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液壓絞車站 液壓絞車制動(dòng)原理
液壓絞車應(yīng)用：
由于液壓技術(shù)的廣泛應(yīng)用，現(xiàn)在有相當(dāng)部分的救生設(shè)備需要用液壓驅(qū)動(dòng)，這就要求我們 選用的液壓絞車在沒有動(dòng)力源的情況下具有下放的功能。

液壓絞車主要是額定載荷較大的絞車，一般情況下10T以上到5000T的絞車。

液壓絞車是船舶重要和關(guān)鍵設(shè)備之一，可以配合各種海洋作業(yè)，所以液壓絞車整體性能的優(yōu)劣、質(zhì)量好壞將直接影響到各海洋作業(yè)效率。由于船甲板空間尺寸的限制，液壓絞車具有能容量大，用較小的重量和尺寸的液壓件就可以傳遞較大的功能。同時(shí)液壓系統(tǒng)的慣性小，起動(dòng)快，工作平穩(wěn)，易于實(shí)現(xiàn)快速而無沖擊的變速與換向。
液壓絞車在結(jié)構(gòu)上具有緊湊、體積小、重量輕、外形美觀等特點(diǎn)，在性能上則具有安全性好、效率高、起動(dòng)扭矩大、低速穩(wěn)定性好、噪音小、操作可靠等特點(diǎn)。值得一提的是液壓馬達(dá)高的容積效率和美國SUN公司優(yōu)質(zhì)的平衡閥解決了一般絞車都存在的二次下滑和空鉤抖動(dòng)現(xiàn)象，使得該系列液壓絞車的提升、下放和制動(dòng)過程平穩(wěn)，帶離合器的絞車還可實(shí)現(xiàn)自由下放。安裝于配流盤上的集成閥組則有效地簡(jiǎn)化了用戶的液壓系統(tǒng)。
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