陳先生13818844469
設(shè)備的主要組成：升降驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、升降轎廂(可內(nèi)置回轉(zhuǎn)臺)、搬運(yùn)臺車、鋼構(gòu)框架、電氣控制系統(tǒng)等。
運(yùn)行原理：由搬運(yùn)臺車來完成同一層面內(nèi)車輛的移動(dòng)，由轎廂來完成車輛的上下升降動(dòng)作，通過兩者的配合，來實(shí)現(xiàn)多層平面移動(dòng)車庫存取車輛的過程。
存車操作：駕駛員將車開到車庫前，車庫門打開。在庫內(nèi)停車自動(dòng)引導(dǎo)指示屏提示下，駕駛員將車駛?cè)胪＼囀?，此時(shí)檢測裝置將對車的長、寬、高進(jìn)行測量，以確定該車是否適合入庫。然后駕駛員熄火、拉制動(dòng)、下車、鎖閉車門，退出停車室，車庫門關(guān)閉。車庫門關(guān)閉過程中，人員檢測裝置可發(fā)現(xiàn)進(jìn)庫內(nèi)是否還有滯留人員。當(dāng)上述安全檢測未能通過時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警鈴聲，中央控制室可通過對講機(jī)或者揚(yáng)聲器通知管理人員和駕駛員調(diào)整車輛或清理人員。當(dāng)升降轎廂帶著車輛運(yùn)行指定層面后，再由智能搬運(yùn)器將車輛平移到指定空位，設(shè)備完成存 車動(dòng)作。
取車操作：駕駛員或車庫管理員在控制盒面板上插入停車卡、或在操作面板上輸入指令。搬運(yùn)器將指定的車輛取出，并送入升降轎廂，再由轎廂載著車輛升降到出入口層，然后車庫門自動(dòng)打開，駕駛員將車開出，完成取車。
總體結(jié)構(gòu) 采用以載車板升降或橫移存取車輛的立體車庫叫做升降橫移類立體車庫。此類立體車庫型式較多，規(guī)?？纱罂尚?，對場地的適應(yīng)性較強(qiáng)，造價(jià)相對較低。
升降橫移式立體停車庫由主框架、載車臺、傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)等部分組成 。我們以實(shí)際工程項(xiàng)目——北京某公安部門立體車庫中的一個(gè)單元為
例進(jìn)行介紹。如圖所示，該升降橫移類立體車庫的結(jié)構(gòu)為每個(gè)單元3 x 3個(gè)車位，分地坑、地面和上層3層，中間層必須留出1個(gè)空車位，可停放8輛車。該停車設(shè)備
能在平面只能停放3輛車的地方停放8輛車。 1.2 動(dòng)作過程 地下一層、地上二層的機(jī)械停車設(shè)備屬于升降橫移類立體車庫，此類車庫每組設(shè)備的地上二層3個(gè)機(jī)械
車位只做升降運(yùn)動(dòng)；地上一層（地面層）2個(gè)機(jī)械車位（留有1個(gè)空車位）只做左、右橫移運(yùn)動(dòng)；地下一層3個(gè)機(jī)械車位只做升降運(yùn)動(dòng)。運(yùn)行時(shí)，地面層可直接存取
車；地上二層存取車時(shí)，需通過地面層相對應(yīng)的載車臺橫移讓出空位后，升降到達(dá)地面層實(shí)現(xiàn)。同理，地下一層存取車時(shí)，也需通過地面層相對應(yīng)的載車臺橫移讓
出空位后，升降到達(dá)地面層實(shí)現(xiàn)。 立體車庫應(yīng)按用戶所要求的停車規(guī)格以及現(xiàn)場土建條件來設(shè)計(jì)。運(yùn)行控制方式通過開關(guān)切換自動(dòng)和手動(dòng)兩種。操作箱界面，采用
觸摸屏操作，立體車庫上的車位采用固定編號。在存取車輛時(shí)，地上一層車輛無需通過操作箱操作，司機(jī)可直接將車輛開進(jìn)或開出載車臺。地上二層在存取車輛時(shí)，
首先，操作人員選取確認(rèn)無誤的車位號后，在操作箱上輸入相應(yīng)車位號，啟動(dòng)相應(yīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，PLC程序能自動(dòng)使所選取的二層載車臺下對應(yīng)的一層先向左或向右移動(dòng)留
出空位，然后二層載車臺通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)下降到地面層，從而達(dá)到存取車輛的目的。
