淮北市管狀帶輸送機商
淮北市管狀帶輸送機商
曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發(fā)源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉(xiāng)----曲阜書院科技產業(yè)園區(qū)。
曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業(yè)生產加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。
公司以加強企業(yè)內部為核心，以客戶需求為目標，建立健全了一套完整的保證及售后服務體系。我們始終堅持創(chuàng)新、發(fā)展、團結、求實的企業(yè)精神，為，并不斷專業(yè)水準，使公司的團隊力量不斷。我們將以飽滿的和良好的信譽竭誠與廣大客戶精誠合作，共謀發(fā)展。
管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機，采用數個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續(xù)輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎上，已逐步總結出一整套較為的設計、制造、安裝、調試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。
需要進一步研究的問題(1)新型結構機身的設計。實際上，根據輸送帶的成槽性以及在物料中力的作用下，完全形成圓管形狀，對輸送帶的工作狀態(tài)并不是佳工況?，F階段關于圓管帶式輸送機結構架設計的理論根據大多源于工程，真正根據力學原理進行的結構架設計理論在國內研究領域仍然是一片空白。這樣做的后果是了工程上大量的鋼材浪費和了安裝的難度。另外，結構架問題也不容忽視，國內部分圓管帶式輸送機生產線就出現過棧橋走道脫焊、威脅人員設備等問題。(2)針對不同類型物料輸送參數研究。分析大塊物料在輸送帶中的運行狀態(tài)，對各種可能出現的工況進行研究，確定不同管徑下可以輸送的物料的大塊度。以及進一步輸送機的傾角可能性。擴展圓管帶式輸送機的應用范圍。(3)定量給料裝置的研制。圓管帶式輸送機的大角度輸送物料，一個必要條件就是對其實現定量給料，定量給料將通過固體流量計和給料機控制給料量，以保證圓管帶式輸送機正常工作。
圓管帶式輸送機也存在缺點：(1)要求特殊制造的輸送帶，盡管圓管帶式輸送機所采用的輸送帶仍然為平型輸送帶，但是由于要將輸送帶導向成圓管形狀，同時要求密封，因而要求輸送帶的邊緣與通用帶式輸送機的情況不同；另外為了使輸送帶導向成圓管形狀，并且在輸送機運行中保持圓管形狀，因而對輸送的剛性要求也不同，需要在設計和制造別考慮；
廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業(yè)。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優(yōu)點就是小半徑彎曲能力。對于大多數應用來說，這個優(yōu)點是重要的，因為當輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉載點。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯系的轉載點以及上述的附加設備。
盡管圓管帶式輸送機有上述的缺點，但是，它具有密閉輸送、易于空間轉彎、占用空間小等顯著特點，使其成為水泥、鋼鐵、化工、糧食等領域廣泛應用的一種新型特種帶式輸送機。例如：德國Auguste Victoria煤礦的管狀帶式輸送機的應用很好的說明了管帶機相對于槽形帶式輸送機的優(yōu)越性。Auguste Victoria選煤廠每天要產生15000t的尾礦，安裝圓管帶式輸送機之前采用卡車途經商業(yè)街運輸到港口的堆場，途中產生噪聲、、飛塵等污染。如果采用通用帶式輸送機，由于輸送路線地形和建筑結構復雜，需要通過5條帶式輸送機和4個轉載點構成一個輸送，加料處還需要卡車轉運；而所采用圓管輸送機則只需一條輸送線路就可完成，該輸送機包括3個垂直轉彎和5個水平轉彎，并且到達港口后可以通過式堆料機直接裝船，了污染，也節(jié)約了成本。
托輥組及其輔助設施設計與布置技術目前應用廣泛的托輥組形式為六邊形形式，包括平底船形、峰點型及二者的組合。而托輥的布置則有托輥板的單側和雙側布置兩種形式。單側布置時6個托輥全部在同側，每相鄰托輥間的小間隙一般應小于輸送帶厚度，取4~8mm。如果該間隙過大，輸送帶邊緣易縫隙而引起輸送帶縱向等損壞；雙側布置時6個托輥分別布置在托輥板兩側，每側3個托輥，間隔布置。這時托輥長度可以適當，相鄰托輥之間甚至可以有部分交迭，托輥之間不會發(fā)生夾帶情況。
