閥 作為一類最主要的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，是執(zhí)行器的主要組成部分，是一種內(nèi)含控制流體流量用的截流件〔如閥芯等零件〕的壓力密封殼體組件在管路中。日本HD閥門(mén)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)諧波減速機(jī)CSF-25-50-2A-GR其具有調(diào)節(jié)、切斷和分配流休等功能。閹和一般壓力容器一樣，應(yīng)該滿足工藝流體介質(zhì)的壓力、溫度和腐蝕性等各為方面的要求.也應(yīng)符合配管及自控方面的各種條件 從流體力學(xué)觀點(diǎn)，可把閥看作一個(gè)可變節(jié)流件。流體流過(guò)閹時(shí)，與流過(guò)孔板時(shí)的壓力及流速變化過(guò)程很相似，日本HD閥門(mén)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)諧波減速機(jī)CSF-25-50-2A-GR所不同的是閥內(nèi)的流通截面大小是可變的，而孔板的孔徑是不變的。
對(duì)于不可壓縮的流體，流體通過(guò)閥芯時(shí)，靜壓下降，流速增加。到節(jié)流處下游附近流速增至最大，靜壓最小。流至閥下游后，因流休通道變寬，日本HD閥門(mén)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)諧波減速機(jī)CSF-25-50-2A-GR使流速下降，壓力回升。但由于摩擦，流體的壓力不可能回升到閥前的壓力值，閥前和閥后的靜壓差就是閥的壓力損失。
