自粘式貼縫帶是如何構成的？
在路面上，使用貼縫帶的效果是比較不錯的，那么其應用效果是如何表現(xiàn)的呢？讓我們來詳細了解看看。
貼縫帶，是選用抗折性能好、拉伸強度高、能永世防腐的加強纖維資料為基材，上下掩蓋經(jīng)特殊配比加工的高性能粘彈資料。
當水泥混凝土裂痕變形時，由于“貼縫帶”基材的抗拉強度大于粘接強度，使原來集中的應力，經(jīng)過貼縫帶的掩蓋層得到了分散，避免和減少了瀝青混凝土產(chǎn)生裂痕的可能性。
當相鄰水泥混凝土板塊，在一定范圍內上下重復切時，由于采用的加強纖維具人優(yōu)良的抗折性及延伸性。因而，不易使貼縫帶折斷，貼縫帶具有很好的自粘封鎖性，隔斷了地表水腐蝕水泥混凝土板塊伸縮縫（裂痕）內、確保地基穩(wěn)定。
對于自粘式貼縫帶而言，其結構構成是影響其使用的重要因素，它的主體結構要從下往上去看，一般分為四個層面：
1、高粘接材料層；2、高彈性聚脂層；3、高分子彈性材料層；4、抗撕裂進口無紡布或柔性聚乙烯層。
四層材料分別起到不同作用，經(jīng)過特殊工藝將四層復合而成，第一層起到優(yōu)良的粘接作用，防止材料與路面之間形成空隙而進水；
第二層起到裂縫在溫度作用下而出現(xiàn)寬窄變化時起到骨架和彈性恢復作用，相當于空心板中的鋼鉸線，但是這層材料在具有強度的同時也具有一定彈性。
第三層為高分子材料，不但高低溫性能優(yōu)良，而且也具有較好彈性，是主要功能層。
第四層根據(jù)客戶要求表面覆蓋進口抗撕裂無紡布，可以降低因貼縫后而引起的路面摩擦系數(shù)減低，同時起到穩(wěn)固材料推移或被車輪摩擦損耗，也可以覆蓋柔性聚乙烯層。
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