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天然氣CNG加氣站是指以壓縮天然氣（CNG）形式向天然氣汽車（NGV）和大型CNG子站車提供燃料的場(chǎng)所。天然氣管線中的氣體一般先經(jīng)過(guò)前置凈化處理，除去氣體中的硫份和水份，再由壓縮機(jī)組將壓力由0.1-1.0Mpa壓縮到25Mpa，最后通過(guò)售氣機(jī)給車輛加氣。
CNG加氣站主要分類：
常規(guī)站
常規(guī)站是建在有天然氣管線能過(guò)的地方，從天然氣管線直接取氣，經(jīng)過(guò)壓縮后壓力為25Mpa。然后進(jìn)入售氣機(jī)給車輛加氣。
母站
母站從天然氣線管線直接取氣，進(jìn)入壓縮機(jī)壓縮，然后經(jīng)有儲(chǔ)氣瓶（25Mpa）的槽車運(yùn)輸?shù)阶诱窘o汽車加氣，它也兼有常規(guī)站的功能。
子站
子站是建在加氣站周圍沒(méi)有天然氣管線的地方，一般建設(shè)在城市內(nèi)，以方便車輛加氣，或者建設(shè)在沒(méi)有燃?xì)夤艿婪笤O(shè)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的工業(yè)區(qū)，供給天然氣作為能源。母站利用壓縮機(jī)將天然氣加壓儲(chǔ)存，再由專用運(yùn)輸車將25Mpa壓縮天然氣運(yùn)往子站，子站再給CNG汽車加氣。
壓縮機(jī)子站
CNG子站拖車到達(dá)CNG加氣子站后，通過(guò)快裝接頭將高壓進(jìn)液軟管、高壓回液軟管、控制氣管束、CNG高壓出氣軟管與液壓子站橇體連接。系統(tǒng)連接完畢后啟動(dòng)液壓子站撬體或者在PLC控制系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到液壓系統(tǒng)壓力低時(shí)，高壓液壓泵開(kāi)始工作，PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)打開(kāi)一個(gè)鋼瓶的進(jìn)液閥門和出氣閥門，將高壓液體介質(zhì)注入一個(gè)鋼瓶，保證CNG子站拖車鋼瓶?jī)?nèi)氣體壓力保持在20-22Mpa，CNG通過(guò)鋼瓶出氣口經(jīng)CNG高壓出氣軟管進(jìn)入子站撬體緩沖罐后，經(jīng)高壓管輸送至CNG加氣機(jī)給CNG燃料汽車加氣。
加氣站設(shè)備介紹
儲(chǔ)氣瓶組
儲(chǔ)氣瓶組，它包括有高壓氣體瓶式壓力容器、框架、裝卸閥、螺紋法蘭、連接螺栓，高壓氣體瓶式壓力容器可成束裝設(shè)在框架兩端立板上，其兩端瓶頸外設(shè)有螺紋，并通過(guò)螺紋法蘭、連接螺栓與框架兩端立板相連，可為立式的，也可為臥式的，型式靈活、占地面積小、水容積大、泄漏點(diǎn)少、重量輕，使用方便、安全可靠性高。
加氣機(jī)
工作原理：高中低壓儲(chǔ)氣裝置中的壓縮天然氣經(jīng)三路管線輸送到加氣機(jī)，經(jīng)過(guò)濾器后由電腦控制器按工作狀態(tài)分別自動(dòng)打開(kāi)低壓、中壓和高壓電磁閥使氣體流經(jīng)質(zhì)量流量計(jì)進(jìn)行計(jì)量，經(jīng)計(jì)量后的氣體通過(guò)應(yīng)急球閥、拉斷閥、軟管、槍閥、加氣槍充裝入燃?xì)馄噧?chǔ)氣瓶中，在壓力達(dá)到設(shè)定值質(zhì)量流量計(jì)的計(jì)量信號(hào)傳送到電腦控制器經(jīng)運(yùn)算處理后顯示、儲(chǔ)存。
壓縮機(jī)
機(jī)械制造優(yōu)勢(shì)：數(shù)十年的機(jī)加工經(jīng)驗(yàn)，自主的機(jī)加工知識(shí)產(chǎn)權(quán)，選材更優(yōu)、工藝先進(jìn)、精度更高。解決了行業(yè)內(nèi)多缸串聯(lián)同軸度問(wèn)題、活塞桿跳動(dòng)問(wèn)題，攻克了內(nèi)鍍鏡面處理技術(shù)難題。
A.選材：嚴(yán)格把關(guān)，選用優(yōu)質(zhì)合金鋼。
B.工藝：油氣缸采用內(nèi)鍍鏡面處理，增加了其耐磨性及使用壽命；
活塞桿表面淬火后鍍鉻摩屑再鏡面處理，使其密封性更優(yōu)、更耐用。
C.精度：直線度、平行度、圓度均控制在0.01mm以內(nèi)，遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證其運(yùn)行更順滑。
電控及信息化優(yōu)勢(shì)：電液控制技術(shù)與變頻控制完美結(jié)合，再利用網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)，產(chǎn)品功能更優(yōu)。
A.節(jié)能降噪：能進(jìn)行工/變頻切換,壓力可以無(wú)級(jí)設(shè)定，隨時(shí)可調(diào)，杜絕設(shè)備啟動(dòng)空轉(zhuǎn)情況發(fā)生。
B.入口壓力自適應(yīng)，設(shè)備壽命更長(zhǎng)：無(wú)沖擊電流，場(chǎng)站無(wú)需無(wú)功補(bǔ)償，延長(zhǎng)壓縮機(jī)使用壽命。
c.遠(yuǎn)程服務(wù)管理系統(tǒng)：對(duì)客戶設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程觀測(cè)、分析，及時(shí)為客戶提供設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的建議，降低設(shè)備的故障率。
加氣站工作人員在控制室可通過(guò)人機(jī)界面來(lái)觀測(cè)加氣站設(shè)備運(yùn)行的整個(gè)過(guò)程，溫度、壓力，運(yùn)行狀態(tài)等主要參數(shù)以直接數(shù)據(jù)、指示標(biāo)志、階段性曲線分析圖的方式在人機(jī)界面上分別顯示，且設(shè)有預(yù)警指示燈閃爍提示等，故障提前預(yù)警。
遠(yuǎn)程服務(wù)管理系統(tǒng)：東照公司對(duì)客戶設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行遠(yuǎn)程觀測(cè)、分析，及時(shí)為客戶提供設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)的建議，降低設(shè)備的故障率。