合肥單缸鋼筋鐓粗機(jī)經(jīng)銷商
鋼筋鐓粗機(jī)是一種取代鋼筋冷擠壓連接和錐螺紋連接的一種鋼筋連接機(jī)械。目前，國內(nèi)緊固件廠限于或其他原因，較多采用國產(chǎn)設(shè)備和臺灣設(shè)備來生產(chǎn)汽車用緊固件，對于大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應(yīng)該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品，從而主機(jī)廠，整車廠的裝配質(zhì)量。
鋼筋鐓粗機(jī)產(chǎn)品介紹：目前，國內(nèi)緊固件廠限于或其他原因，較多采用國產(chǎn)設(shè)備和臺灣設(shè)備來生產(chǎn)汽車用緊固件，對于大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應(yīng)該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品，從而主機(jī)廠，整車廠的裝配質(zhì)量。鋼筋連接方法1，對接處加輔助材料主筋搭接長度是其直徑的10倍，在搭接處，籠子的主筋端部不在同一斷面上，間隔錯(cuò)開500~1000mm，每根主筋端部不需要在彎曲機(jī)上加工?，F(xiàn)場施工時(shí)，在搭接處幫附一條長300~500mm的棒材。這種施工速度快，簡單易行，但浪費(fèi)材料，搭接處對混凝土的流動(dòng)性有影響。
鋼筋鐓粗機(jī)用途：比冷擠壓套簡連接節(jié)約18．2萬元。2.能源節(jié)約等強(qiáng)直螺紋鋼筋連接機(jī)械設(shè)備功率為4千瓦，每臺設(shè)備完成400只接頭，若一臺班以8h計(jì)算，則1．2×2=2．4min完成一個(gè)完整的接頭，用電量為4×2．4／60=0．16度，而閃光對焊每只接頭用電量約為2．5度，僅用電量節(jié)約15．6倍，而閃光對焊機(jī)的功率至少在lOOkW，故不僅費(fèi)電，且對施工現(xiàn)場的配電要求也較高。用等強(qiáng)直螺紋接頭比搭接連接節(jié)約20．416萬元。根據(jù)《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程JGJ107-2003》的規(guī)定，鋼筋機(jī)械連接根據(jù)性能可分為I，II二個(gè)等級。Ｉ級接頭以鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值ftk作為強(qiáng)度檢驗(yàn)指標(biāo)，II級接頭以鋼筋屈服強(qiáng)度fyk的1.35倍作為強(qiáng)度檢驗(yàn)指標(biāo)。上述分類說明，同為鋼筋機(jī)械連接，性能等級卻有很大差別，應(yīng)用范圍也不同。
鋼筋鐓粗機(jī)使用注意事項(xiàng)：螺紋緊固件的質(zhì)量除材料外，成形設(shè)備和螺紋加工設(shè)備及模具（生產(chǎn)工藝及其裝備）是其質(zhì)量的關(guān)鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態(tài)下，對加工精度要求高的汽車緊固件，如何產(chǎn)品的一致性及缺陷的預(yù)防是緊固件生產(chǎn)面臨的問題之一。(1)鋼筋下料時(shí)，切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，端部不直應(yīng)調(diào)直后下料。(2)鐓粗頭不得有與鋼筋軸線直垂直的橫向表面裂紋。(3)鐓粗頭的基圓直徑d1 應(yīng)大于絲頭螺紋外徑，長度L 應(yīng)大于1/2 套筒長度。
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傳統(tǒng)而可靠的鋼筋連接方法，但是當(dāng)鋼筋直徑較大時(shí)搭接長度較長，用材不經(jīng)濟(jì)。在施工現(xiàn)場進(jìn)行焊接，接頭質(zhì)量不容易。因?yàn)椋含F(xiàn)在熟練的具有臺格水平的焊工缺乏；焊接質(zhì)量受氣候影響較大，寒冷地區(qū)冬天焊接冷卻快易發(fā)脆，南方雨水多，在焊接過程中突然下雨冷卻也快，易發(fā)脆；鋼筋的可焊性是焊接質(zhì)量基本要求，但現(xiàn)在各地鋼筋質(zhì)量并不足都穩(wěn)定．有的地方甚至采用偽劣產(chǎn)品。因此．框架梁，柱的縱向鋼筋不主張采用焊接接頭。同時(shí)。搭接接頭是國內(nèi)外從采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)以來《高規(guī)》規(guī)定，梁，柱的縱筋不應(yīng)與箍筋，拉筋及預(yù)埋件等焊接。3，用螺絲（COUPLER）對接對接處，主筋端頭不需要在彎曲機(jī)上加工，而是在端頭通過摩擦焊接一個(gè)螺絲頭或者車絲。施工對接時(shí)，用圓螺母（COUPLER）將兩個(gè)螺絲頭連接起來。這種連接方式施工快，節(jié)省材料，但成本高，對主筋的對中性要求高，對接處螺母對混凝土的流動(dòng)性有點(diǎn)影響。在國外，這種連接方式是鋼筋籠連接的發(fā)展方向。
