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| 傳感器是一種能把物理量或化學(xué)量轉(zhuǎn)變成便于利用的電的器件。電工會(huì)(IEC:International ElectrotechnICal CommITtee)的定義為：“傳感器是測(cè)量中的一種前置部件，它將輸入變量轉(zhuǎn)換成可供測(cè)量的”。按照GoPEl等的說法是：“傳感器是包括承載體和電路連接的元件”，而“傳感器則是組合有某種信息處理(模擬或數(shù)字)能力的傳感器”。傳感器是傳感器的一個(gè)組成部分，它是被測(cè)量輸入的道關(guān)口。 傳感器是接收或并反應(yīng)的器件，能將待測(cè)物理量或化學(xué)量轉(zhuǎn)換成另一對(duì)應(yīng)輸出的裝置。用于自動(dòng)化控制、安防設(shè)備等。 |
東莞【恩暢交換機(jī)NTPS-24-1.3】傳輸速度日前，由上海海聯(lián)合建立的極地海洋鋼鐵材料制備與侵蝕控制聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室正式揭牌。這是個(gè)海洋極端鋼材聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。上海海事大學(xué)委金永興表示，該實(shí)驗(yàn)室的成立填補(bǔ)了海洋極端校企聯(lián)合研究平臺(tái)之間的差距，了對(duì)深海極地推進(jìn)的要求，也符合深遠(yuǎn)和極地地區(qū)的發(fā)展趨勢(shì)。 “由于材料制備科學(xué)技術(shù)研究和材料依賴進(jìn)口的滯后，極端的海洋設(shè)備留下了缺口和依賴進(jìn)口，成為制約深海極地技術(shù)和能源發(fā)展的瓶頸發(fā)展?！吧虾：Ｊ麓髮W(xué)海洋材料科學(xué)與工程研究院院長嚴(yán)延生介紹說，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將根據(jù)對(duì)極端海洋中的海洋和海洋鋼材的重要要求，如極地低溫和高水南海，結(jié)合前沿發(fā)展趨勢(shì)，主要適用于極端海域。中新型海洋材料研發(fā)，特種海洋材料機(jī)制以及海洋材料新型表面防護(hù)技術(shù)的研究開始。據(jù)介紹，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的研究方向包括低溫船舶和工程裝備材料的研發(fā)和應(yīng)用，深海極端用度和耐腐蝕鋼的和應(yīng)用，以及研究和和應(yīng)用南海高溫耐腐蝕材料和極端海洋?？菇到馔苛蟁和深海石油關(guān)鍵設(shè)備的定位和保護(hù)技術(shù)。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室由上海海事大學(xué)研究所海洋材料分析研究所組建。它具有極性低溫模擬試驗(yàn)，室原位腐蝕模擬試驗(yàn)，主要從事金屬材料的制備與分析，微觀組成與形貌檢測(cè)，材料電化學(xué)等。一批總價(jià)值5000多萬元的先進(jìn)儀器設(shè)備，包括化學(xué)性能，海洋生物污染與分析，以及集材料制備，性能，機(jī)理分析，數(shù)值模擬，工程應(yīng)用和技術(shù)為一體的研究平臺(tái)等。自2012年起，他與上海海事大學(xué)在極端海洋研究領(lǐng)域進(jìn)行了多次密切合作。雙方在極端寒冷條件下的耐磨耐蝕船用鋼領(lǐng)域進(jìn)行了深入合作，初步了烏克蘭生產(chǎn)的“雪龍”鋼的冶煉和軋制技術(shù)及焊接技術(shù)，并取得了成功進(jìn)行消化吸收。試生產(chǎn)，共同啟動(dòng)了我國極端寒冷海域大型鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的研發(fā)。儀表
東莞【恩暢交換機(jī)NTPS-24-1.3】傳輸速度記者6月1日從省質(zhì)監(jiān)局了解到，貴陽檢驗(yàn)中心將于本月完成總投資3.3億元。據(jù)悉，該品質(zhì)檢測(cè)中心于2012年啟用，貴陽檢測(cè)基地位于貴陽高新區(qū)，93畝，總投資3.3億元，該基地項(xiàng)目包括酒類加工食品檢驗(yàn)中心，電子基礎(chǔ)部件檢測(cè)中心，磷磷化工產(chǎn)品檢測(cè)中心，新型墻體材料檢測(cè)中心四級(jí)檢測(cè)中心?；亟ǔ珊?，這將是全省的產(chǎn)品？
