新款輕量化欄板運(yùn)輸半掛車價(jià)格-近期公告查詢，山東梁山半掛車制造有限公司-20余年專注商用車特種車設(shè)計(jì)制造、專業(yè)化半掛車、特種車生產(chǎn)企業(yè)、有資質(zhì)的半掛車出口企業(yè)、焊接采用埋弧焊，整車車身采用進(jìn)口輕型鋼材，具有強(qiáng)度高，耐性好，抗疲勞性好優(yōu)點(diǎn)，二氧化碳保護(hù)焊等工藝，確保焊接美觀，牢固耐用，二氧化碳?xì)怏w逆變焊接，整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理，使車輛更美觀。
輕型高配-11米至13米欄板半掛車出口價(jià)格盤點(diǎn)，對(duì)于一些初次買車的朋友：首先定做新車不要只比較價(jià)格，作坊式的小廠價(jià)格肯定便宜，質(zhì)量也肯定沒(méi)有保障，更別說(shuō)售后服務(wù)技術(shù)跟蹤指導(dǎo)了,要看重價(jià)格，更要看重質(zhì)量，也就是性價(jià)比,我們公司的宗旨是：同樣的價(jià)格比質(zhì)量，同樣的質(zhì)量比服務(wù)，我們不進(jìn)行無(wú)謂的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，這是對(duì)我們產(chǎn)品的質(zhì)量及從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的一種執(zhí)著。對(duì)于上半年業(yè)績(jī)的下滑，梁山掛車廠半掛車給出的原因是：國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)銷量增速放緩，各大汽車生產(chǎn)企業(yè)加大新產(chǎn)品投放，價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏，主流車型成交價(jià)格快速下探，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)不斷加大，企業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境日趨嚴(yán)峻。
欄板式半掛車載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車，用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸，適用性強(qiáng)，已成為中、長(zhǎng)途貨運(yùn)車輛。
1、整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進(jìn)的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)制造而成，整車結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡(jiǎn)便，外型美觀。
2、系列半掛車車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。
3、懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛，由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。
高強(qiáng)度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進(jìn)口高強(qiáng)度鋼，對(duì)半掛車進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，在不改變半掛車承載量的情況下，半掛車的自重降低1.3噸以上，可有效的提高車輛的使用效益。
買掛車就到山東梁山，似乎已成為行業(yè)的定律。毫不夸張的說(shuō)，梁山掛車品牌已馳名天下！據(jù)網(wǎng)絡(luò)不完全統(tǒng)計(jì)，梁山半掛車在全國(guó)公路專用車運(yùn)輸系統(tǒng)上每10輛車就有6輛出之于山東梁山！自2000年-2017年以來(lái)梁山半掛車不僅暢銷全國(guó)，每年出口海外的梁山掛車就數(shù)以萬(wàn)輛?。核写罅轰摬娜坎捎缅i鋼板，高強(qiáng)度鋼減輕重量，提高負(fù)載，自重輕、承載能力強(qiáng)，
