錨桿的鉆孔及其安裝應經(jīng)監(jiān)理工程師批準，錨桿的鉆孔應圓直，空口巖面應平整，鉆孔應于巖面垂直。注漿錨桿的注漿材料、所使用的外加劑、拌和、注漿壓力、設備和注漿都應嚴格按監(jiān)理工程師批準，一般注漿壓力為0.5-1.0Mpa，終壓為2.0-2.5Mpa。在孔中錨定錨桿后，將錨桿伸至規(guī)定的軸向荷載。每根錨桿的抗拔力不得低于設計規(guī)定，并不應低于50KN，每300根錨桿必須抽樣一組進行抗拔立試驗，每組不少于3根。
當前，經(jīng)濟正處于深度時期，經(jīng)濟復蘇仍然艱難曲折，制約經(jīng)濟啟穩(wěn)回升的不利因素依然存在，工程機械行業(yè)有效需求不足、落后產(chǎn)能過剩、企業(yè)效益下滑的狀況仍未根本改變，行業(yè)的深度仍將延續(xù)。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)、地鐵項目用自動化設備的企業(yè)。設備主要有格柵花拱架八字筋成型機、數(shù)控支護網(wǎng)焊網(wǎng)機、數(shù)控聯(lián)合沖剪機、數(shù)控工字鋼冷彎機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎箍機、鋼筋切斷機、鋼筋套絲機、鋼筋彎弧機等全套、地鐵拱架、支護施工用自動化設備。
成型工藝：
1根據(jù)圖紙切斷機切割鋼筋；
2計算數(shù)據(jù)，彎箍機預制鋼筋框，焊接點；
3橫向平面8彎曲成型，焊接點；
4立面8彎曲成型
5內(nèi)部8字終焊接。
當前我國正在大力發(fā)展基礎建設及城市化建設，各種建筑耗費了大量的鋼筋，其中箍筋加工的效率和是難解決的問題之一，箍筋不僅使用量非常大，而且形狀和尺寸變化復雜，尺寸精度要求高，箍筋的制做在原鋼筋加工中是勞動強度大，人力物力消耗大，低效率，低保證的環(huán)節(jié)。隨著我過建筑業(yè)的高速發(fā)展，大型工程項目也日漸增多，工程中使用的鋼筋直徑有逐漸曾大的趨勢。
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[標題]
![[標題]生產(chǎn)車間](http://img.jdzj.com/UserDocument/2016a/yl0107/Picture/20161220155813.jpg "[標題]生產(chǎn)車間")
[標題]生產(chǎn)車間
格柵鋼架制作
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產(chǎn)品型號 |
YL8A-20 |
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總功率 |
5.5Kw |
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電壓 |
380V |
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大彎曲鋼筋規(guī)格型號 |
Φ20 |
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模具 |
來圖定制 |
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成型速度 |
10s一個 |
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重量 |
1100Kg |
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外型尺寸（長×寬×高） |
2500*800*1300mm |
產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、新改進型緩推式送面，了對鋼筋的損傷，產(chǎn)量增大。
2、操作控制采用直流調(diào)速與變頻調(diào)速控制，了電動機的效率，了電動機的噪聲，使您工作更環(huán)保，使用方便，度高。
3、機身結構合理緊湊，各個細節(jié)部位都做了充分地改進和加固。讓您使用更放心。整機面積小，挪動方便。
4.每小時可生產(chǎn)在300~500個八字筋，并且可根據(jù)需要調(diào)節(jié)控制。
5、做出的鋼材大小一致，型號整齊。現(xiàn)在用人工成本很高，使用八字筋壓花機了用工成本告別了繁重的勞作，是社會發(fā)展趨勢。
柵拱鋼架具有結構簡單、用鋼量少、受力結構條件好、加工制造方便、架設工藝簡單等優(yōu)點，對于軟弱破碎圍巖加強地段的施工和處理險情、坍方處理都是一種能應急而有效的施工措施和手段。
“并軌，成就未來”， 雖然，公司取得了很大的成績，但前行的腳步并沒有停息，新鄉(xiāng)市中隧機電設備有限公司規(guī)劃了更加宏偉的的遠景戰(zhàn)略目標，依托科技創(chuàng)新、人才發(fā)展戰(zhàn)略、強大技術與真誠態(tài)度，豫龍機械正跨步走向。
八字節(jié)鋼筋現(xiàn)場制作
八字筋圖紙
豫龍橋隧
中信重型機械有限公司7月份的外貿(mào)訂單超過300萬美元，達到355萬美元，這是去年出口創(chuàng)匯額的兩倍。盡管公司向美國的供應價格上漲了18美元，仍然要求擴大與重型機械公司的合作。不久前，美國GE公司還訪問了重型設備公司的設備，通過評估已將重型機械公司納入其分包商。中信重機公司憑借優(yōu)良的品質(zhì)，準時的交期和優(yōu)質(zhì)的技術服務，建立了良好的市場信譽，并贏得了外商的信任?！?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ??
