對液壓缸來說動密封是一個重要關(guān)鍵。目前,以石油基為工作介質(zhì)的高壓重載液壓缸,其動密封大多采用直銷黑色進(jìn)口泛塞封,格萊圈和斯特封。
一、格萊圈斯特封結(jié)構(gòu)和原理
都是由彈性體和密封環(huán)組合而成彈性體采用的是橡膠O型圈,亦可采用X型圈或者矩形密封圈,密封環(huán)采用聚四氟乙烯,由燒結(jié)后的管狀毛坯經(jīng)機加工而形成,格萊圈從1971年至1992年經(jīng)不斷改進(jìn),已形成三代產(chǎn)品。
擋圈是一種十分優(yōu)異的密封材料,經(jīng)過幾年的使用和改進(jìn),實踐充分證明其幾家的密封及耐磨效果,它以聚四氟乙烯塑料為主,填充青銅,二硫化鉬,石墨,碳纖維等混合而成,成為一種極為耐磨的材質(zhì),具有在極苛刻的條件下仍能保持高剛性,并具有抗一切化學(xué)物質(zhì)的能力,吸水性小于0.01%,摩擦系數(shù)低,靜摩擦系數(shù)與動摩擦系數(shù)極為相近,液壓缸不易發(fā)生爬行現(xiàn)象。
我司的密封環(huán)一般是由白色的純聚四氟乙烯,加碳纖維或者銅粉為主,其他也可定做。密封環(huán)的截面還有:直角截面、腳型截面、C型截面等。這些密封圈組成了組合密封圈的一個類別:滑環(huán)+O型圈組合密封。
把具有良好彈性的O型圈與優(yōu)異的聚四氟乙烯擋圈組合在一起,構(gòu)成組合密封。組合密封O型圈除了發(fā)揮靜密封作用外,還對密封環(huán)實價徑向均布壓力,使密封環(huán)發(fā)揮其優(yōu)異的密封作用。
聚四氟乙烯則承擔(dān)主動的密封作用,這樣組合密封圈使上述兩者揚長避短,形成了最佳搭配,各自發(fā)揮其優(yōu)點。
二、格來圈,英文Glyd Ring,原意是滑環(huán)式密封
用于缸孔與活塞間的密封是雙向密封:
格萊圈擋圈的截面是矩形的,分為孔用和軸用,孔用格萊圈裝在軸上使用,它的O型圈在內(nèi),擋圈在外;軸用格萊圈裝在孔內(nèi)使用,它的O型圈在外,擋圈在內(nèi)。格萊圈即可用在單向壓力的場合,又可用在雙向壓力的場合。
由高耐磨聚四氟乙烯復(fù)合材料矩形圈與O形橡膠密封圈組成。
O形圈提供足夠的密封力,對矩形圈的磨耗補償作用。
與導(dǎo)向支撐環(huán)配套使用,缸徑小于40的規(guī)格應(yīng)采用分體溝槽。
適用于液壓缸活塞密封,可雙向密封。
工作壓力:0-40MPa最高60MPa
往復(fù)速度:≦5m/s 擺動或旋轉(zhuǎn)運動:≦3m/s
使用溫度:-40℃-+200℃(由O形圈的材質(zhì)而定)
適用介質(zhì):液壓油、汽、水、乳化液等。
格萊圈與斯特封的不同,斯特封的特點
三、斯特封,英文Stepseal,階梯式密封
斯特封擋圈的截面在與軸/孔壁有相對運動的一側(cè)有臺階,也分為孔用和軸用,孔用斯特封裝在軸上使用,它的O型圈在內(nèi),擋圈在外;軸用斯特封的O型圈在外,擋圈在內(nèi)。
斯特封用在單向壓力的場合,安裝時要注意方向,擋圈臺階朝向有壓力的一側(cè)。在雙向壓力的場合下要用兩個背靠背的斯特封。
斯特封用于活塞桿是單項密封:
故而設(shè)計成階梯形,進(jìn)一步提高其密封效果(串聯(lián)布置的兩個斯特封時,能實現(xiàn)“零泄漏”)
由一個階梯圈與O形橡膠密封圈組成。
O形圈提供足夠的密封力,并對階梯圈的磨耗起補償作用。
適用于液壓缸活塞桿用密封。
工作壓力:0-40MPa最高60MPa
往復(fù)速度:≦5m/s 擺動或旋轉(zhuǎn)運動:≦3m/s
使用溫度:-40℃-+200℃(由O形圈的材質(zhì)而定)
適用價質(zhì):液壓油、汽、水、乳化液等。
格萊圈 由一個橡膠O型圈及聚四氟乙烯圈組合而成