膜結構小品——鋼結構的拼裝與吊裝
對于鋼結構，可根據(jù)構件的長度、重量選用合適的車輛運輸。注意在車輛上的支點要合理，捆扎要牢固，保證在運輸過程中鋼構件不產(chǎn)生變形，不損傷涂層。
鋼結構運抵現(xiàn)場后，施工安裝順序一般為：分段拼裝→吊裝→安裝其它構件→拆臨時支撐鋼塔架。對于一些大型的鋼桁架，吊裝時可利用幾臺汽車式吊車，分別在場內(nèi)、外把主桁架及主預應力索吊到作業(yè)面上，有支承段的放在砼柱旁，并在業(yè)面上設置若干個支座。然后根據(jù)廠內(nèi)預拼裝情況進行焊接，焊縫質(zhì)量經(jīng)檢驗合格后涂油漆，再進行吊裝；斜柱拼裝后，用臨時備用索固定安裝斜拉桁架索，通過頂升斜柱來拉緊斜拉索，并在索上安裝可調(diào)法藍調(diào)節(jié)斜拉索的松緊。由于鋼結構安裝誤差的大小直接影響到結構內(nèi)的預應力分布，嚴重者甚至還影響結構的安全性，所以在安裝支承鋼結構前，應按規(guī)范和設計要求對鋼結構基礎的頂面標高、軸線尺寸做嚴格的復測，并作復測紀錄。
