自吊車八噸自吊車售后非常好
2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價(jià)格
東風(fēng)隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運(yùn)輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等，電話：13597836999 項(xiàng)經(jīng)理。
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●吊機(jī)品牌：選當(dāng)?shù)乇Ｓ辛看蟮钠放频鯔C(jī)的品牌卡友問的多的，我覺得任何一個(gè)品牌的吊機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，不能說誰家的好，誰家的差，就像底盤一樣，用東風(fēng)的說東風(fēng)好，用解放的說解放好，選擇品牌是應(yīng)該盡量選擇本地保有量大的品牌，群眾的眼睛是雪亮的，保有量大在售后服務(wù)和配件供應(yīng)方面都有優(yōu)勢(shì)，如果本地市場(chǎng)空白，就選擇一些老品牌，大品牌。
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隨車吊以開放、務(wù)實(shí)的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊?？蛇x配主要隨車吊底盤品種有：東風(fēng)系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號(hào)的直臂或折疊臂吊機(jī)上裝。隨車吊選購(gòu)指導(dǎo)：
品質(zhì)卓越!值得信賴！因其功能獨(dú)特，結(jié)構(gòu)新穎，客戶遍布，反響良好，歡迎廣大客戶親臨參觀選購(gòu)。價(jià)格，配置，參數(shù)，圖片，尺寸，廠家電話 135-9783-6999（微信同號(hào)）159-9787-3551
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我們是敢承諾的大品牌!!服務(wù)好：我們公司將以客戶的需求提供定制，以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶，以求生存、信譽(yù)是保證!好：嚴(yán)格按照汽車公告及規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，高質(zhì)就是一切!有特色：誠(chéng)信待人，低價(jià)來贏得客戶的滿意!無中間商，拒絕差價(jià)，價(jià)格一步到位!隨著人工成本的不斷上升，的人工幫運(yùn)、裝車、卸車會(huì)逐漸被淘汰。隨車吊其實(shí)早已在吊運(yùn)行業(yè)中應(yīng)用，但是國(guó)內(nèi)隨車吊的應(yīng)用普及率并不高，由于購(gòu)買一臺(tái)隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小，使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應(yīng)用必將成為趨勢(shì)。
東風(fēng)特商國(guó)五徐工8噸隨車吊
底盤配置：東風(fēng)新款D912排半豪華駕駛室，電動(dòng)玻璃，帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向，取力器，斷氣剎，帶ABS，行駛記錄儀，下防護(hù)，280大梁局部三層，9T縮短橋，900R20鋼絲胎，玉柴160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距5100mm。
吊機(jī)配置：徐工8噸4節(jié)直臂吊，工作半徑11.5米，舉升高度13.5米，全液壓，全回轉(zhuǎn)，帶后支腿。
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●吊機(jī)出桿：各有優(yōu)勢(shì)按需選擇后說說吊機(jī)，首先是出桿，有234(5)一塊出的，大臂里面一根大油缸，其余用鋼絲繩帶動(dòng)，此款的優(yōu)點(diǎn)就是帶載伸縮，雖然帶載伸縮大臂是不提倡的，但隨車吊有特殊性，很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂，然后34一塊出的了，大臂內(nèi)有兩個(gè)細(xì)油缸，此款的優(yōu)點(diǎn)是近距離拿重比較放心，為啥是比較放心呢，因?yàn)榇蟊酆艽?，看著比較放心，但是234一塊出的也沒見有折大臂的，此款缺點(diǎn)就是2臂速度慢，有時(shí)候很急人。
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●卷揚(yáng)：可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚(yáng)卷揚(yáng)，目前我見的有兩種，一種是液壓絞車的，還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種，一種就是跟吊車上一樣，外邊有個(gè)歪脖子的液壓軸向泵，第二種就是外邊啥都沒有，全在滾筒里面的，具體怎么叫我還說不上來，但是跟某業(yè)務(wù)員交流的時(shí)候感覺到第二種液壓絞車應(yīng)該價(jià)格高，因?yàn)橐渝X，一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個(gè)道理，造價(jià)低，費(fèi)用也低，使用起來也基本能達(dá)到要求，但一分錢一分貨嘛。
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●減速機(jī)/操作閥/支腿等的選擇好減速機(jī)，有渦輪蝸桿式，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，便宜，易壞，可配裝國(guó)產(chǎn)液壓馬達(dá)和意大利進(jìn)口液壓馬達(dá)。行星減速機(jī)，造價(jià)高，也有壞的，沒拆開看過，不知道啥構(gòu)造。操作閥，一般都是進(jìn)口的，國(guó)產(chǎn)的達(dá)不到要求。后支腿，有的是單腔的，只有垂直支腿，有的雙腔，帶有水平支腿，看自己的用途，的就是好的，前支腿，主要就是跨度了，某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度，瞎搞嘛!
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●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個(gè)也不能少另外一定要有液壓油散熱器，沒有散熱器會(huì)工作效率和液壓油的使用壽命。因?yàn)殡S車吊在不工作的時(shí)候是靠回轉(zhuǎn)減速機(jī)的自鎖功能固定的，所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷，這樣走路的時(shí)候把轉(zhuǎn)盤固定住，會(huì)大大減速機(jī)的壽命。隨車吊在出廠時(shí)必須做超載25%強(qiáng)制實(shí)驗(yàn)，靜止?fàn)顟B(tài)下看各油缸有無泄壓狀況，屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機(jī)出廠吊17噸實(shí)在是搞笑!
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隨車吊●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●底盤選擇：選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇，品牌就不說了，各自有各自的優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤，這樣吊機(jī)比較，大噸位的吊車吊裝時(shí)掛配重相信大家都知道吧，一個(gè)道理，只有自重達(dá)到了，才能起重，所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動(dòng)形式，選后八，后四，要看自己的使用用途，的就是好的，大梁的加固是很重要的，即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的，有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì)，都是不負(fù)責(zé)的，加固用料應(yīng)該使用猛板。
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●業(yè)務(wù)經(jīng)理：好的業(yè)務(wù)員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務(wù)經(jīng)理了，一定要選一個(gè)好的業(yè)務(wù)經(jīng)理，有些業(yè)務(wù)員為了賣車不擇手段，賣完了就啥都不管了，我們這有臺(tái)車12噸后八輪竟然沒給配后支腿，這不是瞎搞嘛，在網(wǎng)上交流時(shí)，有某廠家的業(yè)務(wù)員說16噸吊機(jī)可以配裝小三軸底盤，我個(gè)人覺得很不負(fù)責(zé)任，業(yè)務(wù)員只顧眼下利益，不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光，一個(gè)業(yè)務(wù)員人品不好，那么做事肯定也不好。暫時(shí)這么多，訂車的時(shí)候不要單看價(jià)格，要看吊機(jī)的配置，選一個(gè)好廠家然后選一個(gè)好業(yè)務(wù)員，才能買到一臺(tái)好的隨車吊，要相信一分錢一分貨。有啥不對(duì)的地方歡迎大家指正。
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如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況，需要時(shí)間分析可能原因：1、由于液壓缸油封磨損，封閉不嚴(yán)造成內(nèi)泄；2、由于平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄，軟管接頭處液壓油不斷，起重臂自動(dòng)縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴(yán)產(chǎn)生內(nèi)泄造成的，應(yīng)拆卸檢修平衡閥。
專用車配件展示圖（一）
專用車配件展示圖（二）
·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 樹國(guó)內(nèi)知名品牌!公司堅(jiān)持以“求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷自身產(chǎn)品，適應(yīng)市場(chǎng)需求物美價(jià)廉的多功能專用汽車!
您可能存在的疑慮：
★購(gòu)車流程：
第億步電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價(jià)格。
第二步簽訂合同：簽訂購(gòu)銷合同；預(yù)付合同定金。
第三步安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號(hào)提取底盤、安排生產(chǎn)。
第四步交付驗(yàn)收：車輛交付驗(yàn)收，支付車輛余款。
第五步簽字確認(rèn)：需方需在送車單上蓋章簽字，確認(rèn)收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（于代送車輛）
◆關(guān)于售后：我們遵循的方針是：“產(chǎn)品是我們永恒的目標(biāo)，用戶滿意是我們不懈的追求，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的承諾?！睘榇?，我們做出如下承諾：
★單位全稱：程力專用汽車股份有限公司
（原名：湖北程力專用汽車有限公司）
★：隨州市建行曾都支行
★組織機(jī)構(gòu)代碼：76414182-3
★帳 號(hào)：4200 1813 6620 5000 3420
★稅 號(hào)：4213 0276 4141 823
★郵 編：441300
程力專用汽車股份有限公司以誠(chéng)摯的服務(wù)，的產(chǎn)品回饋廣大用戶，想訂購(gòu)任何一款專用車，歡迎來電——項(xiàng)經(jīng)理
我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運(yùn)輸車、液態(tài)運(yùn)輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等，品種多，有保證，價(jià)格實(shí)惠。
自吊車八噸自吊車售后非常好“至二○○三年，包括外資在內(nèi)的民營(yíng)企業(yè)，在內(nèi)地GDP構(gòu)成中已占百分之六十四?？梢哉f，的崛起，離不開民營(yíng)經(jīng)濟(jì)力量的蓬勃生長(zhǎng)與”，《商報(bào)》社長(zhǎng)吳松營(yíng)十六日在發(fā)表演講說。商報(bào)社十六日在舉行《力量》式，該書傳主廣廈集團(tuán)董事局樓忠福，是一位于上世紀(jì)八十年代中期創(chuàng)業(yè)的內(nèi)地民營(yíng)企業(yè)家。如今樓的企業(yè)集團(tuán)為百?gòu)?qiáng)企業(yè)，集團(tuán)內(nèi)有八十個(gè)成員企業(yè)，解決就業(yè)五萬人。樓忠福本人二○○三年當(dāng)選第十屆代表，是勞動(dòng)模范、公益之星。在同時(shí)舉行的“企業(yè)家群體成長(zhǎng)與國(guó)力崛起”上，吳松營(yíng)社長(zhǎng)回顧說：綜合國(guó)力自一九七八年改革開放以來迅猛增強(qiáng)，GDP從當(dāng)時(shí)的四百億美元，增長(zhǎng)至二○○三年的一萬四千億美元，增長(zhǎng)了三十五倍，排名第六；儲(chǔ)備從一點(diǎn)六億美元增長(zhǎng)到二○○三年的四千億美元，增長(zhǎng)了二千四百倍，如今已超過五千億美元，排名第二，這在經(jīng)濟(jì)發(fā)展是從來沒有過速度。機(jī)械設(shè)備在ＷＴＯ體系下，一步步加大開放，新的貿(mào)易和投資機(jī)會(huì)容易看好。今年外商直接投資的情況非常好。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年１－１０月份，新批設(shè)立外商投資企業(yè)３５２０２家，比去年同期增長(zhǎng)７．６６％；合同外資金額１１８９．９９億美元，同比增長(zhǎng)３４．１９％；實(shí)際使用外資金額５３７．８１億美元，同比增長(zhǎng)２３．４７％。銅經(jīng)過了24個(gè)月的牛市,需求緊張已經(jīng)緩和,供需已經(jīng)出現(xiàn)拐點(diǎn)。今后一段時(shí)間,投資者應(yīng)注意交易所庫(kù)存的突然間,這將使銅價(jià)隨時(shí)有向下的可能。銅消費(fèi)與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)密切相關(guān),全球宏觀經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)張是去年第四季度銅價(jià)開始巨幅上升的主要原因。但是,目前,我們可以從OECD一些數(shù)據(jù)看到經(jīng)濟(jì)增速放緩的跡象。麥格里認(rèn)為,OECD指標(biāo)的半年變化率與OECD的工業(yè)生產(chǎn)增長(zhǎng)之間通常有半年的滯后期。所以,OECD指標(biāo)的下降意味著從2005年季度末開始,OECD的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)將會(huì)下降,這就是說,未來幾個(gè)月內(nèi),OECD的基礎(chǔ)金屬需求將會(huì)大幅下降。越來越多的機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示全球精銅供應(yīng)緊張的格局將有所緩解。另外,從全球庫(kù)存情況來看,顯性庫(kù)存的反復(fù)加大了市場(chǎng)對(duì)于隱性庫(kù)存進(jìn)一步回流的預(yù)期,這將打擊一直以來對(duì)期銅持中期看多的投資者信心。在資金面上,可能轉(zhuǎn)舵。而美國(guó)大選之后,以及匯率的趨勢(shì)變化成為引導(dǎo)銅價(jià)的一個(gè)新的主要因素。在基本面變化相對(duì)不明顯的情況下,后期銅價(jià)的演繹,主要取決于龐大多頭部位被套的主力采取怎樣的退場(chǎng)或策略。從近期LME持倉(cāng)量明顯上升來看,對(duì)價(jià)格的推動(dòng)已經(jīng)受到明顯的阻力,專業(yè)拋空或生產(chǎn)商在目前區(qū)域內(nèi)的拋空很明顯。顯然,全球銅的牛市已經(jīng)結(jié)束,牛熊轉(zhuǎn)換就在2004年四季度,漫長(zhǎng)的熊市循環(huán)也將開始,銅市戰(zhàn)略性拋空的已經(jīng)來臨。以往牛轉(zhuǎn)熊,難渡過的就是頂部區(qū)域的震蕩,而銅價(jià)一旦形成轉(zhuǎn)勢(shì),中間區(qū)間所能停留的時(shí)間又很短,從未來6-8個(gè)月以內(nèi)的時(shí)間周期看,銅價(jià)的波動(dòng)范圍應(yīng)可大致界定在2500-3000美元之間。接近區(qū)間上下限,都將構(gòu)成難得的拋出或買進(jìn)機(jī)會(huì)。機(jī)械設(shè)備日前，兄弟工業(yè)公司成功地了一種目前上套結(jié)縫縫速快的電子式套結(jié)加固縫紉機(jī)新產(chǎn)品，型號(hào)為KE－430D。該機(jī)種實(shí)現(xiàn)了上套結(jié)縫高縫速：3200rpm。與型機(jī)種相比，它的生產(chǎn)節(jié)拍可縮短約27％，極大地了生產(chǎn)效率，并能縫出美觀的線跡，縫制品的。該機(jī)種除了縫速高性能之外，還采用了直接驅(qū)動(dòng)的電機(jī)結(jié)構(gòu)，只需將抬壓腳上升量以數(shù)值通過操作盤輸入（該項(xiàng)技術(shù)屬于獨(dú)創(chuàng)），可以省去許多繁瑣的作業(yè)。該機(jī)采用了剛性高的送料機(jī)構(gòu)和針桿挑線機(jī)構(gòu)，可防止線縫歪斜。另外，采用了伺服控制送料機(jī)構(gòu)，能按照縫制數(shù)據(jù)進(jìn)行縫紉作業(yè)。在針桿、挑線桿的周圍采用了無油干式機(jī)頭，可解決油污縫制品的難題。兄弟工業(yè)公司自行的小型、（550W）且省電的直接驅(qū)動(dòng)的電機(jī)結(jié)構(gòu)，動(dòng)力傳遞消耗小，可節(jié)省電力消耗約35％。所謂直接驅(qū)動(dòng)的電機(jī)結(jié)構(gòu)是指將電機(jī)內(nèi)裝在縫紉機(jī)機(jī)頭中，將電機(jī)的直接、無損耗地傳遞給上軸的。兄弟工業(yè)公司于1993年成功之后，相繼將該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于平縫機(jī)、包縫機(jī)以及其他各類機(jī)種之中，與的V型皮帶傳動(dòng)相比，縮短了到達(dá)縫紉高速的時(shí)間，可將能耗到低限度，實(shí)現(xiàn)了縫紉機(jī)的縫速升高和下降的快速反應(yīng)，使操作更加省心和省力。機(jī)械設(shè)備專家認(rèn)為，在業(yè)流行的事后、預(yù)防，以可靠性為中心的思想，各有長(zhǎng)短，都有一定的適用范圍，機(jī)械地規(guī)定某個(gè)單位或某種機(jī)型只能采用某一種，既不符合實(shí)際，又難以奏效。當(dāng)前，發(fā)達(dá)的工程機(jī)械主要是，以狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)，可靠性為中心，以多種相結(jié)合，針對(duì)不同情況采取不同的視情。今后，隨著狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)的廣泛應(yīng)用，先進(jìn)的工程機(jī)械將裝備機(jī)電一體化的在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)和故障診斷等儀器設(shè)備，因此，以可靠性為中心的思想將成為工程機(jī)械的主導(dǎo)思想和發(fā)展方向。上世紀(jì)70年代，工程機(jī)械品種和數(shù)量都較少，其工作依附于汽車修理和農(nóng)機(jī)修理。80年代，隨著市場(chǎng)的變化，工程機(jī)械的局面發(fā)生了轉(zhuǎn)變，汽車企業(yè)突出了品牌代理和，與工程機(jī)械拉開了距離。面對(duì)如此局面，擁有工程機(jī)械較多的施工企業(yè)不得不組織力量自己，以保證施工機(jī)械的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)時(shí)口號(hào)式的修理是“三不漏”，不漏油、不漏水、不漏電，發(fā)動(dòng)機(jī)排煙正常，無異響；工作部分運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；操作輕便、靈敏可靠、附件齊全有效。到90年代，隨著重點(diǎn)工程和高等級(jí)公路建設(shè)的飛速發(fā)展，一批具有先進(jìn)水平的工程機(jī)械開始裝備施工企業(yè)。這些設(shè)備機(jī)電液一體化技術(shù)大量采用，有的設(shè)備還設(shè)有工作程序設(shè)置、故障自診斷功能。憑去這類機(jī)械已經(jīng)難以奏效。因此，采用什么樣的來適應(yīng)市場(chǎng)變化，成為業(yè)的一道難題。
