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產(chǎn)品簡介
昌都地區(qū)管狀帶輸送機報價
昌都地區(qū)管狀帶輸送機報價
產(chǎn)品價格:¥640
上架日期:2018-05-05 09:52:07
產(chǎn)地:山東曲阜
發(fā)貨地:山東曲阜
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

     昌都地區(qū)管狀帶輸送機報價

    昌都地區(qū)管狀帶輸送機報價

    曲阜市興運輸送機械設(shè)備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久,儒商發(fā)源地,信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

    曲阜興運輸送機械設(shè)備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機,螺旋機,斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學(xué)的體系。曲阜興運輸送機械設(shè)備有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

    公司以加強企業(yè)內(nèi)部為核心,以客戶需求為目標(biāo),建立健全了一套完整的保證及售后服務(wù)體系。我們始終堅持創(chuàng)新、發(fā)展、團結(jié)、求實的企業(yè)精神,為,并不斷專業(yè)水準(zhǔn),使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作,共謀發(fā)展。

    管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機,采用數(shù)個(通常為六個)托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀,密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎(chǔ)上,已逐步總結(jié)出一整套較為的設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試和檢驗的和辦法,并已形成了系列。

    昌都地區(qū)管狀帶輸送機報價

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    盡管圓管帶式輸送機有上述的缺點,但是,它具有密閉輸送、易于空間轉(zhuǎn)彎、占用空間小等顯著特點,使其成為水泥、鋼鐵、化工、糧食等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的一種新型特種帶式輸送機。例如:德國Auguste Victoria煤礦的管狀帶式輸送機的應(yīng)用很好的說明了管帶機相對于槽形帶式輸送機的優(yōu)越性。Auguste Victoria選煤廠每天要產(chǎn)生15000t的尾礦,安裝圓管帶式輸送機之前采用卡車途經(jīng)商業(yè)街運輸?shù)礁劭诘亩褕?,途中產(chǎn)生噪聲、、飛塵等污染。如果采用通用帶式輸送機,由于輸送路線地形和建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜,需要通過5條帶式輸送機和4個轉(zhuǎn)載點構(gòu)成一個輸送,加料處還需要卡車轉(zhuǎn)運;而所采用圓管輸送機則只需一條輸送線路就可完成,該輸送機包括3個垂直轉(zhuǎn)彎和5個水平轉(zhuǎn)彎,并且到達(dá)港口后可以通過式堆料機直接裝船,了污染,也節(jié)約了成本。

    圓管帶式輸送機的關(guān)鍵技術(shù)從我國已建成的圓管輸送機運行情況來看,輸送機在運行期間還不夠。問題主要集中在托輥、輸送帶及結(jié)構(gòu)架損壞等方面。另外在很多線路設(shè)計能源浪費現(xiàn)象也很嚴(yán)重,特別是驅(qū)動功率的選取,由于設(shè)計理論的落后,系數(shù)選取過大,不得不選用過大功率的電動機。因此,還需要進(jìn)一步對圓管帶式輸送機的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行研究,從根本上解決輸送機潛在的問題。

    廣泛應(yīng)用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機相比,圓管帶式輸送機的第二個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說,這個優(yōu)點是重要的,因為當(dāng)輸送帶方向需急劇改變時,不須建立轉(zhuǎn)載點。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍,可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上,取消了轉(zhuǎn)載點,也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配,因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段,因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點以及上述的附加設(shè)備。

    昌都地區(qū)管狀帶輸送機報價

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    輸送機的曲線段設(shè)計計算尚無較為的計算,需要詳細(xì)分析給出具體的計算公式或表格,以方便設(shè)計人員的使用。雖然已經(jīng)對過渡段進(jìn)行了一些研究,并取得了一定的成果,但是目前的分析,基本上是假想為的工況。適應(yīng)圓管帶式輸送機的輸送帶圓管輸送帶在運行中,要不斷重復(fù)著張開和封閉的,同的槽形輸送帶相比,要有一些更高的要求。一般認(rèn)為圓管帶式輸送機的輸送帶應(yīng)該:良好的柔性,以適應(yīng)小半徑曲線段的彎曲運行時的撓曲;良好的成槽性,以在運行的中保持的圓管形狀;良好的封閉性,可以通過柔性邊緣形成良好搭接,防止粉塵逸出;打開和閉合輸送帶的中的動態(tài)連續(xù)負(fù)載特性,以便輸送帶壽命。另外,在某些特殊,還要求圓管輸送帶具有耐磨、抗熱、防火、防油、防爆等特殊性能。

    在承載過渡段,采用方便、結(jié)構(gòu)簡單的槽形托輥,可槽形托輥的槽角、槽寬、托輥組整體高度、前后位置。還采用了兩種結(jié)構(gòu)和布置的圓管狀保持托輥:1)六邊形短輥同側(cè)安裝,相鄰輥之間的設(shè)計縫隙約2mm,加墊前后管狀帶的扭轉(zhuǎn);2)六邊形長輥前三后三交叉安裝,底部可裝一個或三個可調(diào)節(jié)托輥;可調(diào)節(jié)輥的支架一端固定,另一端活動可調(diào),這種托輥管狀帶的扭轉(zhuǎn)很方便。物料從尾部加料漏斗處加料段,輸送帶由平形變?yōu)閁型,再經(jīng)過過渡段逐漸變?yōu)閳A管狀,把物料包住密閉運行。輸送到頭部過濾時,圓管狀輸送帶由U形漸漸展成平形,把物料卸掉。承載、回程可形成圓管狀或以平行形式運行。

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