河北駿豪機(jī)械設(shè)備有限責(zé)任公司
聯(lián)系人：張經(jīng)理 13933002678
隨著生產(chǎn)廠家的增多，產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)剩，競(jìng)爭(zhēng)的激烈，和市場(chǎng)需求的減弱，手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)銷(xiāo)量也開(kāi)始了逐漸的減少。在加上電動(dòng)油桶搬運(yùn)車(chē)的出現(xiàn)，給搬運(yùn)車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的壓力。到了20世紀(jì)80年代，伴隨著中國(guó)改革開(kāi)放的發(fā)展浪潮，大批企業(yè)的出現(xiàn)，人工搬運(yùn)已經(jīng)不再適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，
有一年我到云南大理，坐在洱海的岸上，看白云在藍(lán)天緩緩移動(dòng)，白帆在藍(lán)湖緩緩移動(dòng)，心中異常寧?kù)o。這景色和這感覺(jué)千古如斯，毫不獨(dú)特，卻很好。那時(shí)就想，刻意求獨(dú)特，其實(shí)也是一種文人的做作。
迫切需要油桶搬運(yùn)工具，向而也涌現(xiàn)出了一批液壓油桶搬運(yùn)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。油桶搬運(yùn)車(chē)的生產(chǎn)也出現(xiàn)了量化，為市場(chǎng)提供了強(qiáng)大的支持，同時(shí)也滿足中國(guó)企業(yè)物資運(yùn)轉(zhuǎn)搬運(yùn)的需要。
另一方面呢，他相信人生最本質(zhì)的東西終歸是單純的，因而不會(huì)永遠(yuǎn)消失。他今天所揀到的貝殼，在他之前一定有許多人揀到過(guò)，在他之后一定還會(huì)有許多人揀到。想到這一點(diǎn)，他感到很放心。
搬運(yùn)車(chē)市場(chǎng)近幾年一直保持著高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，即便在工程機(jī)械行業(yè)受到宏觀調(diào)控影響最為嚴(yán)重的保持了30%左右的增長(zhǎng)。雖然后來(lái)增速有所下降，但仍超過(guò)同行業(yè)平均增長(zhǎng)水平。越來(lái)越多的企業(yè)進(jìn)入這一領(lǐng)域，
領(lǐng)略過(guò)了天地的蒼茫和人生的限度，才會(huì)生出一種散淡的心境，不想再匆匆趕往某個(gè)目標(biāo)，也不必再擔(dān)心錯(cuò)過(guò)什么，下山就從容多了。所以，好的散文大抵出在中年之后，無(wú)非是散淡人寫(xiě)的散淡文。
表明大家對(duì)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)業(yè)務(wù)十分看好。他認(rèn)為，今后可能要年產(chǎn)超過(guò)3000臺(tái)，才能在市場(chǎng)及行業(yè)中站住腳。另外品牌的效應(yīng)在用戶中表現(xiàn)得極為突出。正是因?yàn)榘徇\(yùn)車(chē)業(yè)的蓬勃發(fā)展，吸引了越來(lái)越多的進(jìn)入者。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前各類(lèi)搬運(yùn)車(chē)批量生產(chǎn)企業(yè)已接近80家，國(guó)外品牌達(dá)到15家。
