北京隧道EPS應(yīng)急電源22KW30KW37KW包安裝調(diào)試
EPS消防應(yīng)急電源
??(EPS消防應(yīng)急電源分單相和三相)
??一、使用范圍
??1 用于各種場合的應(yīng)急照明和不能斷電的重要設(shè)備。
??2 應(yīng)急照明：、學(xué)校、商場、廣場、車部、工廠、會展中心、人防通道及體育館、隧道燈。
??3 重要用電設(shè)備：交易大屏、監(jiān)控裝置、機具、雷達(dá)、設(shè)備等。
在變頻控制中，目前常用的是三相逆變橋，就像下面的圖中一樣。三相逆變橋中的U1,U2,V1,V2,W1,W2是控制6個IGBT的驅(qū)動信號；而三相逆變橋U,V,W分別接電機的三相繞組的引出端；三相逆變橋的工作原理這里簡單介紹一下，逆變橋的上端接的是直流電壓的正端，下端接的是直流電壓的負(fù)端，這里該直流電壓為VDC。三相橋由三個橋臂組成，如上圖中U1,U2控制的IGBT組成一個橋臂；V1,V2控制的IGBT組成第二個橋臂；W1,VW2控制的IGBT組成第三個橋臂；所以當(dāng)U1是高電平，且U2是低電平時，上臂的IGBT開通，下臂的IGBT關(guān)斷，這樣的話電機的U相對逆變橋的負(fù)端電壓就約為該逆變橋的直流電壓值，即為VDC。
??二 產(chǎn)品原理
??WZ-D系列應(yīng)急照明集中電源，是為建筑物內(nèi)緊急疏散照明或者重要設(shè)備集中供電的應(yīng)急備用電源設(shè)備。
??當(dāng)市電正常時，由市電經(jīng)過互投裝置給負(fù)載供電，同時充電器給備用蓄電池組進(jìn)行智能充電。當(dāng)市電斷電，或超過正常電壓的20%時，由控制器逆變信號，啟動逆變電源，同時互投裝置將立即投切至逆變電源輸出，繼續(xù)正玄數(shù)交流電，當(dāng)市電電壓正常后，應(yīng)急電源將自動網(wǎng)供電。
因此初學(xué)者只要先熟悉常用的基本單元電路，再學(xué)會分析和分解電路的本領(lǐng)，看懂一般的電路圖應(yīng)該是不難的。按單元電路的功能可以把它們分成若干類，每一類又有好多種，全部單元電路總有幾百種。下面我們選常用的基本單元電路來介紹。讓我們從電源電路開始。電源電路的功能和組成每個電子設(shè)備都有一個供給能量的電源電路。電源電路有整流電源、逆變電源和變頻器三種。常見的家用電器中多數(shù)要用到直流電源。直流電源的簡單的供電方法是用電池。
??三 產(chǎn)品特點
??1 采用集中供電模式，無需特殊燈具
??2雙路電源自動切換，可靠性高
??3 壽命長，主機壽命20年以上
??4 采用CPU控制，保證各動作點準(zhǔn)確
??5 LCD顯示和聲音告警，工作狀態(tài)一目了然
??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護(hù)功能
??7 智能電池充電功能，可實現(xiàn)均浮充自動轉(zhuǎn)換、有延長電池壽命
??8 自動監(jiān)控電池工作狀態(tài)，具有電池充放自動保護(hù)
??9 具有消防聯(lián)動功能，可透過RS232或者RS485接口，可實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控
??10 模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，維護(hù)方便。
??四 具體規(guī)格
??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等
??五 備用時間
??可按設(shè)計配置，如30、60、90、120、180分鐘
??六 安裝形式
??落地式、掛式、嵌式
定子繞組三角形運行的電動機，其每相繞組承受的相電壓即電動機的額定電壓(電源伐電壓)，若錯接成星形，每相繞組上電壓下降至原電壓的1/3，電源電壓為380伏，則相電壓下降至0.58*380=220伏，導(dǎo)致電動機的轉(zhuǎn)矩將減小到額定轉(zhuǎn)矩的(1/3)=1/3，此時如果電動機仍帶上額定負(fù)載運行為了克服負(fù)載的阻力矩，星形接法的轉(zhuǎn)矩與三角形接法的轉(zhuǎn)矩一樣，這樣勢必造成電機定子電流增加，從而導(dǎo)致電機過載發(fā)熱長時間運行同樣會燒毀，功率因數(shù)和效率也會下降。
我們知道，萬用表在歐姆檔時紅表筆在萬用表內(nèi)接的是電池的負(fù)極，黑表筆連接著表內(nèi)電池的正極。（下面的測量都是基于三極管沒有損壞的情況下測試的，如果三極管已損壞，下面的測試方法就不合適了。）在我們不知道被測三極管是什么類型的時候（PNP型還是NPN型），這個時候一般也不會知道各管腳是什么電極。測試的步是先找出來這個三極管的基極。我們先任取三極管三個引腳中的兩個（取1腳和2腳），用萬用表兩只表筆測量一下這兩腳之間的電阻（正向電阻），然后將表筆翻轉(zhuǎn)再測量一下兩腳之間的電阻（反向電阻）；接下來一次次測量1腳、3腳之間的正、反向電阻，以及3腳之間的正、反向電阻。
