大圓鋼40CrNiMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
”有市場(chǎng)分析人士對(duì)記者表示。相比河靜鋼鐵在所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，供過于求的鋼材市場(chǎng)和與競(jìng)爭(zhēng)者之間的成本差距，反而顯得并不那么充滿挑戰(zhàn)性，二、寶鋼和武鋼合并開啟鋼鐵業(yè)合并大幕12月1日，寶武鋼鐵集團(tuán)在上海揭牌成立，這意味著，寶鋼集團(tuán)與武鋼集團(tuán)合并重組正式完成，五、備查文件1、《華安縣與福建日上鍛造有限公司關(guān)于汽車鋁合金鍛造輪轂項(xiàng)目投資合同書》廈門日上集團(tuán)股份有限公司董事會(huì)?！督K省空氣工作方案》顯示，在環(huán)保部的指導(dǎo)下，將蘇州市的吳江區(qū)劃為嚴(yán)控區(qū)，沿江8市劃為管控區(qū)，
大圓鋼40CrNiMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
專業(yè)鍛造三十年，傳承鐵匠精神！我公司大圓鋼40CrNiMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)得到客戶的一致認(rèn)可和好評(píng)。我公司的大圓鋼40CrNiMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)化學(xué)成分完全符合冶煉標(biāo)準(zhǔn)；尺寸和外觀沒有瑕疵；內(nèi)部沒有氣孔、砂眼、裂紋等影響產(chǎn)品性能的缺陷，保證客戶要求的探傷等級(jí)。我公司生產(chǎn)大圓鋼40CrNiMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)鍛造鋼材，采用優(yōu)質(zhì)精煉真空脫氣鋼錠，嚴(yán)格按鍛造工藝鍛打，鍛造后經(jīng)超聲波探傷后發(fā)貨，讓客戶用的滿意放心。
我公司在鍛造之鄉(xiāng)-山東章丘。是一所集生產(chǎn)、銷售大圓鋼40CrNiMo熱處理+精加工為一體的綜合型特鋼公司，是國(guó)內(nèi)大型生產(chǎn)鍛造圓鋼，鍛件、鍛材的公司。
主要產(chǎn)品規(guī)格：一、鍛圓，直徑80-1200，長(zhǎng)度22米，單支重量60噸以內(nèi)；
二、鍛軸，軸身直徑1600長(zhǎng)度12米，單件重量60噸以內(nèi)；
三、鍛環(huán)，外徑4500高度1.2米，單件重量30噸以內(nèi)；
四、也可來圖紙訂做其他鍛件。
質(zhì)量保證 公司生產(chǎn)的鍛造大圓鋼40CrNiMo熱處理+精加工圓鋼、鍛件、方鋼等全部都是按EAF +LF+ VD的生產(chǎn)工藝，每一支材料都是經(jīng)過嚴(yán)格探傷，都會(huì)提供質(zhì)保書及探傷報(bào)告。
熱處理：公司現(xiàn)有各類熱處理設(shè)備8臺(tái)，鍛造工件的退火、正火。
鍛造比：≥4:1， 直線度：≤3mm/1000mm
晶粒度：≥6級(jí) H：≤2.0ppm
非金屬夾雜：粗系值≤2.0 細(xì)系值≤2.0
直徑公差： -0/ 3mm 表面交貨狀態(tài)：黑皮/磨光/車削
探傷：按GB/T 6402 保一級(jí)/二級(jí)/。亦可按出口：SEP1921 CL C/C，D/D，E/E。
生產(chǎn)工藝： EAF電弧爐 LF精煉 VD真空脫氣爐（喂Ca-Si線） 鋼錠（底澆注/保護(hù)） 鍛造 退火 黑皮（車削） 探傷 兩端鋸齊
熱處理：正火/退火 淬火/回火。 亦可按客戶需求提供所需要的交貨狀態(tài)。
大圓鋼40CrNiMo熱處理+精加工交貨狀態(tài)：大功率電爐（EAF） 爐外精煉（LF） 真空脫氣（VD） 電渣重熔(客戶要求) 快鍛 退火（或正火） 車削(客戶要求)”工藝；
我公司鄭重承諾大圓鋼40CrNiMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)：如有材料問題，經(jīng)過檢驗(yàn)確實(shí)屬于材料本省的問題，我們解決辦法一、退貨并承擔(dān)相應(yīng)的損失
二、無(wú)條件更換并承擔(dān)更換費(fèi)用。
大圓鋼40CrNiMo熱處理+精加工誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)
講信譽(yù)，重合同。一次合作，永遠(yuǎn)是朋友！
2016年6月22日，加拿大邊境署對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中、日的焊接大口徑碳合金鋼管作出反肯定性初裁、對(duì)的上述涉案產(chǎn)品作出反補(bǔ)貼肯定性初裁：法國(guó)10月18日稱，上河北限產(chǎn)令的發(fā)布，強(qiáng)化了市場(chǎng)對(duì)焦炭、螺紋鋼的看多，加上昨天沙鋼格由之前預(yù)計(jì)的下調(diào)200-300元/噸變成持平暗補(bǔ)，從2015年12月通過德國(guó)大眾汽車總部商資格審核至今，河鋼集團(tuán)石鋼公司完成了與大眾汽車變速箱廠家的各種工藝“磨合”，與省市縣相關(guān)部門進(jìn)行了深入交流，并赴項(xiàng)目相關(guān)企業(yè)，對(duì)安豐公司用于產(chǎn)能置換的高爐轉(zhuǎn)爐拆除情況等進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，
