為提高鐵路隧道襯砌質(zhì)量,避免隧道拱頂出現(xiàn)空洞,防止今后鐵路運營過程中出現(xiàn)隧道拱頂混凝土掉塊現(xiàn)象,確保鐵路隧道運營安全,豫龍橋隧歷經(jīng)3個多月試驗探索,研發(fā)了隧道二次襯砌拱頂帶模注漿施工工藝,有效解決了傳統(tǒng)二襯空洞缺陷整治難的困局。
湖北隧道拱頂帶模制漿注漿一體機
在施工工程中注漿泵是重要的注漿設(shè)備,經(jīng)常對注漿泵良好的保養(yǎng)維護習(xí)慣,能有效的延長機器使用壽命,保證設(shè)備在使用過程中正常運轉(zhuǎn),減少故障率,提高工作 效率,降低維修成本。注漿泵的保養(yǎng)要定期,以預(yù)防為主的原則,不能不壞不保養(yǎng),等出現(xiàn)故障時就晚了。不再使用時,要第一時間將注漿泵管道清理干凈,防止有殘 余水泥漿凝固上去,造成堵塞,要對潤滑部位刷潤滑油,防止生銹,有螺絲松動的要擰緊。使用長期后。要更換箱體內(nèi)的潤滑油,長期不用時,要做好防生銹,防潮工作。精心維護,科學(xué)維護提高注漿泵的壽命。
攪拌灌漿一體機,包括攪拌部分、儲漿部分和灌漿部分,其特征在于所述的攪拌部分、儲漿部分和灌漿部分全部安裝在同一個機架上;所述的攪拌部分是一個底部安裝有高速離心泵的攪拌桶,其上有注水口及加料口;儲漿部分和灌漿部分豎直安裝在一起,位于上部的儲漿部分包括安裝有攪拌器的儲漿桶,安裝在下部的灌漿部分包括灌漿泵及輸漿管,防止灌漿泵干燒的電器智能控制部分安裝在機架上,通過電纜與灌漿泵電氣連接,水箱的出水管分別與攪拌部分的攪拌桶以及儲漿部分的儲漿桶連接,攪拌部分、儲漿部分和灌漿部分通過內(nèi)部輸漿管連通。
產(chǎn)品圖片
技術(shù)參數(shù)
項目 |
攪拌桶 |
雙缸注漿 |
容量(L) |
400 |
/ |
水灰比 |
0.5:1 |
/ |
制漿時間(min) |
3 |
/ |
額定功率(kw) |
7.5 |
5.5 |
工作壓力(Mpa) |
/ |
4 |
水平輸送(m) |
/ |
180 |
垂直輸送(m) |
/ |
50 |
豫龍橋隧研發(fā)的新的注漿工裝設(shè)備為湖北隧道拱頂帶模制漿注漿一體機,該機采用雙層設(shè)計,上層制漿,下層拌漿,前端壓漿,實現(xiàn)一臺設(shè)備“打天下”,減少設(shè)備投入的同時,提高注漿工效2倍以上,也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強度。
新工藝的推行,將傳統(tǒng)的隧道后期缺陷修補轉(zhuǎn)變?yōu)榍捌谫|(zhì)量通病預(yù)防,將隱蔽的缺陷工程轉(zhuǎn)變?yōu)榭吹靡姷姆判墓こ?,為我國高鐵隧道建設(shè)質(zhì)量保駕護航,也為高鐵國家戰(zhàn)略提供可靠的質(zhì)量保障。
施工現(xiàn)場
1.可灌濃漿、砂漿、EPS混凝土、發(fā)泡混凝土,連續(xù)穩(wěn)定無脈沖
2.特別緊湊,輕便,簡單操作,輕松維護
3.專利納米陶瓷技術(shù),超強耐磨,經(jīng)久耐用
4.專利萬向傳動技術(shù),節(jié)能,降噪,吸震
5.專利蝸桿增壓技術(shù),被動升壓,輕松調(diào)壓
6.專利雙頭螺旋轉(zhuǎn)子曲線嚙合技術(shù),排量更大,壓力更高,能耗更小
7.專利可調(diào)式定子技術(shù),輕松調(diào)節(jié)泵送壓力,延長使用壽命3—5倍
8.專利密封技術(shù),無泄漏,清潔施工,杜絕污染浪費,免維護
9.兩種型號的螺桿泵轉(zhuǎn)子、定子可互換,輕松實現(xiàn)不同壓力及排量
10.可選配特制的振動篩和華式灌漿塞,施工更方便
11.配備空壓機和噴槍,可對各種砂漿進行噴涂
12.采用螺帶式攪拌機,攪拌效率更高
13.特別適用于隧道、基坑、邊坡及室內(nèi)等狹窄工作面的施工及輕質(zhì)保溫砂漿的攪拌灌注和噴涂
工作原理
電機通過減速機驅(qū)動具有特定軌跡的工作凸輪旋轉(zhuǎn),推動活塞前進,回程由彈簧使活塞復(fù)位,形成活塞的往返行程。活塞在返程時工作缸和閥室相對形成真空,上閥 球下落,上閥室關(guān)閉,下閥球升起,下閥室打開,將砂漿由料斗經(jīng)吸漿管吸入下閥室 和工作缸。當活塞前進時工作缸和閥室內(nèi)壓力上升,下閥球下落,下閥室關(guān)閉,上閥 球升起,上閥室打開,活塞缸將工作缸及閥室內(nèi)的砂漿由上閥室泵出,如此循環(huán)反復(fù),將砂漿連續(xù)不斷地泵送出去。
雙液注漿泵應(yīng)用領(lǐng)域如下:
1高速公路過江隧道、地鐵隧道、鐵路隧道工程堵漏、公路隧道堵漏、施工縫、沉降縫、伸縮縫、池底裂縫滲漏水防水堵漏施工。
2地下室堵漏、地下基礎(chǔ)建筑工程、地鐵工程、酒池、游泳池、人防工程、污水處理池、地下室堵漏等混凝土結(jié)構(gòu)滲漏水堵漏施工。
3礦井堵漏、電梯井堵漏、井筒防水堵漏、巷道堵漏、地下室、地下車庫、電纜溝、地下通道、熱力管道、基坑、涵洞、電梯井等各類地下工程滲水堵漏施工。
4蓄水池、儲水池、酸堿池、生化池、水池、酒窖、電纜溝坑、電纜通道、礦井通道、電梯井、基礎(chǔ)坑工程施工縫滲漏水堵漏、地下室堵漏工程施工。
5混凝土結(jié)構(gòu)、冷卻塔涼水塔循環(huán)通道、管道、污水處理池工程滲漏水處理堵漏施工。
6船塢堵漏、涵洞堵漏、沉井堵漏、水泵房堵漏、大壩堵漏、橋面、屋面、隧洞、給排水工程滲漏水防滲治理堵漏施工。
7水利工程中水庫壩體注漿,輸水隧道裂縫堵漏、防滲,壩體混凝土裂縫的防滲堵漏施工。
傳動系統(tǒng)由電機、減速機組成,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝維護方便。
泵送系統(tǒng)是雙活塞泵工作系統(tǒng),主要包括工作凸輪、搖臂機構(gòu)、滾輪、活塞系統(tǒng)、工作缸、閥室等部分。
電器系統(tǒng)根據(jù)不同需要由交流接觸器、控制按鈕、變頻器等選配組成,其全功能控制系統(tǒng)及其操作參見使用說明書。
安全保護系統(tǒng)由我公司專門研制的注漿機智能保護器(如帶變頻器則直接由變頻器內(nèi)置保護功能完成,可能無此保護裝置)及卸料閥等組成。
新鄉(xiāng)市中隧機電設(shè)備有限公司已負責(zé)了京滬、京津、京石、津保、張?zhí)?、吉圖琿、哈齊、京福、成渝、滬昆、大西、蘭新第二雙線、青榮、龍煙、呼張、石濟、京沈、濟青、大張、青連、哈佳、合安、太焦、京霸等項目的等產(chǎn)品的生產(chǎn)與供應(yīng)、混凝土耐久性修補、修復(fù)與保護;承接了滬昆高鐵萍鄉(xiāng)北站、石太客專陽泉北站無砟軌道整治工程施工;衢寧、哈牧、太焦、新白廣等鐵路工程的隧道二襯拱頂帶模注漿施工與技術(shù)服務(wù)。與中鐵一至十局,中鐵建十一至二十五局、中國建筑、中國交通建設(shè)等各大施工單位多個項目部建立了良好的合作關(guān)系,產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)服務(wù)均受到一致肯定與好評。
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