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產(chǎn)品簡介

湖北隧道用8字鋼筋彎曲機

產(chǎn)品價格：￥

上架日期：2018-05-18 12:57:02

產(chǎn)地：河南新鄉(xiāng)

發(fā)貨地：河南新鄉(xiāng)

供應(yīng)數(shù)量：不限

最少起訂：1臺

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詳細(xì)說明

湖北用8字鋼筋彎曲機是新鄉(xiāng)市中隧機電設(shè)備有限公司新研制生產(chǎn)的一款主導(dǎo)設(shè)備

本款設(shè)備主要用于加工、橋梁等工程項目格柵拱架、花拱架中具有制成作用的鋼筋八字筋。本款設(shè)備的成功研發(fā)，必將為土木工程行業(yè)帶來巨大改革。

京沈客專5標(biāo)管段內(nèi)共有6座，全長12.565公里，其中有約6.4公里為圍巖等級較差的軟弱圍巖，占到了總長的51%。由于軟弱圍巖巖石破碎嚴(yán)重，加上遼寧朝陽地區(qū)泥巖遍布，開挖后易風(fēng)化、變形。因此，有效解決軟弱圍巖施工，對該標(biāo)段施工和進(jìn)度有著決定性影響。針對這一情況，中鐵四局建設(shè)者通過縮短單次開挖進(jìn)尺，嚴(yán)格將單次開挖進(jìn)尺控制在60公分，同時縮短開挖與支護和初噴間隙，加密沉降觀測頻次，在控制好施工的同時，加快施工進(jìn)度。

在主推科技的當(dāng)前，低附加值工業(yè)生產(chǎn)的生存空間越來越小，技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)是機械制造業(yè)企業(yè)發(fā)展的前提，這一點，豫龍機械已然深知。借助高?？蒲辛α浚訌姰a(chǎn)、學(xué)、研、用合作，以科技創(chuàng)新促發(fā)展，耿力機械已經(jīng)成為集研制和生產(chǎn)制造為一體的高技企業(yè)。

八字筋機采用整體式吊裝，搬遷不需拆卸，安裝簡便固定場地生產(chǎn)或更換場地都適用。頂彎平臺導(dǎo)軌采用度導(dǎo)軌，經(jīng)久耐用，不易變形。

湖北用8字鋼筋彎曲機

綜合判斷，我國科技創(chuàng)新正處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機遇期，也面臨著差距進(jìn)一步拉大的風(fēng)險。必須牢牢把握機遇，樹立創(chuàng)新自信，增強憂患意識，勇于攻堅克難，順應(yīng)和引領(lǐng)時代潮流，把科技創(chuàng)新擺在更加重要位置，科技事業(yè)發(fā)展總體布局，讓創(chuàng)新成為意志和全社會的共同行動，在新的歷史起點上開創(chuàng)創(chuàng)新發(fā)展新局面，開啟建設(shè)科技強國新征程。
加強綜輸、城市客運、軌道交通、環(huán)保等重點領(lǐng)域的技術(shù)制修訂；地方交通運輸部門要加大對地方的政策支持和投入力度，交通運輸企業(yè)要強化化工作意識、加強化建設(shè)。[隨機標(biāo)題]剛好此項要求。

原機械工業(yè)部副部長、中機質(zhì)協(xié)特別專家顧問沈烈初不久前在機械工業(yè)協(xié)會七屆二次理事會暨百項機械工業(yè)用戶滿意產(chǎn)品發(fā)布會上表示，企業(yè)應(yīng)“機械工業(yè)產(chǎn)品的理念”，要貫徹不斷產(chǎn)品“全壽命”、“全壽命性價比”、“全壽命優(yōu)質(zhì)服務(wù)”水平的理念。

[標(biāo)題]

湖北用8字鋼筋彎曲機

8字筋構(gòu)件加工機，包括底座、龍門架和液壓組，底座頂部開設(shè)矩形下壓孔，底座上安裝龍門架，矩形下壓孔的長邊兩側(cè)分別安裝橫向形變液壓千斤頂，矩形下壓孔的短邊兩側(cè)分別安裝導(dǎo)向液壓千斤頂，每個導(dǎo)向液壓千斤頂?shù)臈U上安裝連接板，連接板下端安裝板狀的承載板，承載板上部安裝擋塊，龍門架頂部安裝縱向形變液壓千斤頂。

性能指標(biāo)	性能參數(shù)
常用鋼筋直徑	14、16、20mm（二級螺紋鋼筋）
電機功率	5.5KW
加工速度	3件/分鐘
設(shè)備重量	1250KG

設(shè)備施工圖片

格柵八字結(jié)成型

[標(biāo)題]展示

湖北用8字鋼筋彎曲機展示

八字格柵施工現(xiàn)場

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湖北用8字鋼筋彎曲機

憑借“玉柴”樹木做大做強，“神風(fēng)”成為大的四缸柴油機生產(chǎn)基地三年多來，這棵大樹越做越大，公司由小到大。從弱到強。今年1 - 6月，公司實現(xiàn)全年銷售目標(biāo)1.2億元。企業(yè)目標(biāo)已實現(xiàn)一半以上，總產(chǎn)45557套，工業(yè)總產(chǎn)值6350萬元，銷售收入6191萬元，納稅307萬元。 200萬元，創(chuàng)歷年高紀(jì)錄。因此，該公司已成為該國大的四缸柴油發(fā)動機基地。公司于1997年6月與邵陽汽車發(fā)動機廠分離后，主要生產(chǎn)SF480，SF485柴油機總成及配件。 2002年，公司采取了出國邀請的，并在國內(nèi)以大型柴油機為后盾。打造自己的品牌，與玉柴合作生產(chǎn)Y108柴油機機體。到2004年，公司完成工業(yè)總產(chǎn)值6958萬元，實現(xiàn)銷售收入6493萬元。同年年底，被授予玉柴頒發(fā)的“供應(yīng)商”稱號。面對競爭激烈的市場，公司積極高科技品種，同時不斷擴大原有產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。 2004年8月，公司成功生產(chǎn)20臺YF柴油機機體。在成功安裝和點火之后，它在10月的上海世博會上亮相，成為本次會議的一大亮點。中興皮卡，沉陽金槐，廈門金大隊等大型廠商爭相訂購。此外，公司還投資1500萬元建設(shè)兩條生產(chǎn)線，即4FS殼體和殼輪，每年可生產(chǎn)6萬臺YF發(fā)動機和8萬只飛輪殼輪，并將8000萬元的銷售收入。 400萬元，利潤600萬元。設(shè)備

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八字筋圖紙