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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
青海海東工字鋼折彎?rùn)C(jī)隧道支護(hù)專用
青海海東工字鋼折彎?rùn)C(jī)隧道支護(hù)專用
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000
上架日期:2018-05-02 16:17:04
產(chǎn)地:本地
發(fā)貨地:本地至全國(guó)
供應(yīng)數(shù)量:不限
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    青海海東工字鋼折彎?rùn)C(jī)隧道支護(hù)專用 產(chǎn)品概述:
    工字鋼彎拱機(jī)22號(hào)不廢料工字鋼彎拱機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家液壓H/工字鋼/槽鋼/U型鋼/軌道鋼彎拱機(jī)
    選用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特征,選用編碼器定位系統(tǒng),能準(zhǔn)確定位,加工精度大幅度前進(jìn),首要運(yùn)用與地道,地鐵,水電站,地下洞室等U型鋼,槽鋼彎曲。

    青海海東工字鋼折彎?rùn)C(jī)隧道支護(hù)專用

    在隧道施工中專門為此購(gòu)置市場(chǎng)上現(xiàn)有的專用折彎?rùn)C(jī)應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)是不必要的。這是因?yàn)樗淼朗┕さ倪M(jìn)度較慢,每日所需的經(jīng)彎曲的工字鋼較少,故在此情況下采用市場(chǎng)上現(xiàn)有的專用折彎?rùn)C(jī)在生產(chǎn)能力及成本上均是一個(gè)不小的浪費(fèi)。外協(xié)加工是一種選擇,但隧道施工工地大且都較為偏遠(yuǎn),外協(xié)加工多有不便。


    青海海東工字鋼折彎?rùn)C(jī)隧道支護(hù)專用

    隧道的結(jié)構(gòu)是一個(gè)拱形,很久以浙江寧波工字鋼折彎?rùn)C(jī)操作規(guī)程前拱形結(jié)構(gòu)就以廣泛的應(yīng)用于橋梁、隧道等各種建筑?,F(xiàn)代隧道施工工藝中依然采取著拱橋結(jié)構(gòu)框架,拱形結(jié)構(gòu)有著受力均勻、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、施工快捷等施工特點(diǎn)。在現(xiàn)代隧道施工中,由于隧道的寬度不斷地加寬,使得隧道在安全方面有著很多大危機(jī),隧道施工人員就將型鋼加工成拱形進(jìn)行支撐,起到一個(gè)支撐上方巖土,增強(qiáng)隧道安全的等級(jí)。

    青海海東工字鋼折彎?rùn)C(jī)隧道支護(hù)專用


    選購(gòu)冷彎?rùn)C(jī)必看條件及須知:
    (1)三個(gè)頂滾的直徑:細(xì)了,因接觸面小,容易打滑;彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。
    (2)油缸的直徑和行程:直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。
    (3)臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量:決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。
    (4)電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。
    (5)廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。

    火車軌道的修建也離不開工字鋼彎曲。在需要拐彎區(qū)域的軌道都是需要工字鋼進(jìn)行彎曲才可以的。而且在地址災(zāi)害預(yù)防中也是如此,需要對(duì)工字鋼進(jìn)行一定弧度的彎曲,這樣承受能力才會(huì)更強(qiáng)。

    河南漢越重工是專業(yè)冷彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家 ,公司至今成立二十年之久。對(duì)各種鋼材冷彎成型有著成熟的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)。每一臺(tái)機(jī)器出廠都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的檢驗(yàn)。保證用戶用著無(wú)任何后顧之憂!詳情請(qǐng)咨詢:15239167775  (微信同號(hào))

    青海海東工字鋼折彎?rùn)C(jī)隧道支護(hù)專用

    工字鋼冷彎?rùn)C(jī)設(shè)備技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào) WGJ-250
    總功率 11Kw
    電壓 380V/660V
    液壓系統(tǒng)壓力 30 Mpa
    油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
    主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 7r/min
    最小彎曲半徑 2M
    整機(jī)重量 2560 kg
    整機(jī)尺寸 2.4*1.6*1.4

    青海海東工字鋼折彎?rùn)C(jī)隧道支護(hù)專用

    工字鋼彎曲機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型全自動(dòng)型鋼彎拱機(jī)產(chǎn)品。采用液壓系統(tǒng),具有傳動(dòng)平穩(wěn),壓力大等特點(diǎn),主要應(yīng)用于隧道, 本機(jī)由以下機(jī)構(gòu)組成,機(jī)身部分是本軋機(jī)的主體,為槽鋼和鋼板焊接而成,焊后消除應(yīng)力,防止變形,牢固美觀、底座安裝調(diào)節(jié)螺栓,用于調(diào)節(jié)機(jī)身水平位置,底座安裝吊裝孔,便于安裝運(yùn)輸;導(dǎo)向裝置由水平導(dǎo)向托輥;牌坊為QT450鑄件,滑塊為HT300鑄件,上下軸通過(guò)軸承固定在滑塊上;傳動(dòng)系統(tǒng)由1臺(tái)電機(jī)、1臺(tái)減速機(jī)驅(qū)動(dòng),輸出后通過(guò)齒輪箱雙向傳動(dòng),將動(dòng)力平均分配,該傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠。導(dǎo)向立輥、機(jī)架、螺紋調(diào)整機(jī)構(gòu)等組成,對(duì)噴淋系統(tǒng)1套;循環(huán)水泵1個(gè)(1.5KW),1立方水箱1個(gè)。每道輥之間為上下噴淋出水口。整體生產(chǎn)線中,各傳動(dòng)部分均保證有相互聯(lián)動(dòng)控制功能,防止意外,確保安全生產(chǎn),成型主機(jī)每2米設(shè)置“急?!卑粹o,校平機(jī)、伺服送料機(jī)、沖床均能夠?qū)崿F(xiàn)故障“急?!惫δ?。地鐵,水電站,地下洞室等工字鋼,槽鋼角鋼U型鋼等型材的彎曲。極大地提高了工效,操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比,具有良好的工作性能。青海海東工字鋼折彎?rùn)C(jī)隧道支護(hù)專用


    青海海東工字鋼折彎?rùn)C(jī)隧道支護(hù)專用

    本機(jī)由以下機(jī)構(gòu)組成,機(jī)身部分是本軋機(jī)的主體,為槽鋼和鋼板焊接而成,焊后消除應(yīng)力,防止變形,牢固美觀、底座安裝調(diào)節(jié)螺栓,用于調(diào)節(jié)機(jī)身水平位置,底座安裝吊裝孔,便于安裝運(yùn)輸;導(dǎo)向裝置由水平導(dǎo)向托輥;牌坊為QT450鑄件,滑塊為HT300鑄件,上下軸通過(guò)軸承固定在滑塊上;傳動(dòng)系統(tǒng)由1臺(tái)電機(jī)、1臺(tái)減速機(jī)驅(qū)動(dòng),輸出后通過(guò)齒輪箱雙向傳動(dòng),將動(dòng)力平均分配,該傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)平穩(wěn)、可靠。導(dǎo)向立輥、機(jī)架、螺紋調(diào)整機(jī)構(gòu)等組成,對(duì)噴淋系統(tǒng)1套;循環(huán)水泵1個(gè)(1.5KW),1立方水箱1個(gè)。每道輥之間為上下噴淋出水口。整體生產(chǎn)線中,各傳動(dòng)部分均保證有相互聯(lián)動(dòng)控制功能,防止意外,確保安全生產(chǎn),成型主機(jī)每2米設(shè)置“急停”按鈕,校平機(jī)、伺服送料機(jī)、沖床均能夠?qū)崿F(xiàn)故障“急?!惫δ堋?/p>

    顧客對(duì)該產(chǎn)品的評(píng)價(jià):

    質(zhì)量好oycoycoycovouclucpugpu配件收到,質(zhì)量好,價(jià)格超值,挺滿意的好評(píng)……

    正品,已經(jīng)用上完全沒(méi)問(wèn)題,物美價(jià)廉做工精良,安裝方便!好貨很好,非常好業(yè)務(wù)員服務(wù)態(tài)度好。

    ● 湖北黃石工字鋼冷彎?rùn)C(jī)技術(shù)詳解:http://www.jdzj.com/jiage/3_59580707.html

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