專為滿足各種汽車電源 應(yīng)用中最新處理器和平臺(tái)的電源管理要求而設(shè)計(jì)。該器件包含四個(gè)降壓直流/直流轉(zhuǎn)換器內(nèi)核，這些內(nèi)核可配置為 1 個(gè)四相輸出、1 個(gè)三相和 1 個(gè)單相輸出、2 個(gè)兩相輸出、1 個(gè)兩相和 2 個(gè)單相輸出，或者 4 個(gè)單相輸出。該器件由 I2C 兼容串行接口和使能信號(hào)進(jìn)行控制。
自動(dòng)脈寬調(diào)制 (PWM) 到脈頻調(diào)制 (PFM) 操作（AUTO 模式）與自動(dòng)增相和切相相結(jié)合，可在較寬輸出電流范圍內(nèi)最大限度地提高效率。LP8756x-Q1 支持對(duì)多相位輸出的遠(yuǎn)程差分電壓檢測，可補(bǔ)償穩(wěn)壓器輸出與負(fù)載點(diǎn) (POL) 之間的 IR 壓降，從而提高輸出電壓的精度。此外，可以強(qiáng)制開關(guān)時(shí)鐘進(jìn)入 PWM 模式以及將其與外部時(shí)鐘同步，從而最大限度地降低干擾。
支持在不添加外部電流檢測電阻器的情況下進(jìn)行負(fù)載電流測量。該器件還支持與使能信號(hào)同步的可編程啟動(dòng)與關(guān)斷延遲和序列。這些序列可能包括用于控制外部穩(wěn)壓器、負(fù)載開關(guān)和處理器復(fù)位的 GPIO 信號(hào)。在啟動(dòng)和電壓變化期間，該器件會(huì)對(duì)輸出壓擺率進(jìn)行控制，從而最大限度地減小輸出電壓過沖和浪涌電流。
