和財力,降低評估成本。
3. 提高產(chǎn)品質量,降低生產(chǎn)成本
IRIS標準是在ISO9001:2008的基礎上,增加了鐵路行業(yè)的特殊要求而頒布的一套的標準,對質量的要求非常嚴格,并明確提出了對成本控制的要求,質量成本雙管齊下,這樣通過貫徹IRIS標準,要求企業(yè)質量成本一起抓,做到低成本下的高質量。
4 . 拿到走向世界的通行證
對于鐵路企業(yè)而言,如果說過去ISO9001認證是顧客選擇供應商基本要求的話,那么今后進入世界供應商行列的門檻無異將是IRIS。沒有通過IRIS認證,就意味著你沒有資格進入這個領域,沒有資格參與整個行業(yè)的競爭和合作。
5 . 為參與全球競爭,提供了更多的合作機會
對企業(yè)而言,通過IRIS認證以后企業(yè)的證書將被放到全球IRIS數(shù)據(jù)庫和國際權威網(wǎng)站,被公眾、供方和顧客所瀏覽,這樣的廣泛的宣傳和廣告效應具有無可比擬的優(yōu)勢,將為企業(yè)帶來更多與顧客合作的機會。
1、 促進全員素質提高
IRIS標準一方面融匯了當今許多先進的管理方法和管理理念,另一方面注重管理細節(jié),有很多強制性的要求,那么這就要求企業(yè)要理順管理流程,改變過去傳統(tǒng)的觀念和習慣性做法,與世界鐵路領頭者在管理上實現(xiàn)無縫接軌,而要做到這一點,企業(yè)必須在員工身上下工夫,加大培訓力度,提高員工素質。
3、提高企業(yè)經(jīng)濟效益
與ISO9001標準不同的是,IRIS標準不僅是一個質量管理標準,而且也是一個成本管理標準,它要求企業(yè)在保證產(chǎn)品質量的前提下,也必須保證在項目管理中,把成本控制在一個合理的范圍,以保證供應鏈持續(xù)發(fā)展。所以通過這個標準的推進,幫助企業(yè)用最經(jīng)濟的方法,通過最簡潔的途徑,實現(xiàn)質量和效益雙豐收。
ISO9001和ISO9004都是質量管理體系標準,這兩項標準相互補充,但也可單獨使用
ISO9001規(guī)定了質量管理體系要求,可供組織內部使用,也可用于認證或合同目的
ISO9004所關注的是質量管理體系在滿足顧客要求方面的有效性
在本標準的發(fā)布時,ISO9004處于修訂過程中。修訂后的ISO9004將為組織在復雜的、要求更高的和不斷變化的環(huán)境中獲得持續(xù)成功提供管理指南。與ISO9001相比,ISO9004關注質量管理的更寬范圍;通過系統(tǒng)和持續(xù)改進組織的績效,滿足所有相關方的需求和期望。然而,ISO9004不擬用于認證、法律法規(guī)和合同的目的。