海西雙缸鋼筋鐓粗機廠家速度快
鋼筋鐓粗機是一種取代鋼筋冷擠壓連接和錐螺紋連接的一種鋼筋連接機械。質(zhì)量穩(wěn)定可靠，連接施工速度快，但絲頭預制時需要鐓粗和套絲兩套設(shè)備，兩道工序，設(shè)備投入相對較高。綜合比較來看，“滾軋直螺紋鋼筋連接技術(shù)”綜合優(yōu)勢比較強，不僅接頭連接強度高，性能等級高，穩(wěn)定可靠，而且現(xiàn)場加工絲頭方便，一臺設(shè)備即可完成，深受廣大設(shè)計，監(jiān)理，施工單位的歡迎。
鋼筋鐓粗機產(chǎn)品介紹：柱截面小，配筋密集且大量采用粗直徑鋼筋（大鋼筋直徑28mm），要求粗直徑鋼筋連接技術(shù)能夠減少混凝土澆筑時的施工難度；要求粗直徑鋼筋連接技術(shù)能夠節(jié)約鋼材，降低工程成本。為此，采用了粗直徑鋼筋機械連接技術(shù)。鋼筋機械連接施工具有操作簡單，施工速度陜，質(zhì)量穩(wěn)定，接頭強度高，增加與混凝土問握裹力等優(yōu)點，不受鋼筋的可焊性，化學成分及氣候影響。針對工程的工期要求和設(shè)計特點。3，用螺絲（COUPLER）對接對接處，主筋端頭不需要在彎曲機上加工，而是在端頭通過摩擦焊接一個螺絲頭或者車絲。施工對接時，用圓螺母（COUPLER）將兩個螺絲頭連接起來。這種連接方式施工快，節(jié)省材料，但成本高，對主筋的對中性要求高，對接處螺母對混凝土的流動性有點影響。在國外，這種連接方式是鋼筋籠連接的發(fā)展方向。
鋼筋鐓粗機用途：目前，國內(nèi)緊固件廠限于或其他原因，較多采用國產(chǎn)設(shè)備和臺灣設(shè)備來生產(chǎn)汽車用緊固件，對于大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應(yīng)該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品，從而主機廠，整車廠的裝配質(zhì)量。傳統(tǒng)而可靠的鋼筋連接方法，但是當鋼筋直徑較大時搭接長度較長，用材不經(jīng)濟。在施工現(xiàn)場進行焊接，接頭質(zhì)量不容易。因為：現(xiàn)在熟練的具有臺格水平的焊工缺乏；焊接質(zhì)量受氣候影響較大，寒冷地區(qū)冬天焊接冷卻快易發(fā)脆，南方雨水多，在焊接過程中突然下雨冷卻也快，易發(fā)脆；鋼筋的可焊性是焊接質(zhì)量基本要求，但現(xiàn)在各地鋼筋質(zhì)量并不足都穩(wěn)定．有的地方甚至采用偽劣產(chǎn)品。因此．框架梁，柱的縱向鋼筋不主張采用焊接接頭。同時。搭接接頭是國內(nèi)外從采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)以來《高規(guī)》規(guī)定，梁，柱的縱筋不應(yīng)與箍筋，拉筋及預埋件等焊接。
鋼筋鐓粗機使用注意事項：質(zhì)量穩(wěn)定可靠，連接施工速度快，但絲頭預制時需要鐓粗和套絲兩套設(shè)備，兩道工序，設(shè)備投入相對較高。綜合比較來看，“滾軋直螺紋鋼筋連接技術(shù)”綜合優(yōu)勢比較強，不僅接頭連接強度高，性能等級高，穩(wěn)定可靠，而且現(xiàn)場加工絲頭方便，一臺設(shè)備即可完成，深受廣大設(shè)計，監(jiān)理，施工單位的歡迎。（3）鐓粗段套絲直螺紋鐓粗工序完成后，將帶有鐓粗頭的鋼筋放在專用套絲機上加工直螺紋，套絲機具能適用各種不同直徑鋼筋的套絲加工，并達到設(shè)計螺紋精度和直徑的穩(wěn)定性，確保與連接筒的配合。每個鐓粗段的套絲所需時間約為50秒。鋼筋的端頭螺紋規(guī)格應(yīng)與連接套筒的型號匹配。加工后立即用配套的量規(guī)逐根檢測。
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鐓粗段上加工直螺紋，然后用連接套筒將兩根鋼筋對接。由于鋼筋端部冷鐓后，不僅截面加大；而且強度也有進步。加之，鋼筋端部加工直螺紋后，其螺紋底部的小直徑，應(yīng)不小于鋼筋母材的直徑。因此，該接頭可與鋼筋母材等強。1，鋼筋的接頭應(yīng)盡量避開彎矩較大的部位；2，同一斷面的接頭率應(yīng)得到有效控制；3，一般的設(shè)計結(jié)構(gòu)說明中會有要求；4，GB有相應(yīng)的規(guī)定；5，鋼筋焊結(jié)技術(shù)規(guī)程有規(guī)定；6，平法圖集有規(guī)定圖樣。
