新款11米倉欄半掛車價(jià)格.尺寸-近期市場變動(dòng)信息，梁山掛車在追求品質(zhì)為主，只做高端的逐夢(mèng)道路上積累沉淀，不驕不躁，務(wù)實(shí)求真，誠信經(jīng)營，已然具備了高端掛車的領(lǐng)袖氣質(zhì)。念往昔，繁華競逐。展未來，志存高遠(yuǎn)。相信未來的梁山掛車將會(huì)繼續(xù)秉持“追求卓越、以質(zhì)取勝，持續(xù)改進(jìn)，顧客滿意”的質(zhì)量方針，憑借敢為天下先的技術(shù)創(chuàng)新，穩(wěn)健可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，無處不在的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，立足行業(yè)標(biāo)桿，在群雄逐鹿的掛車市場引領(lǐng)潮流！
倉柵式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車。主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。1、車型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶貨物類別，合理設(shè)計(jì)，滿足載重情況下充分減輕車廂重量，結(jié)構(gòu)簡單適用，拆卸方便，為用戶減少投資成本，創(chuàng)造更多利潤價(jià)值。 2、車架：采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生永久變形。3、系列倉柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。4、懸架系統(tǒng)：采用新型的懸架系統(tǒng)，強(qiáng)度高，耐沖擊性強(qiáng)；各軸軸載荷平衡，系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì)，在運(yùn)行頻繁的顛簸過程中，減少輪胎與地面的摩擦滑移距離，有效降低輪胎磨損，同時(shí)可調(diào)拉桿，可調(diào)整軸距，有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。
我公司以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展。誠信待人，靈活經(jīng)營、高質(zhì)低價(jià)，講究效率。公司可憑貴單位的責(zé)任傳真，或預(yù)付部分車款后，優(yōu)惠辦理送車業(yè)務(wù)；到公司提車，公司 行車手續(xù)。公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分全國服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時(shí)到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費(fèi)技術(shù)服務(wù)。
