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今年4月,三菱汽車原大股東和戰(zhàn)略合作伙伴戴姆勒-克萊斯勒公司拒絕了繼續(xù)向拯救三菱方案出資的提議,經(jīng)營(yíng)狀況低迷的三菱一下子陷入了財(cái)務(wù)。此后,三菱隱瞞三菱扶桑卡車存在重大缺陷的事情又東窗事發(fā),三菱不得不對(duì)旗下的產(chǎn)品進(jìn)行召回。這不僅進(jìn)一步加劇了三菱的財(cái)務(wù),同時(shí)還使三菱的品牌形象遭受了重大打擊。受此影響,在美國(guó),三菱汽車今年前6個(gè)月的銷量較上年同期下降27%,占有率也從上年同期的1.7%下降到了1.2%。
盡管早就有消息稱市場(chǎng)將成為三菱汽車突圍的一個(gè)重點(diǎn),但人們?nèi)匀粚?duì)三菱會(huì)如此孤注一擲投入感到意外。7月16日,三菱汽車表示,該公司正在考慮美國(guó)一家工廠的產(chǎn)能,并對(duì)業(yè)務(wù)的投資。眼下,三菱汽車正陷入資金和聲譽(yù)的雙重。但就在如此艱難的處境下,三菱仍然表示要在的投資,可見市場(chǎng)對(duì)三菱至關(guān)重要。押寶
由于完成了2004年空調(diào)全年銷售任務(wù),目前一些南方城市的空調(diào)廠商突然有了新行動(dòng):在銷售旺季接近尾聲之時(shí)發(fā)起了“甩賣”行動(dòng),而他們的合作單位則是、蘇寧等家電賣場(chǎng),以及、等空調(diào)企業(yè)。據(jù)了解,目前在多數(shù)南方城市,1P空調(diào)低價(jià)又回落到了1000元左右,1.5P的空調(diào)低價(jià)已逼近1300元。這些對(duì)于消費(fèi)者而言,是重大利好消息,不過(guò)沈陽(yáng)的消費(fèi)者就沒(méi)有那么幸運(yùn)。昨日,記者在國(guó)聯(lián)、、蘇寧等幾大家電賣場(chǎng)內(nèi)看到,很多品牌空調(diào)的價(jià)格不但沒(méi)降,反倒有所上漲。在采訪中,一位銷售空調(diào)的營(yíng)業(yè)員告訴記者,從五一到現(xiàn)在,三星、、LG等眾多品牌在價(jià)格上沒(méi)有大的浮動(dòng),基本保持原價(jià),只是贈(zèng)品。而此前,無(wú)論消費(fèi)者買任何一款空調(diào)都可、沙灘椅、迷你洗衣機(jī)或加濕器等贈(zèng)品。相比之下,、奧柯瑪和海信等品牌的價(jià)格則相對(duì)有所。記者了解到,在五一期間打出的1P空調(diào)標(biāo)價(jià)999元,而現(xiàn)在已將價(jià)格恢復(fù)到原價(jià)1499元;奧柯瑪1P空調(diào)原價(jià)1199元,現(xiàn)價(jià)則為1498元;海信個(gè)別型號(hào)在五一期間返現(xiàn)200元,而現(xiàn)在既無(wú)贈(zèng)品也無(wú)返現(xiàn)。同樣是銷售空調(diào),城市之間的差距卻如此之大。沈陽(yáng)工貿(mào)公司劉總經(jīng)理接受記者采訪時(shí)說(shuō),其他城市出現(xiàn)的“甩賣”大行動(dòng)可能與清理庫(kù)存有關(guān),由于空調(diào)在今夏沈城市場(chǎng)十分暢銷,一度出現(xiàn)斷貨情況,目前庫(kù)存為零,因此不會(huì)有降價(jià)的舉動(dòng)。另外,品牌空調(diào)的性價(jià)比是極高的,已經(jīng)沒(méi)有再降價(jià)的空間了。沈陽(yáng)分公司侯勇經(jīng)理對(duì)記者解釋說(shuō),由于目前已經(jīng)完成了總部今年下達(dá)的1億元任務(wù),加之今夏空調(diào)貨源始終吃緊,所以公司沒(méi)有必要用降價(jià)的手段來(lái)拉動(dòng)淡季期間的銷售,并且我們還會(huì)隨時(shí)根據(jù)市場(chǎng)的需求來(lái)價(jià)格。十一周又要到了,相信各空調(diào)廠家都會(huì)有相應(yīng)的舉措,比如打折、送贈(zèng)品等。盡管空調(diào)的旺季已經(jīng)過(guò)去,但誰(shuí)都不會(huì)放棄,這就是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。機(jī)械設(shè)備
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