電廠小型應(yīng)急15kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù).般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按.定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。.般購(gòu)買柴油發(fā)電應(yīng)急用的用戶.般是不需要詳細(xì)了解柴油發(fā)電機(jī)的工作原理,但是購(gòu)買柴油發(fā)電的時(shí)候.定是要注意柴油發(fā)電機(jī)的耗油量和噪音還有它本身的重量.
合資的發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢(shì),既保證質(zhì)量,價(jià)格也不會(huì)太高。 國(guó)產(chǎn)柴電機(jī)的發(fā)展一直受到國(guó)外發(fā)電機(jī)廠家限制,質(zhì)量不過關(guān)不管實(shí)在技術(shù)上還是在品牌效益上都沒有國(guó)外廠家生產(chǎn)的發(fā)電機(jī)好。但是近幾年逐漸改變了這一現(xiàn)狀,出現(xiàn)了一大批合資的柴油發(fā)電機(jī)廠家,其中就有大澤動(dòng)力這樣的廠家他們通過對(duì)柴油發(fā)電機(jī)品質(zhì)的堅(jiān)持以及對(duì)柴油發(fā)電機(jī)品牌的重塑,已經(jīng)得到了中國(guó)消費(fèi)者的信賴。 那么, 質(zhì)量作為發(fā)展合資發(fā)電機(jī)基石,性能作為吸引消費(fèi)者眼球的工具。相比國(guó)外廠家的限制,合資發(fā)電機(jī)廠家很難得到相應(yīng)核心技術(shù),所以發(fā)電機(jī)的使用性能上會(huì)低于國(guó)外廠家。但這并沒有擊垮國(guó)外發(fā)電機(jī)廠家們,他們依舊通過自己不斷探索和研發(fā),最后還是在核心技術(shù)上取得重大突破。
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【推薦理由】 :廠家直銷 質(zhì)保一年 終身 聯(lián)保
產(chǎn)品型號(hào) | TO18000ET | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220/380V | |
額定功率 | 15KW | |
相數(shù) | 單相|三相 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | KD2V88 | |
燃料類型 | 0號(hào)柴油(夏)-10號(hào)柴油(冬) | |
重量 | 230 | |
發(fā)電機(jī)備注 | 自帶穩(wěn)壓器 | |
油箱容積 |
| 28L |
噪音水平 |
| 60-65分貝 |
連續(xù)工作時(shí)間 | 8hrs(滿負(fù)載) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 3000RPM | |
壓縮比 |
| 24:1 |
耗油量 |
| 210G/H |
超載保護(hù)裝置 | 有 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | V型、雙杠、四沖程、風(fēng)冷、直噴式 | |
氣缸數(shù)-缸徑、沖程MM | 2-88-75 | |
潤(rùn)滑油使用 | SAE10W30(DC級(jí)或以上) | |
尺寸(MM) | 1100*670*900 |