黑龍江砂漿注漿制漿一體機
隧道內(nèi)有排水設(shè)施的,可在隧道內(nèi)清洗制漿注漿機、注漿管道;隧道無排水設(shè)施的,將設(shè)備拉到隧道外指定位臵進行設(shè)備清洗。
壓密灌漿是指通過鉆孔在土中注入極濃的漿液,在注漿點使土體壓密,在注漿管端部形成漿泡,漿泡一般為球形或圓柱形。隨著漿泡尺寸的逐漸增大,便產(chǎn)生較大的上抬力而使地面抬動,常用此法調(diào)整地基的不均勻沉降。研究表明,向外擴張的漿泡在土體中引起復(fù)雜的徑向和切向應(yīng)力體系。緊靠漿泡處土體遭到嚴重破壞和剪切,并形成塑性變形區(qū);離漿泡較遠的土體則基本上發(fā)生彈性變形。壓密灌漿常用于中砂地層和有適宜排水條件的粘土層。
二襯專用注漿攪拌一體機
注漿機及注漿閥門下部各安裝一只具有隔離膜的耐振壓力表。注漿機壓力表量程為10MPa,精度為0.2MPa,2.5級;注漿閥門下部壓力表量程為4MPa,精度為0.1MPa,2.5級。宜采用數(shù)顯式壓力表。
結(jié)構(gòu)及特點:
該泵結(jié)構(gòu)新穎、構(gòu)思獨特;避免了灌注稠漿較困難的不足,使用安全方便、效率高。本機主要由攪拌機構(gòu)、增壓機構(gòu)及電控系統(tǒng)等組成,其特點如下:
1、操作維護簡單,可靠性高,采用進口電器配置,綜合維護費用低,灌漿效率高。
2、整機結(jié)構(gòu)緊湊,輪式設(shè)計、移動方便,灌漿泵廠家直銷,售后有保障。
3、自帶攪拌機構(gòu)、攪拌和注漿可同時工作,提高工作效率;攪拌機構(gòu)有自動和手動攪拌兩種功能。
4、灌漿液水灰比范圍大,可連續(xù)輕松攪拌、輸送及灌注水泥漿、砂漿、灰漿、灌漿料等,特別適宜高濃度設(shè)計要求的稠漿。
5、可灌注漿液灰比、骨料砂漿粒徑范圍寬,易損件-定子耐磨性好。
6、壓力穩(wěn)定,無脈沖,可連續(xù)灌漿,避免了活塞泵過大的瞬時脈動壓力。
7、被動升壓,當(dāng)漿液灌滿后,壓力逐漸升高,便于控制和保持灌漿壓力。
8、螺旋傳動,壓力可調(diào),灌漿壓力達到設(shè)計壓力后,可反轉(zhuǎn)卸壓。
9、配合外加劑泵,可實現(xiàn)雙液灌注漿,外接空壓機及噴槍,可實現(xiàn)水泥砂漿、草籽等漿體噴涂/噴播施工作業(yè)。
結(jié)構(gòu)特點:
本機由攪拌機構(gòu)、增壓輸送機構(gòu)和電氣系統(tǒng)組成。增壓輸送機構(gòu)由電動機、減速器、輸送螺旋、增壓定子總成、測壓接頭、注漿管等組成。
技術(shù)參數(shù):
技術(shù)指標(biāo) |
技術(shù)參數(shù) |
容量 |
200-400L |
電機功率(攪拌+注漿+震動) |
15-18kw |
轉(zhuǎn)速 |
54-70r/min |
注漿機壓力 |
4.0MPa |
攪拌量 |
2-4m3/h |
重量 |
700-800kg |
設(shè)備施工現(xiàn)場
非軌道式標(biāo)準(zhǔn)版攪灌一體泵廣泛用于公路、鐵路隧道、城市地鐵、邊坡、公路脫空層、橋梁病蟲害、水電站地下洞室等錨桿灌漿、固結(jié)灌漿、回填灌漿等錨固灌注漿工程及修補加固注漿施工。
砂漿專用攪拌灌漿一體機
1、輸送液流穩(wěn)定、無過流、脈動及攪拌、剪切漿液現(xiàn)象。
2、流量與轉(zhuǎn)速成正比,通過變速機構(gòu)或調(diào)速電機可實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)。
3、自吸能力強,不用裝底閥可直接抽吸液體。
4、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、振動、噪聲小。
5、結(jié)構(gòu)簡單、拆裝維修方便。
應(yīng)用案例
現(xiàn)場注漿泵施工的工作流程:
1、施工辦法超前的錨桿注漿泵施工按超前小導(dǎo)管的施工辦法進行。中空錨桿由廠家訂貨,汽車運至工作面。注漿在上臺階上人工現(xiàn)場拌制注漿液,裝置注漿機灌注漿液。
2、施工工藝流程
?。?)依據(jù)描繪需求選定公正的鉆機、注漿泵。
?。?)斷面測量,按描繪需求畫出鉆孔方位。
?。?)鉆機就位及按描繪需求鉆孔。
?。?)查看鉆孔的傾斜度和方向。
(5)按廠家供給的使用說明裝置中空錨桿。
?。?)注漿:使用中空錨桿進行注漿,人工現(xiàn)場拌制注漿液,用注漿機注漿。
3、超前錨桿描繪參數(shù)
?。?)超前錨桿選用Φ25中空錨桿,長5.0m,環(huán)向距離0.8m,外插角20度,縱向相鄰兩排錨桿的水平搭接長度3.2m。
?。?)中空錨桿注漿參數(shù):選用30號水泥漿液,水灰比1:1(分量比),注漿壓力:0.5~1.0Mpa。
4、中空錨桿施工需求同超前小導(dǎo)管施工
5、作業(yè)安排勞動力安排(每班):電工1人,電焊工1人,鉆眼打管6人,注漿泵司機1人,注漿3人,空壓機司機1人。合計13人。