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產(chǎn)品簡介
平板隨車吊八噸平板隨車吊廠家直銷廠家好
平板隨車吊八噸平板隨車吊廠家直銷廠家好
產(chǎn)品價格:¥55000-186000
上架日期:2018-05-06 21:37:32
產(chǎn)地:平板隨車吊八噸平板隨車吊廠家直銷廠家好
發(fā)貨地:隨州
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細說明

     

    平板隨車吊八噸平板隨車吊廠家直銷廠家好

     

      2017款徐工8噸四節(jié)直臂隨車吊價格

    東風隨車吊_徐工隨車吊_古河隨車吊_三一隨車吊_石煤隨車吊_隨車起重運輸車_2噸隨車吊_3.2噸隨車吊_4噸隨車吊_5噸隨車吊_6.3噸隨車吊_8噸隨車吊_10噸隨車吊_12噸隨車吊_14噸隨車吊_16噸隨車吊_解放隨車吊_福田隨車吊_江鈴隨車吊_江淮隨車吊_五十鈴隨車吊等,電話:13597836999  項經(jīng)理。

    http://www.clwcjj.com/公司網(wǎng)站

     

     

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              ●吊機品牌:選當?shù)乇S辛看蟮钠放频鯔C的品牌卡友問的多的,我覺得任何一個品牌的吊機都有自己的優(yōu)缺點,不能說誰家的好,誰家的差,就像底盤一樣,用東風的說東風好,用解放的說解放好,選擇品牌是應該盡量選擇本地保有量大的品牌,群眾的眼睛是雪亮的,保有量大在售后服務和配件供應方面都有優(yōu)勢,如果本地市場空白,就選擇一些老品牌,大品牌。
     


     

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          隨車吊以開放、務實的態(tài)度為廣大用戶提供3-25噸全液壓全回轉(zhuǎn)(360度無止境)隨車吊??蛇x配主要隨車吊底盤品種有:東風系列、解放系列、歐曼系列、華菱系列、徐工系列、江淮系列等。用戶可以根據(jù)需求定制3.2噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、18噸、25噸等不同型號的直臂或折疊臂吊機上裝。隨車吊選購指導:


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    品質(zhì)卓越!值得信賴!因其功能獨特,結(jié)構(gòu)新穎,客戶遍布,反響良好,歡迎廣大客戶親臨參觀選購。價格,配置,參數(shù),圖片,尺寸,廠家電話 135-9783-6999(微信同號)159-9787-3551

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            我們是敢承諾的大品牌!!服務好:我們公司將以客戶的需求提供定制,以聯(lián)系或?qū)嵉乜疾靵碲A得客戶,以求生存、信譽是保證!好:嚴格按照汽車公告及規(guī)定進行檢測,高質(zhì)就是一切!有特色:誠信待人,低價來贏得客戶的滿意!無中間商,拒絕差價,價格一步到位!隨著人工成本的不斷上升,的人工幫運、裝車、卸車會逐漸被淘汰。隨車吊其實早已在吊運行業(yè)中應用,但是國內(nèi)隨車吊的應用普及率并不高,由于購買一臺隨車吊的成本要考慮規(guī)模大小,使用率是否比人工更劃算。隨車吊在磚廠的應用必將成為趨勢。
     

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    配置參數(shù)
    東風特商國五徐工8噸隨車吊

          底盤配置:東風新款D912排半豪華駕駛室,電動玻璃,帶動力轉(zhuǎn)向,取力器,斷氣剎,帶ABS,行駛記錄儀,下防護,280大梁局部三層,9T縮短橋,900R20鋼絲胎,玉柴160馬力發(fā)動機,軸距5100mm。

           吊機配置:徐工8噸4節(jié)直臂吊,工作半徑11.5米,舉升高度13.5米,全液壓,全回轉(zhuǎn),帶后支腿。


     

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             ●吊機出桿:各有優(yōu)勢按需選擇后說說吊機,首先是出桿,有234(5)一塊出的,大臂里面一根大油缸,其余用鋼絲繩帶動,此款的優(yōu)點就是帶載伸縮,雖然帶載伸縮大臂是不提倡的,但隨車吊有特殊性,很多工況下都得帶載伸縮大臂。再有就是先出2臂,然后34一塊出的了,大臂內(nèi)有兩個細油缸,此款的優(yōu)點是近距離拿重比較放心,為啥是比較放心呢,因為大臂很粗,看著比較放心,但是234一塊出的也沒見有折大臂的,此款缺點就是2臂速度慢,有時候很急人。

     

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           ●卷揚:可選液壓絞車與齒輪自鎖式卷揚卷揚,目前我見的有兩種,一種是液壓絞車的,還有一種就是齒輪自鎖式的。液壓絞車又有兩種,一種就是跟吊車上一樣,外邊有個歪脖子的液壓軸向泵,第二種就是外邊啥都沒有,全在滾筒里面的,具體怎么叫我還說不上來,但是跟某業(yè)務員交流的時候感覺到第二種液壓絞車應該價格高,因為要加錢,一分錢一分貨嘛。齒輪自鎖式基本就跟手拉葫蘆一個道理,造價低,費用也低,使用起來也基本能達到要求,但一分錢一分貨嘛。

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            ●減速機/操作閥/支腿等的選擇好減速機,有渦輪蝸桿式,結(jié)構(gòu)簡單,造價低,便宜,易壞,可配裝國產(chǎn)液壓馬達和意大利進口液壓馬達。行星減速機,造價高,也有壞的,沒拆開看過,不知道啥構(gòu)造。操作閥,一般都是進口的,國產(chǎn)的達不到要求。后支腿,有的是單腔的,只有垂直支腿,有的雙腔,帶有水平支腿,看自己的用途,的就是好的,前支腿,主要就是跨度了,某廠家給的參數(shù)16噸隨車吊5.75米的跨度,瞎搞嘛!

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          ●液壓油散熱器與轉(zhuǎn)盤固定鎖一個也不能少另外一定要有液壓油散熱器,沒有散熱器會工作效率和液壓油的使用壽命。因為隨車吊在不工作的時候是靠回轉(zhuǎn)減速機的自鎖功能固定的,所以一定要有轉(zhuǎn)盤固定鎖銷,這樣走路的時候把轉(zhuǎn)盤固定住,會大大減速機的壽命。隨車吊在出廠時必須做超載25%強制實驗,靜止狀態(tài)下看各油缸有無泄壓狀況,屬于硬性規(guī)定。某些廠家16噸吊機出廠吊17噸實在是搞笑!

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         隨車吊●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負責的,加固用料應該使用猛板。

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          ●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負責的,加固用料應該使用猛板。

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          ●底盤選擇:選自重大的隨車吊專用底盤底盤的選擇,品牌就不說了,各自有各自的優(yōu)點,應該盡量選擇自重大的隨車吊專用底盤,這樣吊機比較,大噸位的吊車吊裝時掛配重相信大家都知道吧,一個道理,只有自重達到了,才能起重,所以小三軸配16噸吊純屬扯淡。至于底盤的驅(qū)動形式,選后八,后四,要看自己的使用用途,的就是好的,大梁的加固是很重要的,即使是隨車吊專用底盤也是需要加固的,有些廠家為了省錢不加固或者改變加固用料的材質(zhì),都是不負責的,加固用料應該使用猛板。

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          ●業(yè)務經(jīng)理:好的業(yè)務員能為你省事不少選好品牌就是選業(yè)務經(jīng)理了,一定要選一個好的業(yè)務經(jīng)理,有些業(yè)務員為了賣車不擇手段,賣完了就啥都不管了,我們這有臺車12噸后八輪竟然沒給配后支腿,這不是瞎搞嘛,在網(wǎng)上交流時,有某廠家的業(yè)務員說16噸吊機可以配裝小三軸底盤,我個人覺得很不負責任,業(yè)務員只顧眼下利益,不為用戶日后的使用考慮。大家都有看人的眼光,一個業(yè)務員人品不好,那么做事肯定也不好。暫時這么多,訂車的時候不要單看價格,要看吊機的配置,選一個好廠家然后選一個好業(yè)務員,才能買到一臺好的隨車吊,要相信一分錢一分貨。有啥不對的地方歡迎大家指正。

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          如果出現(xiàn)吊臂下沉的情況,需要時間分析可能原因:1、由于液壓缸油封磨損,封閉不嚴造成內(nèi)泄;2、由于平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內(nèi)泄,軟管接頭處液壓油不斷,起重臂自動縮回的故障則是由平衡閥封閉不嚴產(chǎn)生內(nèi)泄造成的,應拆卸檢修平衡閥。

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                       專用車配件展示圖(一)

                                        專用車配件展示圖(二)

     

     


    ·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務企業(yè); 造用戶滿意產(chǎn)品; 樹國內(nèi)知名品牌!公司堅持以“求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念,以“誠信、務實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨,不斷自身產(chǎn)品,適應市場需求物美價廉的多功能專用汽車!


    您可能存在的疑慮:

    ★購車流程

    第億步電話洽談:通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆?、產(chǎn)品價格。

    第二步簽訂合同:簽訂購銷合同;預付合同定金。

    第三步安排生產(chǎn):按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。

    第四步交付驗收:車輛交付驗收,支付車輛余款。

    第五步簽字確認:需方需在送車單上蓋章簽字,確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全(于代送車輛)


    關(guān)于售后:我們遵循的方針是:“產(chǎn)品是我們永恒的目標,用戶滿意是我們不懈的追求,優(yōu)質(zhì)服務是我們的承諾?!睘榇?,我們做出如下承諾:


    單位全稱:程力專用汽車股份有限公司

    (原名:湖北程力專用汽車有限公司)

    :隨州市建行曾都支行

    組織機構(gòu)代碼:76414182-3
    帳  號:4200 1813 6620 5000 3420
    稅  號:4213 0276 4141 823

    郵  編:441300


    程力專用汽車股份有限公司以誠摯的服務,的產(chǎn)品回饋廣大用戶,想訂購任何一款專用車,歡迎來電——項經(jīng)理

    我公司的產(chǎn)品有灑水車、油罐車、車、吸污車、吸糞車、下水道清淤泥車、高壓清洗車、隨車吊、掃路車、吸塵車、瀝青灑布車、化工運輸車、液態(tài)運輸車、硫酸車、車、車、罐式集裝箱、專用越野車、清障車、冷藏車、廂式車、防爆車、消防車、半掛車、LED宣傳車等,品種多,有保證,價格實惠。


     

    平板隨車吊八噸平板隨車吊廠家直銷廠家好近日,Lufkin公司通過使用鐵姆肯軸承篩選而大大縮短了工程設(shè)計用時。Lufkin公司是油田開采業(yè)、工業(yè)齒輪業(yè)、鑄件鑄造業(yè)和貨車拖車業(yè)等產(chǎn)業(yè)的主要供應商。Lufkin動力傳動部門采用了鐵姆肯公司的“圓錐滾子軸承選型指南”獲取工程數(shù)據(jù)和計算,建立軸承應用模型,自動創(chuàng)建符合用戶應用性能要求和尺寸的軸承選型選項。機械設(shè)備上月,發(fā)布了《關(guān)于加快推進產(chǎn)能過剩行業(yè)結(jié)構(gòu)的通知》,確認了我國汽車業(yè)“產(chǎn)能過?!?。據(jù)工業(yè)司有關(guān)人士透露,接下來將與地方、汽車企業(yè)召開一個研討會,具體調(diào)控方案大概會在4月。汽車產(chǎn)能過剩?其實早在去年,就開始關(guān)注汽車產(chǎn)能的急速發(fā)展,要求所有新建汽車整車生產(chǎn)企業(yè)和現(xiàn)有企業(yè)跨產(chǎn)品類別的生產(chǎn)投資項目,除產(chǎn)業(yè)政策要求外,還要自主品牌、自主產(chǎn)品的條件;現(xiàn)有企業(yè)異地建廠,還必須產(chǎn)銷量達到批準產(chǎn)能80%以上的要求。有關(guān)人士擔憂,如果不對投資進行,“十一五”末汽車產(chǎn)能可達2000萬輛左右,比實際需求多出一倍以上。而據(jù)統(tǒng)計,由于產(chǎn)能過剩,2005年我國汽車整車利潤同比下降了38.4%,銷售利潤率急劇下降到4%,已低于整個制造業(yè)4.46%的平均利潤率水平。農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會理事長高元恩認為,我國農(nóng)業(yè)成套加工裝備市場已經(jīng)形成。農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會理事長高元恩在近日于南京召開的“2005第三屆(江蘇)農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品及技術(shù)展覽會”上表示,目前,農(nóng)產(chǎn)品正由初加工向深加工轉(zhuǎn)變,國內(nèi)農(nóng)業(yè)成套加工裝備的市場已經(jīng)形成。據(jù)高元恩介紹,的農(nóng)產(chǎn)品不僅總量居首位,而且品種多,農(nóng)產(chǎn)品加工工業(yè)在具有極大的潛力。以往國內(nèi)生產(chǎn)的農(nóng)副產(chǎn)品加工機械,以初加工為主,以小型為主,以單機為主,主要購買與使用對象是個體農(nóng)民。農(nóng)產(chǎn)品加工水平遠遠低于發(fā)達,農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)與農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值之比僅為0.85:1,發(fā)達達到3:1。發(fā)達農(nóng)產(chǎn)品的加工率一般在90%以上,而加工比例很低,深加工用糧不到糧食總量的8%,大宗果品的商品化加工率不到10%。高元恩表示,走農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化道路,對農(nóng)產(chǎn)品進行加工,是解決農(nóng)產(chǎn)品增值,農(nóng)民收入的一條必由之路。農(nóng)產(chǎn)品的品種繁多,要求裝備工業(yè)不僅要提供糧、棉、油的成套加工裝備,還要提供畜產(chǎn)品、土特產(chǎn)品的加工設(shè)備。農(nóng)產(chǎn)品加工從初加工到精加工,沒有裝備的支持是無法實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的,產(chǎn)業(yè)化的加工需要的是成套的技術(shù)與裝備。這為裝備工業(yè)帶來一個發(fā)展技術(shù)含量高、比較效益好的裝備的空間。機械設(shè)備近日,奇瑞汽車組織了北京10家汽車公司的10余名的哥赴奇瑞總廠參觀,對出租車選型出勢在必得之勢。奇瑞汽車銷售公司總經(jīng)理金弋波說,奇瑞的目標是在出租車市場占有15%~20%的份額。據(jù)奇瑞汽車內(nèi)部人士介紹,截至目前,奇瑞汽車用于出租車型的費用已經(jīng)超過千萬元。奇瑞汽車銷售公司總監(jiān)胡清林說,奇瑞東方之子出租車是在東方之子的原型車上進行了13大項、60多小項的改進。除了對車型本身進行改進外,還了許多配置,比如加裝了前排雙氣囊、GPS、車身外側(cè)點加熱式折疊后視鏡等。機械設(shè)備據(jù)陜西省物流中心提供的新信息,近日對西安市場上建筑材料產(chǎn)品的抽樣檢查結(jié)果表明,熱鍍鋅管材的合格率僅為55.6%。抽樣檢查不合格的熱鍍鋅管材存在的主要問題是:一、生產(chǎn)廠在對管材進行熱鍍鋅時的鍍鋅液濃度不夠,溫度沒有嚴格控制,造成管材的鋅層重量不足。二、生產(chǎn)廠使用了管材厚度達不到國標要求的薄壁管材。西安市質(zhì)監(jiān)局通報經(jīng)檢驗部分不合格的熱鍍鋅管有:天津市利達鋼管廠生產(chǎn)的DN25型利達牌熱鍍鋅管;生產(chǎn)的DN20型、DN25型金洲牌熱鍍鋅管;河北東升鋼管廠生產(chǎn)的DN15型東升牌熱鍍鋅管;天津飛龍制管廠生產(chǎn)的DN25型牛頭牌熱鍍鋅管;河北衡水生產(chǎn)的DN20型、DN40型華歧牌熱鍍鋅管;天津生產(chǎn)的DN25型九州牌熱鍍鋅管。機械設(shè)備;;;2005年國內(nèi)優(yōu)特鋼市場總體的運行態(tài)勢將繼續(xù)保持2004年的基本格局,整個市場的需求仍處于增長期,但生產(chǎn)制約因素增多,廢鋼、生鐵、鐵合金等原材料緊缺的狀況將長期存在,特鋼企業(yè)利潤空間小,高成本、高價位、保本防虧是特鋼企業(yè)的特征。目前,我國主要優(yōu)特鋼生產(chǎn)企業(yè)擁有50噸以上超高功率電爐(包括在建)約15座,生產(chǎn)能力450萬噸,連鑄機20余臺(套),生產(chǎn)能力約180萬噸,棒材連軋機組12套,生產(chǎn)能力約350萬噸。國產(chǎn)優(yōu)特鋼產(chǎn)量穩(wěn)步增長,品種有所,基本國內(nèi)市場需求。但特鋼產(chǎn)業(yè)還存在明顯不足,影響國內(nèi)市場的。一是特鋼行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)嚴重失衡。目前國產(chǎn)優(yōu)特鋼產(chǎn)品中,29.4%系以優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼為主的低端產(chǎn)品,62.4%為以合金結(jié)鋼為主的中端產(chǎn)品,而以不銹鋼泠軋薄板和合金工模具鋼為代表的高端產(chǎn)品僅占6.2%。這種結(jié)構(gòu)狀況與特鋼市場需求極不適應;二是特鋼產(chǎn)業(yè)集中度低,競爭能力不足。我國特鋼生產(chǎn)長期處于分散經(jīng)營狀態(tài),各企業(yè)規(guī)模小而全,難以形成批量規(guī)模優(yōu)勢,不具備專業(yè)化生產(chǎn)能力,我國特鋼產(chǎn)品高成本產(chǎn)出,特鋼市場高價位運行,特鋼企業(yè)整體水平落后于,國產(chǎn)特鋼產(chǎn)品參與市場競爭能力不強。三是受低水平重復建設(shè)引發(fā)的惡性競爭沖擊加大。低水平重復建設(shè)不僅造成原材料、燃料嚴重緊缺,產(chǎn)品價位攀升,而且引發(fā)產(chǎn)品的銷售不暢,庫存積壓,降價銷售的人為惡性競爭,自相殘殺,特鋼市場混亂。四是受上游原材料的制約。今年,生鐵、廢鋼、鐵合金等價格大幅上漲,尤其是鉬鐵、鎳板、鐵等和要鐵合金的價格高走,而2005年這種特鋼原材料“貨緊價高”的局面將繼續(xù)存在,對優(yōu)特鋼市場將會產(chǎn)生較大的影響。機械設(shè)備

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