液壓絞車液壓絞盤山東廠家低價格高質(zhì)量
液壓絞車是一種海洋石油、船舶行業(yè)用來拖拉海上或陸地大型機械的專用設(shè)備,采用液壓驅(qū)動,拖
拉噸位達(dá)600t。液壓絞車由絞車、卷纜機及液壓動力站三部分組成,以柴油發(fā)動機為動力源,通過
絞車的兩套楔形夾鉗,采用連續(xù)拖拉或間歇拖拉鋼纜方式進(jìn)行拉拔作業(yè),并用卷纜機將夾鉗進(jìn)出的
鋼纜回收。
![](http://img.jdzj.com/UserDocument/2017y/jnys123/editor/2018043008573384.png)
![](http://img.jdzj.com/UserDocument/2017y/jnys123/Picture/20180510142303746.jpg)
![](http://img.jdzj.com/UserDocument/2017y/jnys123/Picture/20180510141544127.jpg)
![](http://img.jdzj.com/UserDocument/2017y/jnys123/editor/2018042814590249.jpg)
![](http://img.jdzj.com/UserDocument/2017y/jnys123/editor/2018042814591021.jpg)
液壓絞車的工作原理
當(dāng)控制閥處于正楷狀態(tài)時,液壓油打開制動閥中的單向閥,推動液壓馬達(dá)正轉(zhuǎn),它帶動一級太陽輪
和初級行星架,再由初級行星架通過二級太陽輪帶動次級行星架,最后由此次級行星架傳給滾筒體
而提升。如果這時控制閥停止供油,重物有下降的趨勢,帶動兩級行星架反轉(zhuǎn),因單向離合器的外
圈與內(nèi)摩擦片連接,所以被制動而停止在該位置上。
當(dāng)控制閥處于反開位置時,壓力油首先進(jìn)入靜制動缸,壓縮彈簧,使內(nèi)外摩擦片脫開當(dāng)壓力升至打
開順序閥,液壓馬達(dá)逆時針轉(zhuǎn)動,動力由液壓馬達(dá)通過兩級減速而帶動滾筒體使重物下降。當(dāng)控制
閥處于中間位置,停止供油,液壓馬達(dá)停轉(zhuǎn),復(fù)位彈簧緊頂內(nèi)外摩擦片,通過單向離合器,把液壓
馬達(dá)軸剎死,使重物停在該位置上。
![](http://img.jdzj.com/UserDocument/2017y/jnys123/editor/2018042814591812.jpg)
![](http://img.jdzj.com/UserDocument/2017y/jnys123/editor/2018042814592513.png)
液壓絞車的組成結(jié)構(gòu):
(1)液壓系統(tǒng)的組成
一個完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成;
1)動力裝置 它供給液壓系統(tǒng)壓力,并將電動機輸出的機械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能,從而推動整個
液壓系統(tǒng)工作.如圖中液壓泵3就是動力裝置,將油液從油箱1中吸人,再輸送給系統(tǒng)。
2)執(zhí)行元件;它包括液壓缸和液壓馬達(dá),用以將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,以驅(qū)動工作部件運動
;液壓缸,在壓力油的推動下,帶動磨床工作臺做直線運動。
3)控制調(diào)節(jié)裝置 包括各種閥類,如壓力閥、流量閥和方向閥等.用來控制液壓系統(tǒng)的液體壓力、流
量(流速),和液流的方向,以保證執(zhí)行元件完成預(yù)期的工作運動.圖中5是溢流閥,用來控制系統(tǒng)的
壓力;4是節(jié)流閥,用來凋節(jié)進(jìn)入液壓缸的流量,從而控制工作臺的運動速度;6是換向閥,用來改
變壓力油的通路,使液壓缸換向,實現(xiàn)工作臺的往復(fù)運動。
4)輔助裝置 指各種管接頭、油管.油箱、過攄器和壓力計等.它們起著連接、儲油、過濾、儲存
壓力能和測量油壓等輔助作用,以保證液壓系統(tǒng)可靠.穩(wěn)定、持久地工作。圖中2為網(wǎng)式過濾器.起
過濾油液的作用;1)為油箱,用來儲油和將油散熱。
歡迎前來咨詢,咨詢熱線:13305472793